有些人可能也喜欢写作、绘画、跳舞、表演、唱歌等等，但是却只停留在想的阶段，不敢去尝试，不敢付诸行动。他们中的许多人也希望自己可以变得更富创造力，但是所从事的职业看起来好像不可能实现他们的愿望。另一些人虽然在从事策划等需要创造力的工作，但是却发现自己遇到了瓶颈：眼界仿佛被什么东西挡住了，思维也被禁锢，创造力好像一夜之间远离自己而去——他们迫切需要有人来帮自己突破瓶颈、克服障碍，重新找回创造力。

丹尼·格雷戈里写这本书，是希望帮助人们激活自己与生俱来的能力——创造力……

《9天拿到你的创造力执照》将带给我们巨大的冲击——每个人都可以培养出自己独特的创造力！无论你是学生还是职场人员，都是独一无二的创造者！学校、公司、企业，甚至整个社会，都是发挥创造力的舞台！

创造力，是人类特有的一种综合性本领。是否具有创造力，是一流人才和三流人才的分水岭。《9天拿到你的创造力执照》(作者丹尼·格雷戈里)将带给我们巨大的冲击——每个人都可以培养出自己独特的创造力！无论你是学生还是职场人员，都是独一无二的创造者！学校、公司、企业，甚至整个社会，都是发挥创造力的舞台！

《9天拿到你的创造力执照》不仅仅是一本关于创造性思维的书。它的目的是以切实可行的方式帮助你成为一个更具有创造性的思考者。这是一本实用型的书。它没有深层次地介绍创造力哲学或心理学，而是通过提供不同的挑战来锻炼你的思维和身体。如果把为获得创造力而进行的努力类比于学习开车，那么本书的作用就是把你直接放在方向盘前。告诉你创造力究竟是什么，如何将它启发出来以及你将会遇到哪些障碍——这些就是培养创造力道路上的交通法规。然后，在本书的帮助下你发动引擎，准备把车开上获得创造力之路。书中会通过一些练习一步一步地教你如何展示自己的创造力。只要你能坚持每天去做这些练习，最后一定会惊奇于它给你带来的变化。不用多久，你就会像一个富有创造力的人那样思考，像艺术家一样发现这个世界的丰富多彩。让你9天轻松拿到自己的创造力执照！

写在前面的话

第一天 重拾绘画：启发创造力，学会观察生活

第二天 记录生活：让发挥创造力成为习惯

第三天 打破常规：摆脱循规蹈矩的生活

第四天 激发灵感：重新审视现实世界

第五天 摆脱困惑：坚持下去，超越自己

第六天 转换角度：让对方从对手到帮手

第七天 明确定位：你到底是谁？

第八天 升华思想：拓展创造力的无限可能

第九天 坚持不懈：展开现实世界中的创造力

希望我能帮助你重新找回自己的生活节奏，帮助你踏上继续追求梦想的道路。希望我能帮助你坚定信念，使你相信自己完全可以实现梦想：一定能够成功。你能绘画，你能写作，你能唱歌，你能生活得更加丰富多彩。你一定可以找回真正的自我，释放出被埋藏起来的艺术家灵魂。

这个过程与财富无关，与时间无关；这个过程与你的工作无关，与你曾经做过哪些事情无关；这个过程与别人对你的意见看法也无关。它完完全全、百分之百只取决于你自己的意愿。

你看到这里的时候就已经拥有了达成上述目标的全部条件：本书(不过用不了多久你就不再需要它了)、埋藏在你心里的创造力的“小火苗”以及即将发生改变的今天。

每一天，你都错过了各种各样不寻常的经历：洒落在你床上温和的阳光、宠物尾巴上柔软的绒毛、暖气片上油漆出现的各种形状的裂缝、树叶在路边的栏杆上层层堆积——这还仅仅是你错过的美妙的景色的一小部分。更不要说还有美妙的香味、美妙的声音、美妙的人群、美妙的机会等等，你统统视而不见。其实每一天都是精彩绝伦的，只是你没有注意到罢了——也许你已经失去了感受美妙的能力。

在我过去的生活中，绝大多数时间我都将自己与外界环境隔离起来，那感觉就像有什么东西阻挡着自己的视野；就像有人用棉球堵上我的耳朵，听到的都是充满偏见的消息；就像有人堵住自己的鼻子，令我无法呼吸；就连嘴也像被粘在一起，不能表达自己的想法。但是如今，这些糟糕的感受已经离我远去。

我的生活也随之发生变化。我变得比以前快乐，对于自己拥有的一切也有更深刻的理解。我认识了许多新朋友，与熟人之间的联系也更密切。我曾经害怕许多事物，如今我已经可以坦然面对它们。我非常喜爱自己现在的工作，而且数不清的机会如雨水般降临我的生活中。但是仍然有许多工作等着我去做，我的灵魂中仍然有许多扇模糊的窗户等着我去清洗，许多音乐等着我去欣赏，许多朋友等着我去结交，许多美景等着我去描绘。

