交通运输是国民经济基础性、先导性、战略性产业，是碳排放的重点领域。为贯彻新发展理念、构建新发展格局，广东省交通集团深入贯彻落实碳达峰、碳中和重大战略决策部署，立足新发展阶段，以推动绿色低碳高质量发展为目标，开展“双碳”战略研究。本书梳理了“十四五”期间“双碳”政策的规划和形势，研究交通行业碳排放现状及趋势，分析“双碳”政策的影响，科学研判发展面临的形势与挑战，提出应对“双碳”政策的路径建议，以期形成可复制、可推广的模式和指导方案。

序一
序二
第一部分 交通行业相关“双碳”政策梳理
第一节 整体层面“双碳”相关政策梳理
一、“双碳”战略政策
二、碳交易市场政策
三、清洁能源政策
四、新能源汽车政策
第二节 广东省行业“双碳”相关政策梳理
一、广东省交通行业低碳政策
二、广东省建筑行业低碳政策
第二部分 交通行业低碳发展的现状及趋势
第一节 相关行业低碳政策分析
一、交通行业低碳政策分析
二、建筑行业低碳政策分析
第二节 交通行业碳排放现状与趋势分析
一、交通行业碳排放现状分析
二、交通行业碳排放趋势分析
第三节 代表性企业低碳发展典型案例
一、国内代表性企业低碳实践
二、国际代表性企业低碳实践
第三部分 广东交通集团碳排放核算体系的构建
第一节 碳排放核算基础方法
一、碳排放核算
二、高速公路碳排放核算
三、出行客运服务业务的碳排放核算
第二节 广东交通集团碳排放核算体系
一、碳排放核算的一般性说明
二、碳排放核算流程
三、碳排放核算方法
四、具体业务的碳排放核算
第三节 广东交通集团碳排放核算实例
一、高速公路运营业务的碳排放核算
二、出行客运服务业务的碳排放核算
第四部分 广东交通集团低碳发展的政策建议研究
第一节 “双碳”政策对广东交通集团的影响
一、广东交通集团概况
二、广东交通集团低碳发展现状
三、“双碳”战略下广东交通集团面临的机遇与挑战
第二节 广东交通集团低碳发展路径
一、推动工程建设绿色创新发展
二、加快交通运输结构优化调整
三、提升运营过程低碳管理能力
第三节 广东交通集团低碳发展的政策建议
一、谋划前瞻性的低碳发展布局
二、推动交通基础设施建设绿色化
三、加快新能源运输装备推广应用
四、持续推进低碳技术研发
五、推进低碳发展人才体系建设
六、全面部署低碳投融资体系建设
七、探索交通行业碳资产管理模式
八、积极推动交通行业低碳标准制订
九、完善绿色交通监管体系
十、培养全员低碳发展意识
附录一 CO2排放量计算相关数据汇总附表
附录二 碳达峰、碳中和典型案例
附录三 国内外应对气候变化及低碳政策文件名录
后记