意大利五渔村、瑞士马特洪峰、印度瓦拉纳西、尼泊尔加德满都谷地、斯里兰卡乌纳瓦图那海滩……

　　从亚洲到欧洲，从雪域高山到无边沙漠，18篇美文，180幅美图，还有，唐小六亲绘的超萌路线图……

　　这不仅是一本旅游指南书，更是一本告诉人们如何在旅行中体验人生的温情之作。跟唐小六一起踏上旅程，认识全新的世界，也发现更好的自己与注定的风景邂逅，《你注定会看见的风景》献给渴望上路的你。

《你注定会看见的风景》收录了作者在瑞士、法国、意大利、印度、斯里兰卡、埃及、尼泊尔，以及中国西藏、敦煌、厦门等地的旅游文章共20篇。作者唐小六文字细腻，洋溢着温暖，所摄照片也显现出对自然和生活的热爱。这不是一本旅游指南书，而是一本告诉人们如何在旅行中体验人生的温情之作。

序：你注定会看见的风景

PART1 旅途·上·视界

 西藏，我的人生导师

 因为山在那里

 巴黎万花筒

 五渔村，你的呼吸是海

 瓦拉纳西，左脚地狱，右脚天堂

 佛牙节，康提的狂欢

PART2 旅途·中·成长

 计划之外的旅行

 审美沙漠

 在斯里兰卡看海

 边境奇观

 陪妈妈去鼓浪屿

PART3 旅途·下·回归

 出埃及记

 重返中世纪

 寻找米开朗琪罗

 双城记

 骑回18岁

后记

18岁，我第一次去西藏时，在拉萨遇见当时骑车到雪域圣城的骑行者们，心中便有无限的敬佩之情。后来很多次，我都在前往藏地的路上遇见各路“大侠”，有骑青藏线、川藏线、滇藏线、新藏线、中尼公路的，甚至还有骑行喀喇昆仑公路的。在表达“了不起”和“加油”的祝福同时，我也常常问自己，“我是否也有这样的能力，有勇气用骑单车的方式去西藏？”尤其是当飞机、火车等现代交通工具让天堑变通途的今天，西藏神秘的面纱被渐渐揭开，前往西藏旅行慢慢变成一种“时髦”时——骑行这种方式带来的特殊体验，反而别有一番滋味。零起点，青海湖畔适应性训练

说起我想要骑车去拉萨，起初还真有些“不知天高地厚”的味道。对于骑行，我完全是零经验、零起点——既没骑过长途，也不会修车，对骑行所需的工具装备也一概不清。难怪朋友们都表示诧异。“这是不可能的事，你骑不了一天就会放弃！”“这事成功的概率最多30％！”“哇，你疯了吗？骑车去西藏？到底是怎么想的！”这像极了我18岁独自去西藏前受到的质疑。我觉得，经过一轮12年的等待，我该启程了，是时候去尝试一下“一直想做而不敢做的事”了，去路上找回我的18岁，骑回18岁。

很幸运，我找到我的学生蔡小山，他恰好也有夏天骑车走青藏线的打算——这时节川藏线的路太烂了，后来通麦大桥的垮塌也证明了雨季里川藏线有多么危险。我们约定在青海省省会西宁见面，他备齐了一些基本装备，在抵达西宁的第一时间，我们便去专卖店购置了两辆崭新的美利达公路自行车。

2013年7月20日，当我们正式从西宁出发，骑上109国道时，我还是个连变速换挡都不会的“菜鸟”。首先就是边骑边掌握基础的本领，并和爱车进行“磨合”——最重要的是进行适应性训练。头三天的骑行，总计约330公里，主要是在青海湖畔。而环青海湖骑行是非常热门的线路，一路上你会看见，男女老少各种骑友，他们纷纷轻松地把你超越。骑行最初的两天，当然是浑身酸楚，还要面对翻越日月山、橡皮山的考验。

