林平主编的《汽车发动机机械系统构造与检修》以当代汽车主流技术及其检修方法为出发点，去除了传统教材中许多过时的内容，按照汽车维修职业岗位的实际工作过程，重组章节和内容，通过教材内容与生产实际的一致性来体现“基于工作过程”的设计思想。教材分为构造篇与检修篇两大部分，以保证专业知识和技能的系统性。本书不采用某一车型的结构作为主线，也不涉及具体车型的维修操作细节，而是尽可能全面地介绍各种主流结构类型及原理、典型的检修技术及工艺规范，以体现职业教育课程设计的开放性原则，保证学生在就业后能适应不同品牌的汽车维修工作，能在实施具体的检修工作时知其所以然。各院校和教师可根据自身的条件和地域特点选择相应的车型为主线开展教学，也可按照“工作过程系统化”的原则编排教学顺序，以实施行动导向的教学。

林平主编的《汽车发动机机械系统构造与检修》以汽车结构与维修的最新技术发展为依据，按照汽车维修职业岗位的工作实际，对传统课程的内容进行取舍和重新整合，系统论述汽车发动机机械系统的构造与检修。

本书分构造和检修两篇，内容包括汽车发动机机体和曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统以及燃油系统、进气和排气系统、点火系统等各系统的机械结构原理及其检修技术，涵盖了当前汽车发动机机械系统的各种主流技术，内容新颖翔实，结构原理和维修技能并重，语言通俗易懂，且图文并茂。

《汽车发动机机械系统构造与检修》可作为高职高专院校汽车检测与维修技术专业及汽车类相关专业的教材，也可供从事汽车维修工作的从业人员自学使用。

第一篇　发动机机械系统构造　

 第1章　发动机总体构造和工作原理　

1.1　发动机的基本结构和常用术语　

1.2　四冲程发动机的工作原理　

1.3　二冲程发动机的工作原理　

1.4　发动机的总体构造　

1.5　汽车发动机的类型　

1.6　发动机的主要性能指标　

思考题　

 第2章　机体与曲柄连杆机构　

2.1　机体与曲柄连杆机构概述　

2.2　机体组　

2.3　活塞连杆组　

2.4　曲轴飞轮组　

2.5　发动机的平衡轴机构　

思考题　

 第3章　配气机构　

3.1　配气机构概述　

3.2　气门组　

3.3　气门传动组　

3.4　可变气门机构　

思考题　

 第4章　润滑系统　

4.1　润滑系统概述　

4.2　润滑系统的组成和油路　

4.3　润滑系统主要部件的构造　

4.4　曲轴箱强制通风装置　

思考题　

 第5章　冷却系统　

5.1　冷却系统概述　

5.2　冷却系统主要部件的构造　

思考题

 第6章　汽油机燃油系统　

6.1　汽油机燃油系统概述　

6.2　化油器式燃油系统　

6.3　电控式燃油系统　

思考题　

 第7章　柴油机燃油系统　

 第8章　进气和排气系统　

 第9章　汽油机点火系统　

第二篇　发动机机械系统检修　

 第10章　发动机的拆卸和解体　

 第11章　机体与曲柄连杆机构的检修　

 第12章　配气机构的检修　

 第13章　冷却系统与润滑系统的检修　

 第14章　汽油机燃油系统和点火系统的检修　

 第15章　柴油机燃油系统的检修　

 第16章　发动机的装配与起动　

 第17章　发动机机械系统的故障诊断