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图书 军用直升机(完全图解版)/世界军事大百科
内容
编辑推荐

《军用直升机(完全图解版)》将从直升机的基本原理入手,使用大量插图和照片,简单明了地总结其历史以及军用直升机的使用方法、活动内容等。民间的直升机也各式各样,但本书将以军用直升机为重点进行解说。因为战斗是一种搏命状态,所以只有军用才会最大限度地追求直升机的能力以及可能性。直升机是如何诞生的,是如何进化成为战争中不可或缺的兵器的?希望通过本书,能够让读者理解这些。本书由坂本明著。

内容推荐

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目录

序 改变战争的“神奇飞机”——直升机

第1章 直升机基础知识

01 固定机翼和旋转机翼 飞机和直升机的区别

02 直升机的空气力学 直升机能够悬浮在空中的秘密

03 旋翼桨叶(1)旋转桨叶的三种运动

04 旋翼桨叶(2)旋转的旋翼呈倒圆锥形

05 旋翼桨叶(3)直升机为何无法高速飞行

06 旋翼头(1)直升机的“腰”与运动性能直接相关

07 旋翼头(2)让直升机可以自由运动的重要装置

08 旋翼桨叶的片数 与飞行性能直接相关的桨叶面积

09 反扭矩系统(1)尾桨的作用

10 反扭矩系统(2)没有尾桨的NOTAR

11 旋翼的形式 主旋翼的数量和配置

12 直升机的操作(1)直升机的操作比飞机更复杂

13 直升机的操作(2)不同于飞机的操控方法

14 直升机的操作(3)前进后退、左右移动

15 直升机的操作(4)直升机和飞机在操作上的共同点

16 直升机的操作(5)纵列旋翼直升机的操作

17 直升机的操作(6)共轴反转式的操作方法

18 倾转旋翼飞机 直升机+飞机的VTOL机

19 “鱼鹰”的操作(1)固定机翼模式和旋转机翼模式

20 “鱼鹰”的操作(2)直升机向飞机过渡时是弱点

21 倾转翼飞机 不能成为鱼鹰的机身

22 旋翼飞机 貌似直升机的旋翼飞机

23 直升机的燃料 直升机也使用喷气式燃料

第2章 军用直升机的构造

01 机身构造(1)

02 机身构造(2)

03 动力装置(1)

04 动力装置(2)

05 动力装置(3)

06 变速器

07 各种装置

08 操作构造

09 座舱和操作装置(1)

10 座舱和操作装置(2)

11 FBW操作方式

12 降落装置

13 紧急逃脱装置

第3章 军用直升机的历史

01 直升机的诞生 依靠旋转的“螺旋机翼”上升的机器

02 直升机的发展 伊戈尔·西科斯基的不断实验

03 纳粹德国的直升机 世界上第一架实用直升机的命运

04 直升机的飞跃发展 涡轴发动机登场

05 朝鲜战争 服务战场医疗的直升机

06 阿尔及利亚战争 法军证明了直升机的作用

07 越南战争(1)美国陆军的空中机动师团

08 越南战争(2)美军的直升机运载战术

09 越南战争(3)运送伤员的危险任务

10 越南战争(4)活跃在重物运输上的起重直升机

11 反坦克直升机的出现 在空中对抗坦克的武装直升机

12 苏联军队的武装直升机 让西方各国惊恐的重型装直升机

第4章 军用直升机的武装和运用

01 机关炮 军用直升机中不可或缺的武装

02 火箭弹发射机 比机关炮火力更强,比导弹更便宜

03 反坦克导弹(1)反坦克直升机的主要武器

04 反坦克导弹(2)导弹正是武装直升机的存在理由

05 反坦克导弹(3)一发必中、一中必杀的“地狱火”导弹

06 对于对空武器的防御 如何避开直升机的天敌--对空武器

07 武装直升机的战斗(1)战斗的展开方法

08 武装直升机的战斗(2)进行攻击的方法

09 武装直升机的战斗(3)TOW反坦克导弹的进攻

10 武装直升机的战斗(4)在海湾战争中改变战术的武装直升机

11 AH-64D的战斗(1)“阿帕奇·长弓”的座舱

12 AH-64D的战斗(2)“长弓”雷达的秘密

13 AH-64D的战斗(3)“阿帕奇·长弓”的战斗脚本

14 AH-64D的战斗(4)如何瞄准并攻击敌方坦克

15 头盔式显示装置 “阿帕奇”有专用的头盔

16 HMD系统 新的飞行信息、瞄准显示装置

17 直升机的空中战斗(1)直升机的敌人是直升机

18 直升机的空中战斗(2)直升机之间的空战(狗咬狗)

