张顶立主编的《城市地下工程建设安全风险及其控制》强调以地层变形控制为核心,突出了城市地下工程安全性的本质特征,可实现从基本原理上对安全风险的科学化控制;具有坚实的基础理论和核心技术作支撑,实现了技术创新和突破,由此建立起技术主导型的安全风险控制体系;与以往主要基于风险分析和评估的管理系统相比,本书更强调安全风险的过程控制和技术控制,并且做到阶段目标分解和定量化设计,提高了安全风险控制的层次;明确提出了“分类指导、分级管理和典型示范、推广完善”的风险控制理念,开发了城市地下工程建设安全监测及风险控制软件系统,并编制了相应的规程、规范和技术指南,可适应大规模工程建设的需要;强调工前评估和工后评估,并与工程加固和结构修复相结合,提高了成果的系统性和完整性。目前该项研究成果已在多项城市的地下工程建设中得到了成功应用,效果非常显著,取得了巨大的经济效益、社会效益及环境效益。
《城市地下工程建设安全风险及其控制》系统介绍了作者张顶立近十年来在城市地下工程安全性控制方面的研究成果。作者提出以地层变形控制为核心的学术思想,建立了基于关键技术的安全风险控制体系,主要包括城市地下工程事故类型分析,地层变形宏微观机制和特点,地层与结构的动态作用模式,安全风险的分析、评估、控制与监测方法,以及基于地层与结构变位分配的过程控制和结构状态恢复理论与关键技术。结合城市地下工程特点,重点介绍了复杂大型地铁车站的安全建造,以及隧道穿越桥梁桩基、地下管线、复杂建筑物和既有地铁构筑物的过程控制实践。书中的相关研究成果已在多项城市地下工程得到了成功应用,取得了显著的经济、社会和环境效益,形成了我国城市地下工程安全风险控制的重要技术模式。
《城市地下工程建设安全风险及其控制》可供广大从事隧道及地下工程设计、施工、监理和建设管理的工程技术人员参考,也可作为高等学校相关专业本科生和研究生的专业教材。
第1章 绪论
1.1 城市地下工程发展及其安全性问题 2
1.2 安全风险及工程安全风险 5
1.3 城市地下工程安全风险基本特点 8
1.4 国内外研究现状及发展趋势 8
1.5 本书主要内容及研究意义 11
第2章 城市地下工程及其安全风险特点
2.1 城市地下工程的主要功能 14
2.2 城市地下工程特点及结构耐久性 18
2.3 城市地下工程建设安全风险特点 21
2.4 目前地下工程安全风险管理中的主要问题 23
第3章 城市地下工程主要施工方法
3.1 明挖法 26
3.2 盖挖法 28
3.3 钻爆法 34
3.4 浅埋暗挖法 36
3.5 盾构法 42
3.6 TBM法 48
3.7 不同工法风险特点及控制方案 50
第4章 城市地下工程建设安全风险控制体系
4.1 地下工程安全风险控制研究现状 60
4.2 安全风险控制体系建立的基本思路 61
4.3 安全风险控制的工作程序 62
第5章 城市地铁施工典型安全事故及分析
5.1 北京地铁施工典型安全事故案例 73
5.2 安全事故类型及发生机理 75
5.3 安全事故防治对策 95
第6章 城市地下工程施工地层变形机理
6.1 城市隧道施工地层变形的组成 108
6.2 地层变形的基本特征 109
6.3 地层沉降的预测 117
6.4 地层变形模式和特点 121
6.5 地层破坏模式 127
6.6 城市隧道的合理埋置深度 130
第7章 城市隧道施工中地层与结构的动态作用体系
7.1 隧道-土体-结构动态作用体系 134
7.2 变形地层与结构的动态作用特点 136
7.3 地层与结构的动态作用模式 138
7.4 地层与结构动态相互作用结果预测 143
第8章 地层与结构变形控制标准的分析与确定
8.1 控制标准的研究现状 146
8.2 国内外建筑物变形控制标准 147
8.3 控制指标的系统化选择 151
8.4 控制标准的制定 153
8.5 工程实例 156
第9章 城市地下工程施工安全风险评估
9.1 安全风险评估程序 162
9.2 建(构)筑物现状调查与评估 163
9.3 建(构)筑物剩余变形能力评估及附加变形预测 164
9.4 安全风险等级划分 167
9.5 工程实例 170
第10章 地下工程施工安全风险过程控制原理与方法
10.1 地层及结构的变位特点 178
10.2 变位分配的力学原理 179
10.3 变位分配的实施方法 183
10.4 变位分配方法的应用 184
第11章 注浆抬升与结构变位恢复技术
11.1 既有结构变位的过程恢复原理 188
11.2 注浆抬升作用机理 189
11.3 注浆抬升数值模拟分析 201
11.4 注浆抬升施工技术要点 209
第12章 城市隧道穿越既有桥梁与桩基结构安全风险控制
12.1 地层变形与桩基结构相互作用关系 214
12.2 地层变形作用下桩基承载力影响因素 220
12.3 地层变形对不同桩基影响特点 224
12.4 桩基承载力损失与桩基沉降关系 226
12.5 地层变形对桩基承载力损失影响评价 233
12.6 隧道施工穿越既有桥梁安全风险控制 243
12.7 工程实例 246
第13章 大型十字换乘暗挖车站施工安全风险控制
13.1 工程概况 268
13.2 安全风险控制思路 269
13.3 车站主体暗挖关键环境风险因素 270
13.4 工法优化及施工影响预测 273
13.5 控制标准制定 278
13.6 施工中环境风险控制措施 281
13.7 环境风险控制效果评价 284
第14章 城市隧道穿越复杂建筑物安全风险控制
14.1 工程概况 290
14.2 安全风险控制体系的建立 291
14.3 建筑物现状调查与风险评估 292
14.4 建筑物变形控制指标及其标准值确定 294
14.5 隧道穿越建筑物施工方案优化 297
14.6 过程控制方案制定与实施 301
14.7 风险监控及安全预案 316
第15章 新建地铁车站施工穿越既有地铁安全风险控制
15.1 工程概况 324
15.2 安全风险控制工作要点 326
15.3 既有地铁结构变形控制标准制定 329
15.4 施工方案比选 339
15.5 施工过程中既有地铁监控量测分析 344
15.6 注浆抬升既有地铁结构机理及控制 355
第16章 地下工程安全风险控制与管理前景展望
16.1 地下工程安全风险控制与管理现状 366
16.2 亟需解决的关键问题 367
16.3 前景与展望 368
参考文献 370