本书通过跟踪运输经济学、交通工程学和公共管理学等相关学科的最新成果，在分析城市客运交通运输系统价格体系构成的基础上，系统地阐述了城市客运交通运输系统定价的基本理论和方法及相关配套政策。全书简要介绍了城市客运交通系统的构成、价格体系、城市客运交通系统定价的相关理论和方法、常规公交票价制定、城市轨道交通票价制定、出租汽车定价模型、拥挤收费、停车收费及城市客运交通价格联动模型等。
本书除作为高等院校交通工程、交通运输、土木工程（道桥）及经济管理专业本科生教材外，也可供交通运输工程学科研究生、城市客运交通决策人员及其他相应专业的工程技术人员学习参考。

第一章 绪论
第一节 城市客运交通系统
第二节 城市客运交通系统价格体系
本章小结
第二章 城市客运交通经济管理政策
第一节 公交票价与补贴政策
第二节 拥挤收费政策
第三节 停车收费政策
第四节 燃油附加税政策
本章小结
第三章 城市客运交通收费与定价理论
第一节 城市客运交通系统定价理论基础
第二节 其他定价理论
本章小结
第四章 城市常规公交经济管理政策
第一节 常规公交发展策略
第二节 影响常规公交票价制定的因素
第三节 城市常规公交定价模型
本章小结
第五章 城市轨道交通经济管理政策
第一节 城市轨道交通发展策略
第二节 城市轨道交通的经济特性
第三节 影响轨道交通票价制定的因素
第四节 城市轨道交通定价政策
本章小结
第六章 城市出租车定价理论与方法
第一节 出租车定价的影响因素
第二节 出租车价格基础理论
第三节 出租车定价模型
第四节 合乘模式出租车定价模型
第五节 出租车定价政策分析
本章小结
第七章 城市道路系统拥挤收费理论与方法
第一节 城市道路系统拥挤收费的影响因素
第二节 城市道路系统拥挤收费理论发展历程以及新进展
第三节 城市道路系统拥挤收费定价模型
本章小结
第八章 城市停车收费理论与方法
第一节 停车设施及其准公共产品特性
第二节 停车收费定价影响因素研究
第三节 城市道路系统停车收费原理
第四节 停车收费定价模型
本章小结
第九章 城市客运交通系统价格联动政策
第一节 城市客运交通系统价格联动的影响因素分析
第二节 城市公共交通系统价格传导机制分析
第三节 公交价格联动策略演化博弈模型
第四节 城市轨道交通与常规公交价格联动研究
第五节 城市停车收费与拥挤收费价格联动分析
第六节 拥挤收费下的公交定价分析
本章小结
总结及展望
研究趋势分析
附录：本书符号说明
参考文献