本书共汇集了学术论文五十余篇，时间跨度大，反映了我们在海上交通与安全领域的学术研究的成果。其中的部分研究成果至今仍具有实际意义和一定的学术价值。
在自主驾驶船舶、自主航行船舶大力研发之际，本书出版了。作者认为，海上交通与安全必然是自主驾驶与自主航行船舶的核心内容之一。本书的出版发行或许能够对开发者们提供一些有益的帮助。

Vessel Trajectory Data Compression Based on Course Alteration Recognition
A Measure of Similarity Between Trajectories of Vessels
A Cellular Automaton Model for Ship Traffic Flow in Waterways
Marine Traffic Model Based on Cellular Automaton：Considering the Change of the Ship’s Velocity Under the Influence of the Weather and Sea
基于AIS数据约束聚类的海上交通特征分析
基于时空密度的船载AIS数据聚类分析方法研究
ISM规则国内化
Study on the Domestication of ISM Code
中韩航线客货班轮公司SMS研究
基于正反馈修正一支持向量机的PSC选船模型
国际安全管理规则对海上安全影响分析
ISM规则2010年修正案实施有效性量化分析
国际海事规则制定中安全水平法的研究进展
Uncertainty Analysis of the Estimated Risk in Formal Safety Assessment
A Practical Method for the Evaluation of Societal Risk in the Context of the International
Maritime Organization’s Safety Level Approach
Uncertainty Analysis Method Based on Fuzzy Random Variables and Time Window
Selection
Vessel Trafnc Risk Assessment Based on Uncertainty Analysis in the Risk Matrix
基于改进粒子群一BP神经网络算法的PSC选船模型
港口国监控选船新模型研究
基于突变机理的海上交通事故致因研究
基于突变理论的海上交通安全系统演化
Risk Mutability Analysis and Pre—control of Dynamical System
船舶保安报警系统的设计
基于熵与耗散理论的海上危险化学品运输系统
海上危化品运输系统安全管理博弈模型
不确定条件下海上危化品运输安全演变机理
港口船舶航行环境危险度的灰色评估数学模型
90年代海上交通定量研究成果的统计分析
船舶安全配员研究
受限航道中船舶的限速
大风浪船舶安全航行的研究综述
Relation Between the Number of Obserational Days and the Accuracy on the Estimation of Marine Traffic Volume
大风浪中船舶安全性评估方法综述
安全管理体系运行有效性的评价
大风浪中航行船舶风险体系分析
恶劣天气条件下船舶开航安全性评估方法
通航水域危险度评价模型
Maritime Compulsory Salvage in China
干散货船在大风浪中的安全评价
基于粗糙集的港口通航环境对航行安全的影响
我国海上战略通道数量及分布
港口船舶事故致因的灰色关联分析模型
船舶交通事故等级模糊划分的数学模型
大风浪海损事故的灰色关联分析
通航水域航行安全评价的研究
港口交通事故与其环境要素关系研究
港口交通事故与环境要素关系
客滚船船龄与船舶事故关系研究
海上搜救模拟中的可视化灾难再现模型研究
浅议贝叶斯网络应用于海上交通事故致因分析的可行性
船舶搁浅致因分析研究
参考文献