可贵的是，我毕竟骑车上路了。别说“不可能”，我也曾怀疑过自己能否坚持到终点，但是不尝试，又怎么知道自己究竟可以走多远呢？当你迈出第一步的时候，其实你已经击败了这次骑行之路上最大的对手——内心的恐惧。熬过了第一阶段三天骑行的“疲劳期”，我们便渐渐进入了骑行的节奏和状态。

第四天，我们从茶卡搭一辆皮卡穿过了柴达木的茫茫戈壁，来到473公里之外的格尔木市。适应性训练完毕，这才开始真正的挑战。向前唐古拉，你需要的只是战胜自己

青藏公路格尔木一拉萨段是骑行青藏线的核心和精华路段，通常需要10-14天才能骑完。其间要翻越昆仑山、风火山、唐古拉山、头二九山、申格里贡山、念青唐古拉山等好几座海拔较高的山口。不同于两天就能跑完1100多公里的汽车，在平均海拔超过4000米的公路上，自行车每天只能骑100公里左右，有时候根本无法按计划落脚在像样的城镇。

甚至在来到第二阶段的骑行目标——青藏线最高点，5231米的唐古拉山前，我们就经历了各种各样意想不到的考验。譬如随时降临的冰雹会打乱计划让我们不得不在道班借宿过夜；在听闻可可西里一带常有狼群出没后，我们直接打消了想赶夜路的危险念头；自行车终于在路上爆胎，必须赶鸭子上架现学现用补胎换胎……

在唐古拉兵站的夜晚，我们看见了璀璨的星河，那也是骑行路上最好的福利。夜空就像是镶满了宝石的深蓝色幕布。银河是如此清晰地悬挂在你面前。流星一颗接着一颗划过天幕。这是在大城市生活的人们前所未见的，更是“追星客”梦寐以求的。记忆中，我只在西藏林芝、黑龙江漠河、巴基斯坦北部冰原看见过这么多星星。这一刻，你能感觉到的除了地球的微小，便是人类的渺小。仰望星空，我们细碎如尘埃，仰望星空，惟有梦想才同样灿烂。

越艰难的时候，也越能突破自我的极限。在骑行12天后，我们顺利地翻越了5231米的唐古拉山口，进而在同一天内又连续翻越了5170米的头二九山，一举刷新里程纪录抵达西藏安多县。翻越大山的时候，其实你战胜的不是大山，你只是战胜了你自己。而青藏线上的无数座大山，就象征着你人生中会遇到的各种困难、坎坷、挑战，你无法回避也不该中途轻易放弃，你所要做的就是像克服地心引力那样克服并突破那些障碍。是的，你所需要的其实只是战胜你自己！

P178-P179

我第一次想要去法国巴黎差不多要追溯到1999年，那会儿我在读高二，开始创作小说，以为时髦地写个巴黎的故事就很“牛掰”。一些仅有的认识加想象，莫名其妙地将巴黎视为这生应该去的地方，这就是伪文艺青年以为的“浪漫”。2012年夏天，我终于踏上游历欧洲几国的旅程，巴黎成为了象征性的最后一站。实现一个梦想，我花了十来年时间。

人这一生，有些梦想能实现，有些不能。我并不认为这与一个人的努力呈现多大的关联，事实上宿命论的观点是，那些可以实现的，以及永远实现不了的梦想，都是人生预先写好的剧本罢了。总有些风景你注定会看到，有些则看不到。总有些人你注定会遇到，另一些则擦身而过。

曾经，你以为很了不起的梦想，譬如，“巴黎梦”，在流年蹉跎以后，并没有想象中那么困难。你现在说起这个梦，会被嘲笑的，很难吗？那完全拜成长所赐，就像个子矮的孩子小时候还够不着橱柜上的玻璃糖罐，但是等你长大了，你就有足够的实力和能力了，只是未必你还惦记着那罐糖果。这是现实与梦想的一种关系，只是命运在设计这剧本的时候就为你埋好了伏线。

