蔡伟强著的《一个厦门人在宁波的浮光掠影》收录蔡伟强近年来创作的散文，是作者在宁波的所见、所闻和所感、所悟，作为“兼职”的旅行者，以“走马观花”的角度记录了旅途中一些不同的“风景”。其中有对宁波大学的见闻记录，也有对宁波市的见闻记录。还有对宁波与厦门的比较。

宁波与厦门相似，都是清代五口通商第一批对外开放的沿海城市，都是改革开放以后的第一批副省级城市和第一批计划单列市。由于一种机缘使作者一家与宁波结缘，因此有了一份感情。蔡伟强著的《一个厦门人在宁波的浮光掠影》是一个厦门人在宁波浮光掠影的记录，是作者与这个城市结缘的礼物。本书还记录了作者近年来外出考察过程中考察结果之外的收获。作为“兼职”的旅行者，记录旅途中不同的“风景”和心路历程，这些文字与普通的旅游文章略有不同，试图以轻松、清新的文字与读者聊聊体会。本书也是作者为翔安区建区十周年献礼三部书中的第二部。

总序

代序

一个厦门人在宁波的浮光掠影

 初会宁波——宁大

 再会宁波——善缘

 再会宁波(二)——水岸

 再会宁波(三)——食性

 再会宁波(四)——溪口

 再会宁波(五)——灵桥

 再会宁波(六)——奢想

 再会宁波(七)——胎哥

 再会宁波(八)——南塘

 再会宁波(九)——鱼鲞

 再会宁波(十)——天一

 再会宁波(十一)——慈城

收获阳光的果实

 南澳日出

 游杜甫草堂

 十一月二日乘动车去温州

 冬在青岛

 厦门企业家们快去义乌“浪莎袜业”看看

 观第十四届“青歌赛”

 翻越冈巴拉

 龙虎三清赣中行福建江西两相牵

 爱的抉择：北京故宫与台北故宫

 日月潭与玄光寺

 游台记趣

 行走在二〇一一艺考季

 九华凝露

 八千里路云和月

 人生三件事

 水的情怀

 再游崇武

 北戴河杂记

 热河老事

 最后的宁波

宁波在浙江省的地位类似于厦门在福建的地位。

宁波的优势在于港口和华侨，但这宁波怎么与厦门这么相似呢。

邓小平同志为宁波大学题写了校名，还号召“宁波帮，帮亍波”。人只要财大了，就有气量，振臂一呼，应者如云。我个人认为宁波的包玉刚就是当代的陈嘉庚。包氏家族和一大批宁波籍的大小老板纷纷慷慨捐资，同时利用个人的名望和人脉为宁波大学牵线搭桥，使宁波大学与海内外的许多知名学府建立了合作关系，从而快速地提高了办学质量和知名度，为学校的建设注入了活力，为学校提高教育质量建立了“造血”机制。

浙江省自古以来就是诗书之乡，古明州开埠自唐宋，历史悠久，文化积淀深厚。据说在1 984年全国就有36所高校的校长是宁波人。宁波人早就有建一所综合性大学的尝试，民国时期筹办四明大学，因抗战爆发而搁置，直至包玉刚先生向邓小平提出带头捐资，得到最高领导人的首肯和推动。因此我个人的理解是，宁波大学纪念创校，必须把邓先生浓浓地记上一笔。

学校的建筑序号很是有趣，不以数字排列，而是冠以捐资人的姓名，比如包玉书楼、魏绍相馆、林杏琴会堂，既体现学校对捐资人的尊重，又表达了捐资人的爱心。

佛说“救人一命胜造七级浮屠”，人说建一所学校胜建十座工厂，因为知识能够改变命运，教养能够提高文明。

在城区里逛，感觉到宁波的主要城区街道都比较宽敞，很干净，最重要的是市民很友善，最可贵的是人人遵守交通秩序。在“车让人”这一点上，宁波可比厦门好得多，在咱们厦门，经常有行人在斑马线上被车撞飞的报道。以我自身的经验，过斑马线都得瞅准时间点小跑而过。来到宁波后还是按老经验一路小跑，引来“路人甲”的侧目之后才发现其实不必这样。有一次我逛街站在马路边上接电话，不知不觉间走到斑马线旁，嘴里忘情地说着话，冷不丁被自家的小子拽了一把，原来一长溜的公交车、出租车都规矩地等候在斑马线外，但听不见一声喇叭声。可见人家宁波人已经能够自觉遵守交通秩序，而自己糗(qiu)了一把却“变相”享受了人家的文明。真高兴自己的孩子能够来到这个文化底蕴深厚、市民文明素质良好的城市进行深造，能够让宁波的文明气质浸润进心田。

