本书从国内外高铁安全事故梳理分析入手，剖析影响高铁安全各项因素，比较高铁与普铁对安全治理需求差异，梳理比较普铁、道路、航空和水路运输的安全法律法规，借鉴日本、德国、法国等高铁、普铁安全立法经验。在此基础上确立高铁安全立法内容，并对高铁建设质量、专用设备质量、线路、运营安全及监督管理、应急救援和反恐等进行系统研究，提出立法建议。最后提出高铁安全治理应该强化社会公共责任，加强安全文化建设，走共建共治共享的法治化路径。

亐道远，1977年4月生，男，彝族，云南祥云人，法学博士。石家庄铁道大学马克思主义学院副院长、文法学院副院长、法律硕士教育中心主任，副教授、硕士生导师。河北省法学会教育法学研究会副会长、电子商务法学研究会副会长、交通法学研究会秘书长，国家铁路局法律类专家，河北省高级人民法院特邀监督员，河北省法官权益保障委员会特邀委员，石家庄仲裁委员会仲裁员，兼职律师。研究领域：高铁走出去的法律保障问题、高速铁路安全立法问题、铁路投融资改革法律问题。在《河北法学》《人民论坛》《河北学刊》等核心期刊发表《社会资本投资铁路适格主体》《高铁走出去知识产权风险防范》等学术论文二十余篇，出版有《知识产权管理教程》（中国铁道出版社2010年版）。先后主持承担国家社科基金一般项目“高铁走出去的法律保障问题研究”（15BFX195）等省部级以上课题十余项，课题成果、建议多次被有关部门采用。

导论 以法治思维和法治方式维护高速铁路安全
第一章 概述
第一节 研究的实践背景
一 国外高速铁路安全立法实践现状
二 国内高速铁路安全立法实践现状
第二节 研究的理论背景
一 高速铁路人员安全
二 高速铁路车站安全
三 高速铁路列车安全
四 高速铁路环境安全
五 高速铁路安全管理
六 高速铁路技术防范安全
七 高速铁路安全文化
八 高速铁路应急救援
九 高速铁路安全反恐
十 国外铁路安全法律制度
十一 专门针对高速铁路安全的法律问题
十二 高速铁路安全理论
第三节 研究的主要内容
一 高速铁路安全的主要影响因素
二 高速铁路与普速铁路的主要差异研究
三 高速铁路安全立法梳理及比较分析
四 国外高速铁路安全立法的比较分析
五 高速铁路安全立法的主要内容
六 高速铁路安全的社会公共责任
七 高速铁路安全共建共治共享的治理路径
八 高速铁路安全的文化建设
第四节 研究的创新点
一 总结了高速铁路安全的主要影响因素
二 厘清了高速铁路与普速铁路的主要差异
三 提出了高速铁路安全的社会公共责任
四 提出了高速铁路安全共建共治共享的治理路径
五 提出了治理高速铁路安全的积淀是安全文化建设
第五节 研究的主要方法
第二章 高速铁路安全典型事故梳理及影响因素分析
第一节 国外高速铁路安全典型事故分析
一 德国艾雪德列车脱轨事故
二 欧洲之星脱轨事故
三 日本新干线脱轨事故
四 日本尼崎JR城际列车脱轨事故
五 2011年韩国高铁脱轨事故
六 西班牙列车脱轨事故
七 “11·14”法国高铁出轨事件
八 德国945号ICE高铁列车脱轨事故
九 美国新高铁首航脱轨事故
十 德国高铁恐怖袭击未遂事件
第二节 国内高速铁路安全典型事故分析
一 哈尔滨到北京D26次动车组抛锚事件
二 D59次动车撞人事故
三 “4·28”胶济铁路重大交通事故
四 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故
五 高铁遭飞乌撞裂玻璃
六 济南工厂爆炸逼停高铁事故
七 南京南站动车卡人事件
八 沪昆高速铁路贵州段工程质量问题
……
第三章 高速铁路与普速铁路的区别
第四章 高速铁路安全立法梳理及比较分析
第五章 国外高速铁路安全立法比较
第六章 高速铁路安全立法的主要内容
第七章 高速铁路安全治理责任：强化社会公共责任
第八章 高速铁路安全治理路径：共建共治共享的法治化路径
第九章 高速铁路安全治理的积淀：安全文化建设
参考文献
后记

国家铁路行业监管部门已经充分认识到高速铁路安全法治化的重要性，本书是国家铁路局科技与法制司委托课题《高速铁路安全立法问题研究》的主要研究成果。全书共收录了九章，包括概述、高速铁路安全典型事故梳理及影响因素分析、高速铁路与普速铁路的区别、高速铁路安全立法梳理及比较分析、国外高速铁路安全立法比较、高速铁路安全立法的主要内容等。