《论拥挤》一书共10章。前4章主要论述“拥挤”的一些规律、性质、原理和特征,构成了《论拥挤》的基本理论框架。后6章主要是《论拥挤》的应用部分,涉及经济建设、可持续发展和社会发展的主要方面与热点问题。研究拥挤问题的目的是为了不拥挤,或缓解拥挤,或使拥挤系统有序,或有效利用拥挤。在这样一个“拥挤”的世界里,人们如何能更好地生存?社会怎样能更好地发展?
图书 | 论拥挤 |
内容 | 编辑推荐 《论拥挤》一书共10章。前4章主要论述“拥挤”的一些规律、性质、原理和特征,构成了《论拥挤》的基本理论框架。后6章主要是《论拥挤》的应用部分,涉及经济建设、可持续发展和社会发展的主要方面与热点问题。研究拥挤问题的目的是为了不拥挤,或缓解拥挤,或使拥挤系统有序,或有效利用拥挤。在这样一个“拥挤”的世界里,人们如何能更好地生存?社会怎样能更好地发展? 内容推荐 当今世界,人类面临的一个最重要和最基本的矛盾是人口不断增加和资源日益匮乏。这个矛盾最直观的表现就是“拥挤”,即人均资源越来越少。因此,“拥挤”现象普遍存在,影响着人们的生活、学习、工作、行为和思维方式。 本书作者从与拥挤相关的基本原理和所涉及的众多领域进行了思考研究。作者凭借自己十余年学院教育的基础和十余年从政生涯的积累撰写本书。希望与大家共同关注并探讨在这样一个“拥挤”的世界里,人们如何能更好地生存?社会怎样能更好地发展? 目录 第一章 拥挤现象 第一节 塞车产生拥挤 1.什么是拥挤 2.研究拥挤的意义 第二节 拥挤产生内耗 1.从塞车现象谈起 2.优势重复产生内耗 3.人口大国未必是经济强国 4.林愈密树愈细 5.扁平化管理 第二章 拥挤效应 第三章 拥挤特性 第四章 应对拥挤 第五章 挑战拥挤的宏观决策 第六章 战略资源利用拥挤及对策 第七章 社会公共资源利用拥挤对策 第十章 应对知识和信息拥挤 |
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缩略图 | ![]() |
书名 | 论拥挤 |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | 蒋作君 |
译者 | |
编者 | |
绘者 | |
出版社 | 商务印书馆 |
商品编码(ISBN) | 9787100068888 |
开本 | 32开 |
页数 | 186 |
版次 | 1 |
装订 | 平装 |
字数 | |
出版时间 | 2010-01-01 |
首版时间 | 2010-01-01 |
印刷时间 | 2010-01-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | 研究人员,普通成人 |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 人文社科-社会科学-社会学 |
图书小类 | |
重量 | 0.242 |
CIP核字 | |
中图分类号 | C924.1 |
丛书名 | |
印张 | 6.25 |
印次 | 1 |
出版地 | 北京 |
长 | 210 |
宽 | 150 |
高 | 10 |
整理 | |
媒质 | 图书 |
用纸 | 普通纸 |
是否注音 | 否 |
影印版本 | 原版 |
出版商国别 | CN |
是否套装 | 单册 |
著作权合同登记号 | |
版权提供者 | |
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