第1章 绪论
1.1 柔性流水车间有限缓冲区排产优化问题的研究背景
1.2 柔性流水车间有限缓冲区排产优化问题的研究现状
1.3 柔性流水车间有限缓冲区排产优化问题的发展趋势
1.4 本章小结
本章参考文献
第2章 多序列缓冲区排产优化问题研究
2.1 引言
2.2 多序列有限缓冲区排产优化模型
2.2.1 问题描述
2.2.2 模型参数
2.2.3 约束条件
2.3 求解多序列有限缓冲区排产优化问题的方法研究
2.3.1 全局优化算法研究
2.3.2 局部调度规则研究
2.4 全局优化算法的仿真测试与性能分析
2.4.1 算法参数分析
2.4.2 算法优化性能测试
2.5 多序列有限缓冲区排产优化问题的实例仿真测试与对比分析
2.5.1 构建仿真数据
2.5.2 构建仿真方案
2.5.3 仿真结果对比分析
2.6 本章小结
本章参考文献
第3章 公共缓冲区排产优化问题研究
3.1 引言
3.2 公共缓冲区排产优化模型
3.2.1 问题描述
3.2.2 模型参数
3.2.3 约束条件
3.3 求解公共缓冲区局部调度问题的方法研究
3.3.1 公共缓冲区的局部调度方法研究
3.3.2 改进的公共缓冲区局部调度方法研究
3.3.3 结合博弈论的公共缓冲区局部调度方法研究
3.4 解决公共缓冲区排产优化问题的实例仿真测试与对比分析
3.4.1 构建仿真数据
3.4.2 构建仿真方案
3.4.3 仿真结果对比分析
3.5 本章小结
本章参考文献
第4章 路由缓冲区排产优化问题研究
4.1 引言
4.2 路由缓冲区排产优化模型
4.2.1 问题描述
4.2.2 模型参数
4.2.3 约束条件
4.3 求解路由缓冲区排产优化问题的方法研究
4.3.1 全局优化算法研究
4.3.2 路由缓冲区局部移动方法
4.3.3 基于SPF算法的局部寻优方法与改进鲸鱼算法结合的优化方法
4.4 路由缓冲区排产优化问题的实例仿真测试与对比分析
4.4.1 构建仿真数据
4.4.2 构建仿真方案
4.4.3 仿真结果与分析
4.5 本章小结
本章参考文献
第5章 具有可重入工序的有限缓冲区排产优化问题研究
5.1 引言
5.2 具有可重人工序的柔性流水车间有限缓冲区排产优化模型
5.2.1 问题描述
5.2.2 模型参数
5.2.3 约束条件
5.2.4 具有可重入工序的柔性流水车间有限缓冲区排产死锁问题模型
5.3 求解具有可重人工序的有限缓冲区排产优化问题的方法研究
5.3.1 全局优化算法研究
5.3.2 局部优化方法研究
5.4 基于马尔可夫链的有限缓冲区容量动态预留方法解决死锁问题研究
5.4.1 马尔可夫链预测模型
5.4.2 基于马尔可夫链的预测工位状态模型
5.4.3 基于马尔可夫链的有限缓冲区容量动态预留方法
5.5 实例仿真测试与对比分析
5.6 本章小结
本章参考文献
第6章 柔性流水车间有限缓冲区排产优化技术
6.1 引言
6.2 排产优化仿真软件对比分析
6.2.1 国内外主流排产优化工具介绍
6.2.2 国内外主流排产优化工具分析
6.3 柔性流水车间有限缓冲区排产软件设计
6.3.1 柔性流水车间有限缓冲区排产软件需求分析
6.3.2 柔性流水车间有限缓冲区排产软件开发技术
6.3.3 柔性流水车间有限缓冲区排产软件架构设计
6.3.4 面向领域驱动的排产软件设计方案
6.4 本章小结
本章参考文献

本书着眼于不同类型的有限缓冲区排产优化问题的研究，包括多序列缓冲区排产优化问题、公共缓冲区排产优化问题等其他类型的有限缓冲区排产优化问题。针对不同类型的有限缓冲区排产优化问题，首先从搭建其数学规划模型入手，建立相关的模型参数和约束条件，描述其排产优化过程。在此基础上，分别从全局优化方法和局部调度方法两个角度探索不同类型的有限缓冲区排产优化问题求解方法：在全局优化方法研究方面，主要侧重于排产优化过程整体的优化速度和寻优性能；在局部优化方法研究方面，通过分析工件进出缓冲区的方式和工件在缓冲区内的移动过程，制定相应的控制规则和控制策略，引入局部优化算法，指导工件在缓冲区内部的移动过程，从而降低复杂的有限缓冲区对生产运作过程的影响，提升局部优化效果，进而更好地实现全局优化的目标。在研究具有多序列有限缓冲区的柔性流水车间排产优化问题过程中，针对多序列有限缓冲区中工件在多个序列缓冲区中的入道分配和出道选择问题，设计了多种启发式规则来指导局部指派过程。在研究有限缓冲区动态增容的排产优化问题过程中，通过使用公共缓冲区实现动态地增加有限缓冲区的容量，考虑工件进出公共缓冲区的转运时间的影响，制定多种局部调度规则来降低转运时间，并结合博弈论思想，构建一种新的基于公共缓冲区的局部调度方法，进一步降低转运时间，达到消解不同因素与优化目标之间的冲突，提高生产资源利用率。