19 直升机运载战术 直升机改变的空降战斗

20 直升机在山区(1)在高海拔山区的问题是什么

21 直升机在山区(2)山区的斜坡对于直升机飞行的影响

22 最新的直升机机组装备 空中士兵系统

23 舰载直升机 多样化舰载直升机的任务

24 登舰限制装置RAST 如何让舰载直升机安全登舰

25 空中加油 舰载直升机不登舰也能加油

26 反潜水艇战斗 舰载直升机还能成为潜艇猎人

27 扫雷任务(1)靠直升机排除水雷

28 扫雷任务(2)直升机的空中对抗水雷战斗系统

29 数据链系统 包括直升机在内的战术数据链

30 航空救援任务 从航空自卫队空中救援团看救援任务

31 直升机和特殊作战(1)特种部队作战中不可缺少的直升机

32 直升机和特殊作战(2)特殊作战用的直升机的防御系统

33 直升机和特殊作战(3)特殊作战直升机的“眼睛”可以看透黑夜

34 直升机和特殊作战(4)直升机对敌方设施的进攻

35 直升机和特殊作战(5)从直升机上降落和回收士兵的装备

36 直升机和特殊作战(6)空军特种部队的战斗搜索救援任务

37 直升机和特殊作战(7)特殊作战直升机的机组装备

38 抗BC武器的防护装备 无气密性直升机的BC武器对策

39 21世纪海军直升机的战斗 舰载直升机是重要的战斗系统

40 21世纪的着陆作战方式 美军立体式的着陆进攻作战方式

世界军用直升机档案

01 AH-1 眼镜蛇系列

02 AH-64A/D 阿帕奇

03 UH-1 易洛魁

04 UH-60 黑鹰系列

05 OH-6 印第安种小马

06 EC665 虎式

07 米-24 母鹿

08 卡-50 黑鲨

09 UH-72 勒科塔

10 NH90

11 RAH-66 科曼奇

12 西科斯基X-2

13 飞潜

14 单人直升机

15 飞行悍马

16 卡曼KSA-100项目

试读章节

在高海拔山区的问题是什么

直升飞机运送的方式可以迅速卸下武装好的士兵,但是并不是对场所没有要求,可以在任何地方都展开兵力。例如在山岳地带,使用直升飞机运送的方式就伴随着非常大的困难。

和飞机相比,直升机更容易受到空气密度(高度越高,大气压越低、空气越稀薄、密度高度*也就越高)、气温(由于温度变化,空气密度也随之改变)、湿度(即使温度和压力一定,空气中的水分发生变化的话,空气密度也会改变)等影响。直升机虽然在空气干燥、气温很低的情况下仍然能够上升到很高的高度,但是在温度上升、空气稀薄(密度高)的状态下,能够上升的高度就会降低。因为在稀薄的空气密度中,直升机的性能会下降。如果高度上升,发动机的输出功会下降,原本宽裕的马力就会减少。直升机的推力基本上全部都来自于旋翼的旋转,马力的减少会对性能产生非常大的影响。

尽管如此,现代直升机仍然可以在4000米左右的高度自由活动。UH-60和AH-64等军用直升机可上升到最大6000米左右的高度,在阿富汗这样的山岳地区进行战斗基本上没有问题。

直升机的上升限度指的是直升机的机械性的上升界限和飞行员和机组人员的上升界限。现在所展开的山岳战斗,主要是后者带来的问题。

山区的斜坡对于直升机飞行的影响

直升飞机可以做出空中悬停和垂直着陆等普通飞机做不到的运动,是利用了山岳地带不能确保滑行的地形特点。并且,直升机不像普通飞机那样受山岳地带气流上升和下降的影响大。这是因为直升机靠螺旋桨切断气流进行回转,风压自机体通过,旋翼难受影响(虽然比起平地仍存在危险)。这种特性使得直升机即使在山岳地带也能发挥优势。

可是,这也是直升机特有的问题之一。旋翼依靠下降气流的斜面飞行是相当困难的,也很难在过于倾斜的斜面着陆。

此外,即使是可以着陆的斜面,也难以进行水平着陆。机身如果向后方稍稍倾斜,尾桨碰触到地面或者障碍物。就会发生破损的危险。降落到雪地上时,由于下降时会卷起积雪。飞行员的视线会明显受到限制,这类事件也非常常见。

现在,在多山岳地带的阿富汗作战的美军,在战斗中投入了大量的直升机,同时也带来了相当多的问题。

空中士兵系统

现在,美国陆军又开发了次世代航空机搭乘员使用的装备,即“空中士兵系统”。这是陆军装备系统改革最吸引眼球的一个地方,已经配备给部分实战部队。

“空中士兵系统”的研发重点是为了在各种各样的航空作战中,最大限度的保障机组人员的安全和提高飞行作业的效率。这套装备系统的开发在设计的时候考虑到了空中机组人员可能会遇到的状况等各种情况。考虑到的状况具体有:昼夜间的飞行作业、生化战下的飞行作业、从机体紧急逃生、地面(或海上)幸存者的搜救(接回遇难者)等各种情况。

