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图书 面向微气候韧性的城市设计
内容
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本书立足韧性城市建设背景,以新技术应用和多学科交叉为支撑,系统论述面向微气候韧性的城市设计要素框架、方法技术和实践应用。本书在厘清城市设计与微气候环境两者间复杂关系的基础上,首先提出面向风-热一污染耦合的城市设计多要素框架,然后构建微气候模拟技术方法体系,尤其是在传统CFD模拟技术基础上引入多孔介质快速模拟方法,最后借助若干城市设计理想模型和实践案例证明上述方法的可行性和有效性,同时给出面向微气候韧性的城市设计策略。
本书可供城乡规划与设计、建筑设计、景观及环境规划、建筑环境与能源应用工程等相关专业的本科生、研究生及工程技术人员阅读和参考。
目录
第1章 相关学科基础与研究进展
1.1 相关学科基础
1.1.1 城市气候学
1.1.2 公共卫生学
1.1.3 计算流体力学
1.1.4 城市环境物理学
1.1.5 城乡规划学和建筑学
1.2 研究进展
1.2.1 研究概况
1.2.2 气候层面
1.2.3 空间层面
1.2.4 技术层面
第2章 面向微气候韧性的城市设计框架
2.1 整体格局
2.1.1 城市空间形态
2.1.2 城市空间结构
2.2 土地利用
2.2.1 利用方式
2.2.2 开发控制
2.2.3 生态保护
2.3 空间风貌
2.3.1 景观风貌
2.3.2 开放空间
2.4 交通组织
2.4.1 轨道交通
2.4.2 道路交通
2.4.3 慢行交通
2.5 建筑形态
2.5.1 建筑群体
2.5.2 建筑单体
2.6 景观设施
2.6.1 环境设施
2.6.2 其他设施
第3章 微气候模拟的CFD方法与技术
3.1 CFD的主要研究方法
3.1.1 物理模型
3.1.2 数学模型
3.1.3 模型参数
3.1.4 模拟类型
3.2 CFD方法的技术路线
3.2.1 总体技术路线
3.2.2 三维模型构建与计算网格划分
3.2.3 离散方程建立与离散条件设置
3.2.4 控制参数给定与离散方程求解
3.2.5 计算结果输出与空间可视化
第4章 理论模型探索
4.1 理论模型构建
4.2 用地开发强度
4.2.1 建筑密度
4.2.2 建筑高度
4.2.3 容积率
4.3 天际线与公共空间
4.3.1 天际线
4.3.2 公共空间
4.4 道路交通与街道空间
4.4.1 路网密度
4.4.2 道路与街区朝向
4.4.3 道路贴线率
4.5 建筑形态
4.5.1 建筑横向尺度
4.5.2 建筑长度
4.5.3 建筑朝向
第5章 面向微气候韧性的城市设计实践
5.1 上海市新天地商业街区风环境模拟与优化策略
5.1.1 模拟方法
5.1.2 模拟结果与分析
5.1.3 优化策略
5.2 武汉市某小区风环境模拟与适用性分析
5.2.1 模拟方法
5.2.2 模拟结果与分析
5.2.3 方法比较与适用性分析
5.3 英国伦敦城市热岛模拟与优化策略
5.3.1 模拟方法
5.3.2 模拟结果与分析
5.3.3 优化策略
5.4 河北省隆尧县城市热环境模拟与优化策略
5.4.1 模拟方法
5.4.2 模拟结果与分析
5.4.3 优化策略
5.5 武汉市汉正街区空气污染物扩散模拟与优化策略
5.5.1 模拟方法
5.5.2 模拟结果与分析
5.5.3 优化策略
5.6 武汉市中山大道交通污染对临街建筑影响模拟与优化策略
5.6.1 模拟方法
5.6.2 模拟结果与分析
5.6.3 优化策略
参考文献
标签
缩略图
书名 面向微气候韧性的城市设计
副书名
原作名
作者 彭翀//李月雯//明廷臻
译者
编者
绘者
出版社 科学出版社
商品编码(ISBN) 9787030732255
开本 16开
页数 166
版次 1
装订 平装
字数 222
出版时间 2022-10-01
首版时间 2022-10-01
印刷时间 2022-10-01
正文语种
读者对象 本科及以上
适用范围
发行范围 公开发行
发行模式 实体书
首发网站
连载网址
图书大类 科学技术-建筑-建筑理论与文化
图书小类
重量 296
CIP核字 2022176205
中图分类号 TU984
丛书名
印张 11
印次 1
出版地 北京
239
169
9
整理
媒质
用纸
是否注音
影印版本
出版商国别
是否套装
著作权合同登记号
版权提供者
定价
印数
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更新时间:2025/6/20 11:22:55