李永兵、李兵磊著的《公路隧道脆性岩体岩爆机理与模拟方法研究》通过对张石高速公路二期工程化稍营至蔚县段黑石岭隧道实地调查、岩石声发射Kaiser效应地应力量测、室内岩石力学试验、室内岩爆模拟试验、声发射能量及时频分析、数值模拟等方法，分析了公路隧道脆性岩体在埋深不足250m（国内外发生岩爆的绝大多数地下工程埋深在300 m以上）时岩爆发生的机制，并基于有限差分理论及颗粒流理论，以FLAC及PFC程序为实现平台，采用Fish语言编译连续元与离散元计算数据传输交换函数，建立二维平面应变圆形巷道连续-离散耦合分析模型，从宏-细观角度深入开展不同围压条件下圆形巷道围岩变形破坏机理研究。

1 引言
2 文献综述
2.1 选题依据及研究意义
2.2 国内外研究现状
2.3 主要研究内容及技术路线
3 研究区域工程地质条件调查及岩爆现象分析
3.1 自然地理条件
3.2 水文地质条件
3.3 隧道区域地质条件
3.4 隧道工程地质评价
3.5 隧道岩爆现象描述及分析
3.6 隧道工程区地应力测量及分析
3.7 本章小结
4 研究区域岩石力学试验及岩爆室内实验研究
4.1 岩石力学试验研究
4.2 岩爆发生静力学机制分析
4.3 岩爆试验内容及方案
4.4 实验结果分析
4.5 本章小结
5 研究区域岩样声发射能量及时频特征分析
5.1 声发射技术简介
5.2 单轴压缩实验中的声发射能量分析
5.3 巴西劈裂实验中的声发射能量分析
5.4 岩爆模拟试验中的声发射能量分析
5.5 本章小结
6 基于GBM模型的脆性岩石破裂特征模拟研究
6.1 颗粒流理论概述
6.2 模型基本概念及算法描述
6.3 细观力学参数选取
6.4 脆性岩石力学特征及数值模型构建
6.5 岩石脆性特征细观数值模拟结果分析
6.6 本章小结
7 卸载岩爆数值试验及隧道围岩变形破坏耦合分析
7.1 卸载岩爆数值试验
7.2 隧道围岩变形破坏的连续一离散耦合分析
7.3 本章小结
8 结论
8.1 主要结论
8.2 创新点
8.3 研究展望
参考文献
致谢