本书以1840～1937年间宁波的城市建设和建筑活动现代化进程为研究对象，并以1927年为界标，1927年之前定义为宁波近代城市发展的前期，1927年之后定义为宁波近代城市发展的后期。采用这种分期方式，是由于在1927年南京政府成立后，中国近代城市纷纷制定城市建设管理制度并不断发展、改进，城市建设现代化进程加快，宁波也不例外。1927～1937年是宁波现代城市建设管理制度发展的高峰期，在此期间，宁波成立了专门的现代城市建设管理机构，各类现代城市建设管理法规逐项颁布，工程项目建设程序形成，城市规划开始制定并实施，城市建设与建筑活动有了较大发展。在近代前期和后期，宁波城市与建筑发展的现代进程呈现出对主流城市的模仿，也存在相当程度的滞后，本书通过比较对这种相似性与差异性进行深入研究，以期总结宁波在近代城市建设与建筑活动现代化进程中的特点，并尝试界定宁波在中国近代城市发展中的地位。

饶晓晓，1981年9月10日生，温州泰顺人，中共党员，浙江大学工学博士，2007年毕业于浙江大学建筑设计及其理论专业，获得硕士学位，2016年获得浙江大学建筑设计及其理论专业博士学位。浙江农林大学建筑系骨干教师，研究方向为中国建筑历史与建筑文化，在该领域主持并参与多项课题，其中省部级课题两项，发表论文十余篇，其中有E收录期刊论文、人大转载论文等。近年来专注于科研和教学的结合，在建筑史研究及教学方法上进行积极探索，并取得一定成果。

第1章 近代宁波城市建设管理制度的萌芽（1840～1927年）
1.1 宁波的地理概况、历史沿革
1.1.1 地理概况
1.1.2 城市历史沿革
1.2 宁波近代前期城市与建筑发展的推动因素
1.2.1 开埠——近代宁波城市与建筑发展的起点
1.2.2 贸易——近代宁波城市与建筑发展的促进因素
1.2.3 外人居留地——近代宁波城市与建筑的发源地
1.3 近代前期宁波城市与建筑管理机构及制度的萌芽
1.3.1 机构的初设——西方人主导的现代城市建设管理机构
1.3.2 制度的初创——引进西方现代城市建设管理制度
1.4 小结
本章参考文献
第2章 近代前期宁波城市建设的初步发展（1840～1927年）
2.1 现代城市市政的起步
2.1.1 港航设施工程
2.1.2 道路工程与城市公共交通
2.1.3 给水排水工程
2.1.4 电灯工程和电力工程
2.1.5 电信工程
2.2 建筑活动的现代化起点及典型建筑案例
2.2.1 建筑活动的现代化起点
2.2.2 典型建筑案例
2.3 小结
本章参考文献
第3章 近代后期宁波城市建设管理制度的建立与改进（1927～1937年）
3.1 浙江省省级“城市建设管理制度”的建立与改进（1927～1937年）
3.1.1 浙江省省级城市建设管理机构的建立（1927～1937年）
3.1.2 浙江省省级城市建设管理法规的初步制定（1927～1937年）
3.2 宁波近代后期市级城市建设管理制度的建立与改进（1927～1937年）
3.2.1 宁波近代后期城市建设发展的推动因素
3.2.2 宁波城市建设管理机构及其沿革（1927～1937年）
3.2.3 宁波城市建设管理法规的建立与改进（1927～1937年）
3.3 宁波市工程项目建设程序的初步形成（1927～1937年）
3.3.1 工程策划及设计
3.3.2 工程准备
3.3.3 工程施工
3.3.4 工程验收
3.4 小结
本章参考文献
第4章 近代宁波城市建设的后期兴盛发展（1927～1937年）
4.1 南京国民政府时期宁波的城市规划
4.1.1 市政府时期宁波城市规划（1927～1931年）
4.1.2 鄞县政府时期的城市规划（1931～1937年）
4.2 市政建设的发展
4.2.1 城市道路工程和公共交通
4.2.2 城市公园与城市绿化
4.2.3 城市给水排水工程
4.2.4 城市电力及电信工程
4.3 建筑活动的发展（1927～1937年）
4.3.1 建筑业与营造业的发展
4.3.2 建筑活动的发展
4.4 小结
本章参考文献
第5章 宁波与其他城市近代建设管理制度的比较
5.1 宁波与近代其他城市现代城市建设管理机构的比较
5.1.1 前期宁波现代城市建设管理机构的设立
5.1.2 后期中国人主导的宁波现代城市建设管理机构的设立及其与其他中国近代城市建设管理机构的比较
5.2 现代城市建设管理法规的比较
5.2.1 现代土地法规及其比较
5.2.2 现代市政建设法规及其比较
5.2.3 现代建筑法规及其比较
5.2.4 建筑师、营造业管理法规及其比较
5.3 小结
本章参考文献
第6章 结语
6.1 前期西方人主导的“先发被动型”城市现代化进程
6.2 宁波城市建设管理制度对于近代主流城市的效仿及其滞后
本章参考文献