本书为高等学校车辆工程专业和热能动力工程（内燃机方向）专业的必修课教材。本书介绍了汽车底盘的组成、构造和原理以及汽车车身、汽车附属设备的构造和原理等主要内容。另外，本书在介绍现代汽车整车及部件的结构和工作原理同时，还结合实例，对现代发动机中一些新结构、新工艺、新材料和新标准及部分汽车新装备研制的很新进展情况进行了介绍，如汽车自动变速器的新型结构以及近几年来靠前外在汽车自动变速器方面的很新研究成果等。本书力求做到文字表述准确、插图清楚并符合规范要求；阐述内容时循序渐进并富有启发性。

第一章 汽车传动系统概述
第一节 汽车传动系统的功能和类型
第二节 两轮驱动汽车传动系统的结构
第三节 全轮驱动汽车传动系统的结构
第二章 离合器
第一节 概述
第二节 摩擦离合器
第三章 变速器
第一节 概述
第二节 变速器的变速传动机构
第三节 同步器
第四节 变速器的操纵机构
第四章 自动变速器
第一节 自动变速器的分类
第二节 液力耦合器与液力变矩器
第三节 液力机械式自动变速器
第四节 电控机械式自动变速器
第五节 金属带式无级自动变速器
第六节 双离合器自动变速器
第七节 电动无级变速器
第五章 万向传动装置
第一节 万向节
第二节 传动轴和中间支承
第六章 驱动桥
第一节 主减速器
第二节 差速器
第三节 半轴与桥壳
第七章 车架
第一节 边梁式车架
第二节 中梁式车架
第三节 综合式车架
第四节 承载式车身
第八章 车桥和车轮
第一节 车桥
第二节 转向桥
第三节 转向轮定位参数
第四节 转向驱动桥
第五节 支持桥
第六节 车轮与轮胎
第九章 悬架
第一节 概述
第二节 弹性元件
第三节 减震器
第四节 非独立悬架
第五节 独立悬架
第六节 多轴汽车的平衡悬架
第七节 电子控制悬架系统
第八节 半主动悬架
第十章 汽车转向系统
第一节 概述
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