第1章 汽车省油概述
1.1 汽车省油的意义
1.2 汽车燃油经济性及评价指标
1.3 汽车省油的评价指标
1.4 影响汽车油耗的主要因素
1.5 汽车省油的基本途径
第2章 汽车选购与省油
2.1 汽车结构与省油
2.1.1 发动机
2.1.2 变速箱
2.1.3 风阻
2.1.4 轮胎
2.2 汽车省油选购方法
2.2.1 选多大排量合适?
2.2.2 选柴油车还是汽油车?
2.2.3 选涡轮增压还是自然吸气?
2.2.4 买重车好还是轻车好?
2.2.5 选择前驱，后驱还是四驱?
2.2.6 可靠购买途径
第3章 汽车驾驶操作与省油
3.1 驾驶操作的基本要求
3.2 行车前的准备与省油
3.3 驾驶操作与省油
3.3.1 驾驶技术、驾驶习惯与省油
3.3.2 发动机起动升温与省油
3.3.3 汽车起步加速与省油
3.3.4 汽车换挡操作与省油
3.3.5 汽车运行速度与省油
3.3.6 行车温度与省油
3.3.7 空调使用与省油
3.3.8 汽车滑行与省油
3.3.9 汽车制动与省油
3.3.10 其他省油技巧
3.4 柴油车的驾驶与省油
3.4.1 柴油车起步、加速与省油
3.4.2 柴油车行驶速度与省油
3.4.3 柴油车的负荷与省油
3.4.4 喷油提前角与省油
3.4.5 发动机的温度与省油
3.4.6 运行材料的正确选用与省油
第4章 汽车使用与省油
4.1 汽车磨合期的使用和省油
4.1.1 为什么要磨合
4.1.2 怎么样磨合
4.1.3 磨合期要多长
4.1.4 是否可以不磨合
4.2 特殊使用条件下的省油措施
4.2.1 山区、高原行驶时的节油措施
4.2.2 坡道驾驶时节油措施
4.2.3 夏季行车节油
4.2.4 冬季汽车节油
4.3 其他使用节油措施
4.3.1 怎样加油最节省
4.3.2 轿车常打蜡，护车又省油
4.3.3 及时找出油耗增加原因并补救
4.3.4 载货方式对油耗的影响
第5章 汽车技术状况与省油
5.1 发动机技术状况与省油
5.1.1 点火系统技术状况对油耗的影响
5.1.2 进气系统技术状况对油耗的影响
5.1.3 燃油系统技术状况对油耗的影响
5.1.4 排气系统技术状况对油耗的影响
5.1.5 冷却系技术状况对油耗的影响
5.1.6 配气机构技术状况对油耗的影响
5.1.7 润滑系统技术状况对油耗的影响
5.1.8 发动机机械部分技术状态对油耗的影响
5.1.9 养护好发动机能省油
5.1.10 清洗发动机积炭
5.2 底盘技术状况与省油
5.2.1 传动系统技术状况对油耗的影响
5.2.2 行驶系统技术状况对油耗的影响
5.2.3 制动系统技术状况对油耗的影响
第6章 汽车运行材料的正确选用与省油
6.1 汽车燃料的合理选用与省油
6.1.1 车用汽油
6.1.2 车用柴油
6.1.3 车用替代燃料
6.1.4 汽车加油小窍门
6.2 汽车润滑材料的合理选用与省油
6.2.1 发动机润滑油
6.2.2 车辆齿轮油
6.2.3 汽车自动变速器油
6.2.4 汽车润滑脂
6.3 汽车特种液的合理选用与省油
6.3.1 汽车制动液
6.3.2 汽车冷却液
6.4 轮胎的合理选用与省油
6.4.1 轮胎的结构和分类
6.4.2 轮胎的规格
6.4.3 轮胎的合理选用
6.4.4 轮胎与省油的关系
第7章 汽车省油技术与省油产品
7.1 汽车省油技术
7.1.1 发动机分层燃烧技术
7.1.2 发动机缸内直喷技术
7.1.3 发动机涡轮增压技术
7.1.4 可变配气技术
7.1.5 可变汽缸排量技术
7.1.6 发动机启停系统
7.2 汽车省油产品
7.2.1 燃油节能添加剂
7.2.2 润滑油节能添加剂
7.2.3 节油装置
7.2.4 汽车省油产品的选用
第8章 车主省油经验与误区解读
考文献
