从铁路运输组织看，伴随着技术的进步和市场的变化，铁路运营场景也越来越丰富多样，初步形成了“通道+枢纽+网络”的铁路运输组织与管理体系，但遇到的运输问题也越来越复杂，需求与供给、运量与运能永无止境。这就需要提升铁路运输整体效能，铁路运输整体效能包括运输能力和运输效率两个方面的内容。但目前尚未有成体系的铁路运输整体效能提升的书籍。铁路运输整体效能的发挥涉及因素非常多而且非常复杂，当前制约运输整体效能发挥的主要影响因素有繁忙干线铁路运输需求与运输供给之间矛盾、大车流冲击条件下通道货物运输流量部分时段紧张、部分区段阶段性和时段性运输能力紧张、大节点客货运输旅行速度和中小节点服务频率较低、货物运到期限要求高、枢纽区段利用程度有待提升、信息化程度的利用程度加深等方面，同时还受生产力布局调整与优化、新技术设备的引入以及人的因素影响等。除了基础设施的投入和更新之外，铁路运输整体效能影响主要有运输能力的提升和运输效率等提高方面，而且这两大方面始终贯穿于运输组织与管理的设计和优化之中。