本书内容包括：汽车电控系统常用检测设备、电控发动机的构造与维修、电控自动变速器构造与维修、ABS与ASR系统的构造与维修、电控悬架的构造与维修、电控动力转向系统的构造与维修，共6个单元。

本书图文并茂，通俗易懂，信息量大，可作为中等职业学校汽车运用与维修专业教材，也可作为相关行业岗位培训教材或自学用书。

为深入贯彻《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》以及教育部等六部委《关于实施职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的通知》精神，全面实施《2003—2007年教育振兴行动计划》中提出的“职业教育与培训创新工程”，积极推进课程改革和教材建设，为职业教育教学和培训提供更加丰富、多样和实用的教材，更好地满足职业教育改革与发展的需要，交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修学科委员会组织全国交通职业院校的专业教师，按照教育部颁布的《中等职业院校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案》的要求，编写了教育部职业教育与成人教育司推荐教材，供中等职业院校汽车运用与维修专业教学使用。

本系列教材符合国家对技能型紧缺人才培养培训工作的要求，注重以就业为导向，以能力为本位，面向市场、面向社会，为经济结构调整和科技进步服务的原则，体现了职业教育的特色，满足了高素质的中、初级汽车专业实用人才培养的需要。

本系列教材在组织编写过程中，认真总结了全国交通职业院校多年来的专业教学经验，注意吸收发达国家先进的职教理念和方法，形成了以下特色：

1．以《汽车电工与电子基础》、《汽车机械基础》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车维修质量检验》六门课程搭建专业基本能力平台，以若干专门化适应各地各校的实际需求；

2．打破了教材传统的章节体例，以专项能力培养为单元确定知识目标和能力目标，使培养过程实现“知行合一”；

3．在内容的选择上，注重汽车后市场职业岗位对人才的知识、能力要求，力求与相应的职业资格标准衔接，并较多地反映了新知识、新技术、新工艺、新方法、新材料的内容。

《汽车典型电控系统构造与维修》是汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训核心课程之一，内容包括：汽车典型电控系统各传感器、执行器及电控单元(ECU)的性能监测方法和手段，并对各电控系统常见故障的诊断方法和步骤作了详细分析。应用举例均为国内常见车型，维修方法和数据具有较强的实用性。使学生具备对汽车典型电控系统的性能检测和故障诊断的技能，为毕业后从事高级轿车的维修奠定良好的基础。

参加本书编写工作的有：河南交通职业技术学院高级讲师解福泉(编写单元一、单元二)、吴祥升(编写单元三)、张俊(编写单元四、单元五)、孙松周(编写单元六)。全书由解福泉担任主编，北京市交通学校周建平、吉林交通职业技术学院刘锐担任主审。

限于编者经历和水平，教材内容难以覆盖全国各地的实际情况，希望各教学单位在积极选用和推广本系列教材的同时，注重总结经验，及时提出修改意见和建议，以便再版修订时改正。

交通职业教育教学指导委员会

汽车运用与维修学科委员会

  二00五年三月