如果我在少年时代没有画过那些素描，我是否依然对文艺复兴时期的几位大师的杰作兴趣盎然呢？我花了很多时间在罗马、佛罗伦萨寻找“米开朗琪罗”。我在小时候画大卫雕像的时候，一定没有想过有一天我真的可以那么近距离地欣赏大理石的原作；我在写有些幼稚的小说《我用这双眼睛对你撒谎》的时候，我一定也想不到我真的坐上了“子弹头”从日内瓦去到了巴黎。我感谢命运的伏线，它让梦想有美妙的首尾呼应。

可是世界上还有一些地方，并不是你从小就期望去的，它们未尝不会带给你惊喜。利古里亚海有多么湛蓝？她第一次让我知道什么叫做“词穷”。在抵达那片海域之前，我在比萨斜塔前纠结了很久，我得感谢自己没有错过一次正确的选择。可是如果命运没有眷顾我，让晴朗深海“刺瞎”我的双眼，我还会向你推荐世界遗产“五渔村”吗？那剧本的创作者终究不是我本人。

我多么依赖旅行的运气，我从不讳言。去巴基斯坦和印度旅行，看起来是出于文化的选择——我沉溺于喜马拉雅喀喇昆仑文化圈，但这喜欢又不是天生的。最初我也只是想多看几眼雪山。后来我才发现“跨文化”的乐趣所在，如果你不把那些国家联系起来阅读，你看到的历史将有多么“碎片”。在路上，我看到的不仅仅是绝美的风光，她帮我很好地理解了藏传佛教、印度教和伊斯兰教。我得再一次感谢剧本创作者。

看起来，你要去哪里，甚至你想要去哪里，出自你个人的意识和选择，可是冥冥中的安排，无论是童年时埋下的伏线还是转角遇到的“爱”，早就超越了你自以为的“理性分析”、“感性直觉”。像我喜欢的《分开旅行》唱的那样，“我选择去洛杉矶，你一个人要飞向巴黎，尊重各自的决定……”我无法合群，当你们飞向温暖海岛度假时，我却想一头扎进纯白的雪地里。

描摹剧本，书写人生。

没关系，你注定会看到绝美的风景——只属于你自己的风景。

离开上海的时候，城市的上空还飘着雪花。待我从澳大利亚旅行回来的时候，北半球已经迎来了春天。和那些“说走就走”的旅行不一样，我很清楚这一站目的地的梦想始于何时，又终于在怎样的际遇下如愿抵达——尽管，我还不知道，下一站，我会去哪里，邂逅哪座城市，与谁相遇。但那又有什么关系呢？你注定会继续上路，会看见注定的风景，我在心里对自己这么说。

这也是本书贯穿始终的主题。

在这个交通便捷、文化多元的时代，人们变得比过去任何时候都“想得开”——渴望走出去看风景。我愿意相信的是——旅行，是身心的结合，并不是简单的“到此一游”和“买一大堆纪念品”就完事了，也并不是“从你待腻的地方到别人待腻的地方”去瞧一瞧。我更看重领悟和收获，即作为文化的个体，是可以在不同的文化交流、碰撞、融合后变得更为成熟和丰满。在大自然和多元文化的作用下，我们也更容易重新定位自我，发现自我，认识自我。出发，是为了在路上遇见更好的自己，以更好的状态回到现实生活中来。

这些观点有机会得以阐述，本书能够顺利出版，得益于东方出版中心的垂青和大力支持；责任编辑张芝佳对本书做了大量的校勘工作，从文字到数据，从插图到摄影配图，她都与我再三确认与核对，令我深为感动，在此致以谢意。

诚然如此，每一篇游记的完成，也是对一段旅行的总结，感悟虽值得分享，但涉及的旅游情报和资讯却停留在了当时，仅供一时之参考。由于水平有限，书中疏漏和不当之处在所难免，敬希读者批评赐教。

在寻找注定只属于你的风景的时候，我也祝福你——在路上，随缘、遂愿便好。

是为后记。