高汝仕，外交学院法学博士，北京交通大学应用经济学博士后。目前任职于中共贵州省委党校经济学教研部，副教授，主要研究领域为区域经济、国际关系。已出版学术专著一部——《心理的世界——决策分配、时间结构和国际体系》，发表论文数篇。

第一章 引言
第二章 几种理论对城市区位的研究
第三章 稀缺性开始的分析
第四章 便利性与道路
第五章 城市形状与城市空间利用
第六章 规模经济、产业关联与城市化
第七章 城市功能论
第八章 城市群
第九章 田园城市与现代乡村景观
第十章 结语
参考文献
后记

高汝仕著的这本《基于中国经验的城市化模式研究》是由博士后出站报告完善而成的理论应用研究，主要对传统的区位理论和新近发展的克鲁格曼的演化经济理论做了一个折中的分析，其主要目的是将地理因素、政府因素和产业因素相互结合，使得对中国城市化的解释更加合理，这也是本书的基本路径。
对传统地理学与区域经济学的结合，克鲁格曼做出了非常开创性的研究，发展了空间经济学，本书想要在此基础上将地理模型与克鲁格曼的模型进一步整合，以更好地、更加统一地解释城市化的集聚问题。
本书较好地关注了城市化理论的进展，将城市化看作一种集聚现象，对在城市化过程中产生的中国模式与世界模式进行了对比。这对于中国城市化过程中如何有针对性地采取有效措施有一定的意义。

高汝仕著的这本《基于中国经验的城市化模式研究》从稀缺性与区位相结合的角度论证了城市化的发展，这一点与传统的区位理论是不同的，也不同于克鲁格曼从新经济地理的角度对经济集聚的分析。
本书从城市与乡村的关系来论证道路存在的意义和作用、城市为什么会扩展的问题，以及在同样的原则下，农村与城市各自发生的巨大改变。
本书强调了外部性这样的机制对城市集聚的影响。外部性通过各种各样的便利性对城市集聚产生影响，同时还考虑了便利性对城市商品价格的影响。
本书分析了各种城市和农村的景象，以及它们未来为什么会扩展的问题。
本书着重分析了城市中出现的各种各样的集聚现象，包括城市为什么产生、各种功能区的存在、城市中绿色因素的发展等。