公元2012年6月28日黎明，第一架载客航班从长水国际机场腾空而起，昆明新机场实现了凤凰涅磐梦。由此上溯90年，公元1922年的滇池之畔，诞生了云南第一座机场——巫家坝机场，从此彩云之南有了与外界的空中之路；在经过近一个世纪的风雨变迁、沧桑洗礼之后，百年巫家坝已不能承托日新月异、蓬勃向上的红土地对外交流的繁盛，繁荣发展的昆明需要更高的空中支点！上世纪90年代末，红土高原的决策者们开始为中国西南的空中桥头堡未雨绸缪！昆明新机场定位为中国面向东南亚、南亚，辐射印度洋区域，连通中东、非洲，连接欧亚的国家门户枢纽，将构建直飞东南亚、南亚及欧洲、大洋洲主要城市，经迪拜连通中东、非洲，经第三地连通北美的空中经济走廊；因此从她孕育的那一刻起就注定了在这片曾经崇山峻岭、千沟万壑的荒山荒坡上，将创造云南及中国民航都为之震撼的伟大工程!她必将是一个蕴涵着一段伟大而艰辛的创造、奋斗历程“旷世作品”。

《昆明长水国际机场》由昆明新机场建设指挥部、北京市建筑设计研究院有限公司所著。

铸就辉煌

昆明长水国际机场航站楼

设计竞赛

参赛建筑师与作品

英国奥雅纳工程咨询公司(ARUP)

法国巴黎机场集团设计公司(ADPI)

北京市建筑设计研究院有限公司(BIAD)方案优化

总体规划

航空枢纽

位置·交通

航站楼设计

昆明长水国际机场航站楼技术难点

总平面图

平面图

剖面图

立面图

屋面

幕墙

钢彩带

结构

办票大厅

安检、国际联检

候机大厅

登机桥

到达走廊

行李提取大厅

迎候大厅

商务与贵宾休息室

交通设施

商业设施

洗手间

室内景观

建筑照明

文化长卷

行李处理系统

建设纪实

施工进程

综合交通

交通中心

平面+剖面

零换乘

景观设计

楼前交通

附属设施

控制塔

跑道·停机坪

机务维修

航空加油

助航灯光

指挥部综合楼

其他

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