而我所走的路，其实和你没什么不同。请允许我来介绍一下我的故事。

绘画、唱歌、雕刻，这是每一个6岁儿童生活中随处可见的举动。那时，每个孩子都是建筑家、演员、诗人和舞蹈家，这是与生俱来、自然而然的。

当我还是个孩子的时候，就已经在许多不同的城市生活过：从拉合尔到伦敦，从匹兹堡到堪培拉。不论在圣约翰大教堂，还是在以色列的基布兹农场，我都能从中学习到很多知识。不管在哪个国家，我都能很快地和当地孩子交上朋友。我们玩各种游戏：有时假装自己是登山探险家或者科学家；有时用沙发的坐垫建造堡垒；有时把冰箱里的盒子扣在地上当做剧院的舞台。我写书，并读给其他小伙伴听。在一场学校组织的戏剧表演中，我扮演一条忠诚、勇敢的狗：它从失火的房子中救出了主人全家。我还认为在这世界的某个角落还存在着另一个自我，他的名字就叫做罗杰·沃特福德，他是一位时刻叼着烟斗、随身佩带宝剑的英国贵族。我自己画海盗藏宝图，然后把它浸泡在茶水里，使它变成古旧的褐色，几乎能乱真。每一年的万圣节，我都亲手缝制自己的服装。

20年后，我西装革履，只有在电话聊天的时候才会在纸上随手涂鸦。我再也没去过艺术馆、博物馆或者游乐场，工作之余，我选择坐在家里看电视转播的高尔夫比赛。

我再也不是一个艺术家。

造成这种结果的原因，是几年之前我选择改变了自己的生活方式。18岁那年，我在自己的大学申请材料中写下为什么与绘画相比，自己更适合写作的原因，并列举出自己更具写作天赋的事实。但其实我这样做的依据只是一个非常简单的事实：艺术家的经济状况总是人不敷出，需要辛苦地为生计奔波，而写作这项技能应用非常广泛，每个商业领域都需要，经济收入比较丰厚。

虽然普林斯顿大学设立了绘画专业，但我主观上已经认定那里的学生一定很懒惰。他们是因为不愿意挑选一个合适的专业，也不想去专业的艺术学校才来这里的。建筑系的学生同样很愚蠢：大家都知道他们的工作强度出奇地大，熬夜加班是家常便饭。但是在我所知道的毕业生里，最高收入每年仅仅3万美元。

等到我21岁时，我变得愤世嫉俗、苛刻死板、缺乏想象力。这说明我已经做好了工作的准备。

我成功说服自己不要进入艺术学校学习最关键的原因是，我认为如果自己选择走上艺术之路，那么唯一能养活自己的方法就是成为一个商业艺术家——我无法接受这个事实。但是除此之外，我对于从事什么职业也没有目标。我曾经在一家报社工作，这份工作带来的经验使我认识到对于某一个特定事件，报纸期刊只会以旁观者的角色出现，不能置身其中。我有一些在投资银行工作的朋友，从他们的经历中我发现这份工作也不能吸引我。毕业3个月以后，我进人了广告业。这个工作让我搬离了父母，开始自力更生。在哈伯的杂志里，我读到一篇文章说：“广告业里有创造力的人都是艺术家……这是毫无疑问的。”听起来好像是那么回事。在接下来的20年里，这段话成为对我工作的最佳诠释。

在广告业界只有两种人，一有创造办的人和客户。有创造力的人又分成艺术导演和广告语撰稿人。虽然我的绘画作品比我曾共事过的所有艺术导演更多也更好，但是我的职业仍然是广告语撰稿人。尽管在广告视觉方面我总是能产生无穷无尽的创意，但我却十分清楚自己的职业定位是撰稿人。别人不会把我看成一个制造视觉特效的人员，我不是个艺术家。P13-15

有些人可能也喜欢写作、绘画、跳舞、表演、唱歌等等，但是却只停留在想的阶段，不敢去尝试，不敢付诸行动。他们中的许多人也希望自己可以变得更富创造力，但是所从事的职业看起来好像不可能实现他们的愿望。另一些人虽然在从事策划等需要创造力的工作，但是却发现自己遇到了瓶颈：眼界仿佛被什么东西挡住了，思维也被禁锢，创造力好像一夜之间远离自己而去——他们迫切需要有人来帮自己突破瓶颈、克服障碍，重新找回创造力。

我写这本书，是希望帮助人们激活自己与生俱来的能力——创造力。我想帮助你打开禁锢创造力的镣铐，让创造力自由地进发出来。当然，你现在可以不相信上面的话。但是我希望你在阅读本书时要记住：只有你自己才能解放被禁锢的创造力，没有任何人能帮你完成这个过程。创造力与身世、背景、财富、工作、性别、年龄等等毫无关系，你是否富有创造力，只取决你是否愿意。

当然，这个过程不像你打开电灯那样简单，没有一个所谓的开关可以让你轻易地开启创造力，它需要你的不懈努力。这也就意味着你得抛弃一些自己的习惯，比如固定的看待事物的方法和角度，并且有时还得承担一点风险。但是我保证，这些困难都微不足道，没什么好担心的。

