1 绪论
1.1 研究背景
1.1.1 节能减排的紧迫性与艰巨性
1.1.2 电煤供应链节能减排的典型性
1.1.3 既有研究项目的支撑
1.2 研究对象的范围
1.3 研究目的和意义
1.3.1 研究目的
1.3.2 研究意义
1.4 技术路线
1.5 主要内容
1.6 主要创新点
2 文献综述
2.1 电煤供应链研究现状
2.1.1 供应链的发展现状
2.1.2 煤炭供应链的研究现状
2.1.3 电煤供应链的研究现状
2.1.4 研究现状小结
2.2 电煤供应链碳排放过程研究现状
2.2.1 碳排放核算方法研究现状
2.2.2 碳排放控制方法研究现状
2.2.3 研究现状小结
2.3 电煤供应链碳排放测度研究现状
2.3.1 碳排放测度理论及指标研究现状
2.3.2 碳排放测度过程分析研究现状
2.3.3 研究现状小结
2.4 本章小结
3 电煤供应链碳排放过程分析
3.1 电煤供应链的概念与结构
3.2 生产环节碳排放源及排放量分析
3.2.1 生产环节碳排放源分析
3.2.2 生产环节碳排放计量
3.3 运输环节碳排放源及排放量分析
3.3.1 电煤运输网络及特点
3.3.2 电煤运输环节的碳排放源分析
3.3.3 电煤运输环节的碳排放计量
3.4 消费环节碳排放源及碳排放量分析
3.4.1 发电环节碳排放计量
3.4.2 灰渣处理环节碳排放计量
3.5 本章小结
4 电煤供应链成员企业碳排放测度方法研究
4.1 企业碳排放测度方法的提出
4.1.1 基于博弈论的减排政策执行情况分析
4.1.2 企业碳强度测度方法
4.1.3 企业脱钩弹性测度方法
4.2 煤炭企业碳排放测度分析
4.2.1 煤炭企业成本核算
4.2.2 煤炭企业收益核算
4.2.3 煤炭企业碳强度及脱钩弹性分析
4.3 运输企业碳排放测度分析
4.3.1 运输企业成本核算
4.3.2 运输企业收益核算
4.3.3 运输企业碳强度和脱钩弹性分析
4.4 火电企业碳排放测度分析
4.4.1 火电企业成本核算
4.4.2 火电企业收益核算
4.4.3 火电企业碳强度和脱钩弹性分析
4.5 本章小结
5 电煤供应链碳排放全过程仿真研究
5.1 系统动力学简介
5.1.1 系统动力学在碳排放中的研究现状
5.1.2 系统动力学在电煤供应链的研究现状
5.2 模型的边界
5.3 模型的构建
5.3.1 假设前提
5.3.2 基本流图
5.3.3 主要方程
5.4 本章小结
6 实证研究
6.1 典型电煤供应链及选择背景
6.1.1 典型电煤供应链选择背景
6.1.2 典型电煤供应链简介
6.2 参数的选择
6.3 有效性检验
6.4 情景分析
6.4.1 电煤供应链减排能力分析
6.4.2 煤层气发电的若干问题分析
6.4.3 碳捕捉和封存若干问题分析
6.5 对策与建议
6.6 本章小结
7 结论及展望
7.1 研究结论
7.2 研究不足及展望
参考文献

姜庆国、穆东著的《电煤供应链低碳测度及整合研究》通过对电煤供应链成员企业直接碳排放过程（碳排放源、碳排放量）、与直接碳排放相关的成本—收益等问题进行逐层分析，参考国际认可的碳强度概念和脱钩理论，提出企业碳强度和脱钩弹性测度方法，并以系统动力学方法建立电煤供应链全过程仿真模型，再现了碳排放源、排放量及与其相应的成本—收益的关系，重点分析国家减排强制性指标、煤层气利用、发电煤耗率、碳捕集和封存等对减排有重大影响的要素变化给碳排放测度指标及减排企业经济性带来的影响，既力图证明供应链视角下减排的可能性、优越性，企业碳排放测度方法的有效性和可操作性，还试图回答电煤供应链减排的若干重要问题，为减排决策提供参考。

姜庆国、穆东著的《电煤供应链低碳测度及整合研究》深入地研究了电煤供应链碳排放过程及测度方法，论证了测度方法的有效性和可操作性，既在方法论上完善了企业碳排放测度方法，又在应用层面明确了电煤供应链减排的重点对象、重要环节及其承担的角色，拓展了碳减排的研究范围，为国家级减排指标向行业／企业层面减排指标的细分做了有益的探索和尝试。模型的运行结果还可为国家制定煤炭、电力等领域节能减排发展战略提供参考。