林元培，福建莆田人，1936年生于上海。1954年毕业于上海土木工程学校，历任上海市政工程设计研究总院技术员、工程师副总工程师、总工程师，1989年由建设部批准为中国工程设计大师，2005年当选中国工程院院士。主要从事桥梁理论研究及桥梁工程设计。本书记述林元培院士代表性的科学技术成就，及其对国家、对工程科技事业进步和培养人才的突出贡献；记录了林元培院士的学术成长和取得成就的历程、治学态度、价值观念、爱国情怀等精神风貌；也简单介绍了林元培院士的家世、人生经历、成长环境、性格爱好、亲情志趣等。重点记录了林元培院士的经历、工作成果、学术活动，以及林元培院士其他有特殊史料价值和纪念意义学习、工作、生活场景及其随文图照。

林元培，1936年2月8日出生于上海市，原籍福建省莆田，桥梁专家，中国工程院院士，上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司资深总工程师，国际著名桥梁工程专家。1954年从上海土木工程学校毕业后进入上海市政工程设计研究院工作，于1985年担任上海市政工程设计研究院总工程师；1989年被国家建设部授予首批“全国工程设计大师”称号；1995年被评为“全国先进工作者”。主持设计的代表性桥梁工程有重庆嘉陵江石门大桥、上海南浦大桥、上海杨浦大桥、上海徐浦大桥、重庆李家沱长江大桥、重庆鹅公岩长江大桥、上海卢浦大桥、上海东海大桥等，3次荣获国家科学技术进步奖一等奖（均为第一完成人），多次荣获国家优秀设计金质奖、詹天佑土木工程大奖，以及美国国际桥梁协会尤金·费格奖，国际桥梁及结构工程协会杰出结构大奖等。在桥梁设计理论研究方面，研究提出斜交构造异性板弯曲理论及其应用、非线性薄壁空间杆件稳定有限元法、铰结板横向分布理论，杆件系统的徐变分析方法，首创卡尔曼滤波法控制斜拉桥施工等创新成果并在工程实践中广泛应用。2005年当选为中国工程院院士；2007年获得何梁何利基金科学与技术成就奖；2015年获得较为性小行星命名，获得国际小行星中心颁发的“林元培星”铜匾和证书。

总序
序
写在前边
第一章 20世纪三四十年代的颠沛流离，“没有想过会与黄浦江有什么关联”
第二章 遵嘱转学市政工程专业，踏进“不满百人的上海给水排水设计院”
第三章 十九岁接受第一个重量任务，设计洛阳拖拉机厂区道路桥
第四章 第一次实地参与“军工项目”柳江大桥设计，第一次发表土木工程论文
第五章 第一次单独外派到山东德州，“胆子在实践中一点点大起来”
第六章 “第二个寂寞时段”，坚持研读相对论；回乡葬父，叶落归根
第七章 20世纪70年代，参与设计上海第一座斜拉桥泖港大桥，“寻找第七个问题”
第八章 任职副总工程师，完成“纠偏”论文，副总理方毅批示出访国际桥梁会议
第九章 住维也纳“家庭旅馆”，感受音乐与差异，“个人微小，但要为国家作贡献”
第十章 设计恒丰北路桥，掌握软土地基深桩数据；建成嘉陵江石门大桥，“黄浦江大桥有希望”
第十一章 旷世之作，上海百年梦圆，在黄浦江上造桥是有可能的
第十二章 “根据市政府批示，南浦大桥的主体设计由市政设计院牵头”
第十三章 “一对一”谈话，说：“老林啊，你有没有把握啊？有多少把握？”
第十四章 杨浦大桥通车，作诗“喜看今日路，胜读十年书”，并问：这座桥的总设计师呢？
第十五章 接力棒总要交出去的，年轻人接班“徐浦大桥总设计负责人”
第十六章 重庆鹅公岩悬索桥的设计成功，是“我们把世界上的四种桥型都做过了”
第十七章 黄浦江上造了三座同类型大桥，卢浦大桥“我要做成一个艺术品”
第十八章 钢板厚了“零点几公分”，增加重量“浪费了我两天时间来作调整”
第十九章 中国第一次获得国际桥梁结构协会“杰出结构奖”，铜匾“贴”在卢浦大桥的桥身上
第二十章 2005是“收官之年”，11月当选中国工程院院士；12月中国第一座外海大跨度斜拉桥东海大桥通车
第二十一章 黄浦江大桥是我的作品，“四点体会，足慰平生，没有白活”
第二十二章 把实践经验提升到理论成果；理论与实践相结合，是为了创新
第二十三章 老屋挂着母亲像，老人家说过：瘦地种松柏，家贫子读书
第二十四章 2015年4月，林元培荣获国际小行星中心命名
第二十五章 2020年11月参加“庆祝浦东开发开放30周年”大会，合影坐在第一排
林元培工程大事记录
论文著作