让我举个简单的例子来说明这个过程：开车并不是与生俱来的能力，但是如果你学习过如何驾驶，并加以练习，驾驶就变成了属于你的一项技能。于是你可以熟练地开着汽车去自己想去的任何地方，驾驶的一系列动作流畅得就像本能反应——退一万步来说，至少你在开车的时候可以保障自己的生命安全。

那么让我们来分析一下你从不会开车到熟练驾驶这一转变过程。首先，你要学习书本上的理论知识，比如交通规则、各种交通指示牌的含义、如何停车等等。然后你要参加一场考试，以检查自己对这些知识的掌握程度。如果你通过了笔试，那么你将进人实践环节。你的教练会带你上车，手把手地教你如何开车。

注意，在教练带你上车之前，你所掌握的仅仅是抽象的理论知识和操作步骤，并没有经过实践的锻炼。而当你第一次发动引擎，拉动档位后，对驾驶的学习就进入到一个全新的阶段。驾驶的过程和学习、阅读、背诵乘法表不太一样，因为它需要你全身上下各部分都参与进来，就好像走路、跑步和游泳，不只你的大脑在运转、学习，你的身体也在运转、学习。

经过几周的练习，你就可以路考了，坐在驾驶位置的你已经感觉相当自在，汽车不再是机械的交通工具，而变成了你自己身体的一部分，变成了你自己的延伸。

拿到驾驶执照很简单，不是吗？但是有了驾照并不意味着你就是一个好司机。获得驾照只是获得了开车的资格，要想成为好司机还要经过几年甚至十几年的练习。那时，你已经达到了人车合一的境界。开着车行驶在高速公路上，你可以听广播、打电话，甚至喝咖啡，丝毫不会影响你对汽车的掌控。你可以又舒服又安全地开车到任何自己想去的地方，什么样的路况下你都能泰然自若地应付，什么样的汽车你都可以操作自如。只有到了这个时候，你才可以说：“我是一个好司机。”

接受创造力教育和学开车有很多共同点：在学校里你不一定能学到如何使自己更富创造力，而且并不存在你只要照做就能获得创造力的定理或原理。获取创造力和你学习数学、物理等学科不一样，你不可能靠埋头苦学就能掌握它，这也许是创造力的初始学习曲线斜率太大的缘故。(译者注：初始学习曲线，即反映学习某种知识、技能投入的时间、精力等与学习效果之间的关系的曲线。斜率越大，表示想要达到一定的学习效果投入的时间和精力等越多)人们遇到一点困难可能就会选择放弃，然后理所当然地认定自己并没有创造力的天赋。有时你心血来潮，来到书店购买一本讨论如何培养创造力的书(比如本书，或者购买一本讨论培养音乐细胞、艺术细胞的书)。回家以后翻开浏览了几页，就迫不及待地翻到后面寻找书中举出的例子，希望可以直接照搬到自己身上，不费吹灰之力就获得创造力。但是你却发现书中举出的例子要么自己没法去做，要么自己缺乏毅力做不到，只好放弃。而周围的亲朋好友对你想要富有创造力的想法也不支持，一般来说，他们都会设法说服你相信获得创造力的尝试只是一种美好的幻想，是浪费时间，没有任何意义。

因此，你从没有过获得创造力的机会。而现在，这个机会来到了你的面前。

如果把为获得创造力而进行的努力类比于学习开车，那么本书的作用就是把你直接放在方向盘前，告诉你创造力究竟是什么，如何将它启发出来以及你都会遇到哪些障碍——这些就是培养创造力道路上的交通法规。然后，在本书的帮助下你发动引擎，准备把车开上获得创造力之路。我会通过一些练习一步一步地教你如何展示自己的创造力。只要你能坚持每天去做这些练习，最后一定会惊奇于它带给你的变化。

上路以后，我将通过提供不同的挑战来锻炼你的思维和身体。不用多久，你就会像一个富有创造力的人那样思考，像艺术家一样发现这个世界的丰富多彩。你将产生各种创意，颁给自己创造力执照。

最后，我将退出，不再提供指导。你要独自踏上这条延续你一生的旅．途，发现全新的方法、技术和事物形态，不断积累经验，最后脱离地图的指引，自由自在地探索未知的世界。

如果我们对待艺术的态度和对待

驾驶一样，会是怎样的情形呢？

假设驾驶是天生的能力，不能后天培养，也不是所有的人都具备，那么为了判断一个新生婴儿是否会驾驶，我们所能做的只能是等待并观察，看看这个孩子是否在成长的过程中展露自己的这项天分(或者叫才能)。一旦确认他们拥有驾驶的天赋，那么我们就得小心行事，以免自己的某些行为影响他们才能的培养，从而抑制了他们才能的发挥。我们要时时刻刻鼓励这些人发挥天分，花一大笔钱来雇佣他们为人驾驶，社会也慷慨地赋予他们财富、名望和地位。而对于那些没有驾驶天分的人，我们不会在他们身上浪费精力。我们认定他们永远不可能学会驾驶，而他们自己也这么想，于是只是站在路边，看着路上来来往往行驶的汽车。

如果情况真的如此，至少臭氧层的状况会比现在好得多。