中世纪的阿拉伯人如何来中国做生意？唐宋时期的中国人又如何去东南亚和印度洋沿岸经商？作者利用翔实的传世文献、现代发现的碑铭和商业文书，以及沉船考古资料，力图打破传统的断代史观，以商人的东来西往为视角，考察8—13世纪初期海上丝绸之路的长时段历史发展。本书复原阿拉伯和中国商人的远航路线，分析商船的组织和货物的管理，勾勒沿海社会的商业风貌，探讨近代以前的国际贸易模式，由此认识古代海上丝绸之路的东来西往对沿线诸国和地区的重大历史意义和影响。

陈烨轩，历史学博士，现为北京大学历史学系博雅博士后，研究方向为古代中外关系史、隋唐史。在《北京大学学报》《中华文史论丛》《西域研究》《唐研究》等刊物发表论文多篇。

引言
第一章 生意之道：中世纪阿拉伯商人东方远航的背景
第一节 中世纪阿拉伯的商业社会
第二节 中东地区的中国商品
第三节 远航的法理依据与港口政权的管理
第四节 海洋贸易的经营
结语
第二章 中世纪阿拉伯商人的东方远航之路
第一节 阿拉伯地理学与远航水手见闻的关系
第二节 阿拉伯商人在南亚沿海及岛屿
第三节 阿拉伯商人在海岛东南亚
第四节 阿拉伯商人在中南半岛和海南岛
第五节 《皇华四达记·广州通海夷道》及其知识来源
结语
第三章 黑石号货物与唐中后期海上贸易线路
第一节 黑石号始发地的争议
第二节 黑石号上瓷器及内地瓷器的运输
第三节 沿海港口之间的交通
第四节 广州与阿拉伯商人的贸易网络
结语
第四章 宋代的阿拉伯商人与广州城
第一节 宋代的广州城
第二节 侬智高之乱与阿拉伯商人
第三节 依智高之乱后的广州城与阿拉伯商人
第四节 海上丝绸之路贸易史的新阶段
结语
第五章 天方神舟：中世纪出现在阿拉伯海的“中国船”
第一节 关于9世纪波斯湾的“中国船”的争议
第二节 描述“中国船”的文本及其语境
第三节 杨良瑶的帆船
第四节 考古发现的宋代中国远洋船
第五节 中国海船的设施、人员和物资供应
第六节 新造船技术产生的原因
结语
第六章 宋代远航的沿海社会背景
第一节 再思考宋朝舶商利润和资金问题
第二节 沿海社会的地方大族
第三节 海洋船民
第四节 海商与寺院
结语
第七章 宋商的西方远航之路
第一节 关于大陆与岛屿航线
第二节 宋商的始发港
第三节 西洋路(大陆航线)
第四节 东洋路(岛屿航线)
第五节 在印度洋的情况
结语
结论
参考文献
索引
附录I 黑石号上的“宫廷瓷器”——中古沉船背后的政治经济史
附录II 裴度的毡帽——武元衡、裴度遇刺案中所见的商业与政治
附录III 钱王射潮传说与10世纪杭州的海塘建设
附录IV 宋代东南第一州——10-13世纪杭州的海港功能探析
后记