本书阐述了高速度、高密度条件下客货共线运行铁路运输组织方式，为既有线200km/h等级提速建立了完整的技术理论体系，提出了成套技术措施，是我国既有线200km/h等级提速的奠基作之一。

第一章 概述

第一节 中国铁路五次大提速的回顾

第二节 第六次大提速的意义与内涵

第三节 第六次大提速技术支撑

第四节 经济评价

第二章 运输组织与系统设计

第一节 运输组织

第二节 提速线路系统设计

第三章 200km／h等级提速线路主要设备技术条件与改造

第一节 路基

第二节 桥涵

第三节 隧道与明洞

第四节 站场

第五节 轨道

第六节 通信信号及信息工程

第七节 牵引供电

第四章 200km／h速度等级动车组

第一节 基本要求及主要类型

第二节 牵引电气系统

第三节 制动系统

第四节 转向架

第五节 辅助系统

第六节 列车网络系统

第五章 120km／h速度级货运机车和车辆

第一节 货运机车

第二节 货运车辆

第六章 安全管理、风险控制及轨道养护维修

第一节 安全管理和风险控制体系的建立

第二节 客运专线铁路技术法规及标准体系

第三节 世界各国轨道检测技术的发展

第四节 运营设备动态监控系统

第五节 防灾安全监控技术

第六节 轨道状态控制和养护维修

第七章 胶济线提速及电气化改造工程实例

第一节 工程概况

第二节 线路与站场

第三节 路基工程

第四节 桥涵工程

第五节 轨道

第六节 通信、信号及信息化

第七节 电气化工程

第八节 移动设备运用检修设施

第九节 房屋建筑

第八章 既有线200km／h等级提速综合试验及牵引试验

第一节 胶新线货物列车提速综合试验

第二节 京秦线提速列车交会综合试验

第三节 遂渝线提速综合试验

第四节 胶济线综合试验

第五节 牵引试验

第六节 试验结论

参考文献