文明的修养不是一天、两天就能养成的，必须有一定的物质基础和文化教导的积累，物质基础决定上层建筑，文化教导影响文明程度。只有日积月累、潜移默化、类比劝导方能养成高素质的文明。

但是有些人行动慢条斯理、有意无意地“逼停”车辆也不好。“车让人”是交通文明的表现，行人也不要恣意妄为，只有互相谦让道路才能更加通畅。

文明需要学习，文明需要引导。  连接宁波主城区与镇海区的宁镇公路是宁波市很重要的交通干道，是宁波去往舟山的必经之路。宁镇公路风华路段北侧分布有宁波纺织学院、工程学院、宁大科技学院等院校，南侧则有宁大本部(东校区)和西校区。每天几万名的教职员工、莘莘学子在这里进出，却没有一条可避免交通危险的人行天桥。横穿公路，人人自危，真为孩子们担心。

虽然宁波有“车让人”的习惯，可是在这条路上行驶的车辆并不一定都是宁波车，也不是人人都有“车让人”的修养，不能保证人人都能遵守这一规定，而且镇海区是石化工业区，大型车辆往往由于车速快、载重大而不易刹车，学生们在这里横穿公路是有危险的，这是个交通安全隐患点。

这种道路状况在厦门也有，但是厦门的政府还是比较乐于倾听群众的呼声，群众有建议，政府有动作，而且还很快。在风华路段这种高校密集的地方，最好的解决办法就是建几座天桥，既快又省钱，还能解决交通安全问题，这是民心工程，也是政绩工程，为什么宁波市的同志没有意识到这一点呢？难道宁波市政府缺这点钱吗(7据说这一带的老师、同学多年来向有关部门提过不少的建议，在这个问题上，厦门比宁波做得好一些。

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翔安历史文化悠久，人文荟萃，文学艺术传统源远流长。朱熹“紫阳过化”，在翔安这片土地上留下诸多印迹，翔安因此享有“海滨邹鲁之乡，声名文物之邦”的美誉。现代“红诗人”鲁黎、当代著名散文家朱艾萨克都是从翔安走出去的文学翘楚。还有很多人愿意把翔安的发展，把翔安的生活抒写出来，为翔安的文化之树培几铲土，争取成为文化之树上生长出来的几片新叶。

太阳毫不吝啬地播撒光明和热度，遍地都是阳光的果实，勤勉的人收获多一点。收获多一点、温暖多一点、红火多一点、笑脸多一点、灿烂多一点、幸福多一点。每个人的生命都是有限的，旺盛的精力也是短暂的，头上的白是时间涂抹上去的、岁月的脚步在额上留下刻痕，漏壶里的小沙粒一刻不停地在减少，你的“仓廪”是否随着它的流动而丰实呢? “行千里路读万卷书”是古人的向往，寄托了古人对增长学识和见识的期望。古人如此，今人何尝不是这样?所以有了文化苦旅，有了驴友，有了自驾游，有了“苦行僧”。

读书是一种快乐，行旅也是一种快乐，在阳光下读书，收获的是阳光的温暖和书本的墨香；在阳光下旅行，收获的是太阳的光明和自然的风景。纵使是寒夜挑灯苦读，纵使是骤风雪地冰天，心中坦荡无所畏惧，胸中充满光明，收获的就是另一番“风景”。心当墨，行当笔，瞳孔里的壁画，耳畔里的涛声，汇成指尖流淌的旋律。

一个人不擅长麻将牌九，不愿意把宝贵的时间花在喝酒吃肉之上，而愿意独享书香，结伴行旅，偶尔做点善事，这样的心境，这样的意愿，是不是也很有趣味?

“天德而出宁，日月照而四时行，若昼夜之有经，云行而雨施”，国泰民安、人心思稳。心中有阳光的人是抑不住的，脸上必然灿烂；身上有收获的人是藏不住的，身后必有果实。这几本小册子是笔者近年来阅读《红楼梦》和行旅的若干心得，与大家共同学习，共同探讨。

作为翔安区第一批建设者，在建区十周年之际，总想为这个值得纪念的时间节点做点什么。从博客中收录的文章，集结成《红楼梦未完》《一个厦门人在宁波的浮光掠影》《阳光下行走》等三个小册子为建区十周年献礼，文章按写作日期由远及近排版，细心的读者可能从篇后看到时间标识，它的本意在于提醒笔者自己(还有读者)注意文字写作的时间——以节假日为主，部分为出差间隙，因为这个时间段里较少日常事务的干扰。

不到之处敬请谅解！

2012年元旦，2013年五一，2014年10月