本书可以了解广州地铁十三号线一期工程的全貌和主要技术特征，同时可了解其各个子系统的构成和参数，这对目前我国正在建设的地铁新线建设很有参考价值。广州地铁十三号线一期工程技术水平在总体上接近国际先进水平，在延续前期工程技术经验的基础上，开发探索了多项处于国内领先地位的不同领域技术，并在工程建设中实践应用，留下了许多珍贵的数据资料，为今后的同类项目提供了宝贵经验。

1 规划篇
1 城市规划
1.1 广州城市规划发展史
1.2 工程规划背景
2 线网规划
2.1 广州线网规划发展史
2.2 工程建设意义
2 设计篇
3 概述
3.1 工程概况
3.2 功能定位
3.3 建设规模
3.4 项目历程
4 设计创新与关键技术应用
4.1 行车组织
4.2 轨道工程
4.3 建筑设计
4.4 土建工程
4.5 机电工程
4.6 车辆段
5 工程方案与城市总规符合性调整
5.1 概述
5.2 工程方案调整
5.3 回顾与展望
6 车辆
6.1 车辆型式
6.2 8A列车编组
6.3 主要技术参数
6.4 车辆的轻量化设计
6.5 车辆国产化
6.6 回顾与展望
7 限界
7.1 设计原则
7.2 工程方案
7.3 回顾与展望
8 线路
8.1 总体设计方案
8.2 线路方案平面设计
8.3 线路方案纵断面设计
8.4 辅助线设计
8.5 与外部环境的协调
8.6 调线调坡设计
8.7 回顾与展望
9 行车组织与运营模式
9.1 客流预测
9.2 行车组织
9.3 配线设置
9.4 系统能力
9.5 列车牵引计算
9.6 开通运营效果
9.7 回顾与展望
10 轨道工程
10.1 总体设计方案
10.2 构件及设备
10.3 设计重难点
10.4 回顾与展望
11 车站设计
11.1 总体思路
11.2 建筑
11.3 装饰装修
11.4 导向系统
11.5 防洪防涝
11.6 回顾与展望
12 施工方案与环境保护
12.1 工程地质及工程环境
12.2 车站结构施工
12.3 区间隧道结构施工
12.4 环境保护
12.5 回顾与展望
13 通风空调系统
13.1 总体设计方案
13.2 回顾与展望
14 给水排水及消防系统
14.1 总体设计方案
14.2 回顾与展望
15 供电系统
15.1 总体设计方案
15.2 回顾与展望
16 信号系统
16.1 总体设计方案
16.2 回顾与展望
17 通信系统
17.1 总体设计方案
17.2 回顾与展望
18 综合监控及综合安防系统
18.1 总体设计方案
18.2 设备国产化
18.3 回顾与展望
19 计算机综合信息系统
19.1 总体设计方案
19.2 回顾与展望
20 站台门系统
20.1 总体设计方案
20.2 回顾与展望
21 升降设备
21.1 总体设计方案
21.2 回顾与展望
22 车辆段与综合基地
22.1 总体设计方案
22.2 总平面布置
22.3 功能定位
22.4 设计规模
22.5 回顾与展望
23 控制中心
23.1 总体设计方案
23.2 功能定位
23.3 回顾与展望
24 节约能源
24.1 能耗状况及指标
24.2 节能措施
24.3 不同阶段耗能对比
24.4 回顾与展望
3 管理篇
25 投资估算
25.1 编制原则
25.2 各阶段投资变化及经验总结
25.3 回顾与展望
26 变更管理
26.1 变更管理原则
26.2 变更原因分类
26.3 变更管理流程
26.4 变更控制
26.5 设计调整及工程变更总结
26.6 回顾与展望
27 项目操作
27.1 计划与组织
27.2 工作流程
27.3 工作重点及内容
28 规章制度
28.1 设计周报制度
28.2 文件编制规定
29 与相关专业接口的设计与管理
29.1 接口设计与管理的内容与要求
29.2 接口设计与管理的建议
30 标准化设计
30.1 概述
30.2 重点标准化设计
30.3 回顾与展望
31 总结
31.1 概述
31.2 工程重难点与关键技术
31.3 综合效益
31.4 设计体会
附录1
附录 2 广州地铁十三号线工程设计单位及人员名单