由于系统不可能一次性就具备所有必要的功能,所以目前分为阶段Ⅰ、阶段Ⅱ和阶段Ⅲ三个阶段进行开发。

多样化舰载直升机的任务

反潜直升机的引进始于20世纪50年代的前半期,但是现代的舰载直升机的任务不止在于反潜警戒。反潜直升机的主要任务有:ASW(反潜水艇战:凭借声呐浮标、MAD等对敌人的潜水艇进行搜索、并用深水炸弹和自动追尾鱼雷进行攻击)、ASMD(反潜导弹防御)、ASST(反潜监视、瞄准:用水上搜索雷达和瞄准用雷达、ECM等对搭载了反潜导弹的敌方水上潜艇进行警戒。对敌方的水上潜艇进行导弹攻击时用于目标搜索和向我方舰艇通报位置。或者用搭载的导弹施加进攻)等,除此之外,还有搜索救难、海洋补给等辅助性的任务。直升机的加入,大大提升了水上潜艇的战斗能力。

美国海军实现了搭载舰艇直升机的军舰和数据自动传输装置一体化,将其作为武器系统的一部分,当做LAMPS*(轻型空中多目的系统)赋予其任务。

此外,为了弥补舰艇对于敌方航空机和导弹的脆弱性,开发出搭载OTH*(超水平线)雷达的早期警戒型直升机。这是为了能够探知到水上舰艇无法搜索到的水平线以外的敌人,将战术信息提供给我方,让舰艇部队做好进攻和防御的准备。P150-156

序言

直升机是飞机的一种,但与普通飞机(固定机翼)具有主翼不同,它被称作旋翼飞机,也是一种交通工具。现在,直升机已不再罕见,但真正广泛地普及直升机,则是在第二次世界大战以后。

载人直升机的首次飞行是在1907年,与莱特兄弟的飞机起飞的1903年相差不远。但是,飞机在那之后就飞速发展,而实用的直升机的开发却耗费了30年的时间。这是因为直升机的飞行原理要远比飞机复杂,要弄清理论和解决技术问题都很困难。姗姗来迟的直升机非常脆弱,无法实用。但是,最终随着燃气涡轮发动机的登场,直升机实现了飞跃式的发展。

而且,直升机虽说也是飞机,但却比普通飞机速度慢很多。而且燃油费用高,续航距离短,能够运送的人员和货物量也很少(飞机的运输效率比船舶高很多,但却不够经济,而这其中直升机的效率是最低的)。

但是,直升机却有飞机所绝对无法模拟的能力。那就是它不需要宽阔的滑行跑道,可以垂直起飞和着陆,可以在空中自由地前进后退,甚至还可以停止,可以贴近地面进行超低空飞行……正因为直升机具备了这些特点,研究和开发才得以不断继续,并锤炼出一些实战经验。如今直升机已成为军事作战中不可或缺的存在。直升机在世界各国的陆海空军队中、在各式各样的战场中,不仅仅负责运输、侦察、救灾等任务,而且还能击破陆战中的王者坦克、能击沉海中的刺客潜艇。在现代化的特种部队战争中,没有直升机简直无法想象。直升机作为一种兵器,可以说改变了战争的格局。

本书将从直升机的基本原理入手,使用大量插图和照片,简单明了地总结其历史以及军用直升机的使用方法、活动内容等。民间的直升机也各式各样,但本书将以军用直升机为重点进行解说。因为战斗是一种搏命状态,所以只有军用才会最大限度地追求直升机的能力以及可能性。直升机是如何诞生的,是如何进化成为战争中不可或缺的兵器的?希望通过本书,能够让读者理解这些。如果读者能够了解到其中的神奇和趣味,身为作者我会感到非常荣幸。

坂本明

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书名 军用直升机(完全图解版)/世界军事大百科
副书名
原作名
作者 (日)坂本明
译者 宋微
编者
绘者
出版社 中国民族摄影艺术出版社
商品编码(ISBN) 9787512202979
开本 32开
页数 224
版次 1
装订 平装
字数 170
出版时间 2012-12-01
首版时间 2012-12-01
印刷时间 2012-12-01
正文语种
读者对象 普通青少年,普通成人
适用范围
发行范围 公开发行
发行模式 实体书
首发网站
连载网址
图书大类
图书小类
重量 0.38
CIP核字
中图分类号 E926.396-49
丛书名
印张 7
印次 1
出版地 北京
210
148
15
整理
媒质 图书
用纸 普通纸
是否注音
影印版本 原版
出版商国别 CN
是否套装 单册
著作权合同登记号 图字01-2012-6504
版权提供者 日本株式会社学研Publishing Co.,Ltd
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更新时间:2025/5/17 22:59:43