本书节选自彼得森国际经济研究所于1992年11月出版的《鹿死谁手——高技术产业中的贸易冲突》一书。该书对商用飞机产业的战略意义、主要特点和发展规律进行了分析，着重强调了该产业存在显著的规模经济性、范围经济性和学习经济性，而且市场规模非常有限，导致市场竞争异常激烈，提出国家层面需要出台有效的政策对产业发展进行干预。本书对了解美国贸易政策，特别是国家政策在商用飞机产业发挥的作用具有探索意义，对美国贸易政策感兴趣的读者可作参考。

第1章商用飞机产业的战略意义
1.1全球商用飞机产业格局
1.2商用飞机产业的意义
第2章产业经济
2.1机体技术
2.2成本结构和市场集中度
2.3产品差异化与研发风险
2.4产业组织和多源采购
2.5政府干预与市场竞争
第3章飞机创新、产业政策和市场行为
3.1国情差异、国内市场的影响与“喷气时代”反转(1952-1966年)
3.2大刀阔斧的革新、不明朗的产业政策以及与宽体飞机的竞争(1966—1978年)
3.3技术不确定性、市场地位和新窄体飞机(1979—1984年)
3.4创新激励、需求波动、飞机系列的竞争(1985—1991年)
3.5政府参与商用飞机竞争
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参考文献