清代实施海禁，仅开放广州口岸，但当时我国的商品经济、人文思潮也如同其他国家一样，在蓬勃发展。此时，英国早已完成工业革命，正在全世界扩张殖民地和商品贸易。尽管中国尚未了解世界，但在鸦片战争最终爆发之前，中英之间是有机会实现国家之间的贸易的，最初的英国并没有打算为鸦片走私贸易与中国开战，对于最后开战，英国议会的投票表决是27l：262微弱优势赞成。
当时存在一个很小的时间窗口，中国有可能像俄国、德国那样向英国学习，引进工业革命成果，以林则徐为首的一批中国人已经开始睁眼看外部的世界，如果没有战争，或许中国会如同20年之后日本明治维新所采取的措施一样，接受西方启蒙，向西方学习。不过，历史做出了选择，战争代替了思想启蒙和文化交流。
鸦片战争不仅打乱了近代中国融入主流国家、引进工业文明的进程，而且揭开了中国百年屈辱的序幕，也揭开了内乱的盖子，鸦片战争之后，大量华南劳工被卖猪仔，远涉重洋，甚至成为美国西部开发的主要劳动力；而两广地区则盗匪横生，今天开平、恩平一带大量防止盗匪的碉楼就是当年匪患的遗迹。第二次鸦片战争更是进一步严重阻碍了中国的经济发展步伐，割地、赔款，内忧外患，民族危亡。
世界上第一个完成工业革命的国家英国对中国发动了鸦片战争，成为中国屈辱的百年近现代史开端；洋务运动曾经打开中国工业文明的曙光，却因为日本挑起甲午战争和中国战败而夭折；民国时期曾经有过短暂的黄金十年，长三角的轻纺工业、天津的化学工业一度获得快速发展，却再次因为日本侵略东北和发动全面侵华战争而中断。
1937年，卢沟桥事变爆发的时候，中日之间的实力相差悬殊是非常惊人的。从经济基础角度看，日本每年的工业产值相当于60亿美元，中国当年的全部经济产值也就13．6亿美元；日本当年的钢产量是580万吨，而中国只有4万吨；日本当年煤的产量是5070万吨，中国是2800万吨；日本的石油储备是169万吨，中国只有l-3l万吨；铜呢，日本是8．7万吨，中国只有’700吨。
再看看1937年的具体军事工业品生产。飞机，日本当年造了1580架，中国一架也造不了；大口径的火炮，日本当年就生产了744门，中国一门也造不了；日本当年造了330辆坦克，中国一辆也造不了；汽车，日本当年造了9500辆，中国也是一辆造不了；军舰，日本当年生产的军舰是52400吨级，中国一吨级也造不了。也就是说，当世界进入机械化军事时代的时候，中国居然不能生产任何一种机械化时代的主战兵器，这就是1937年我们的工业情况。
抗战爆发以后，中国与日本的工业生产能力和经济实力差距进一步被拉大。抗战爆发初期，中国就丢掉了现代工厂的94％，上海及东南沿海地区的工业全都丢掉了，发电量的96％也丢掉了。
P48-49
本书完稿之际，险资举牌中国制造业的首轮高潮刚刚退却，资本相中的恰恰是中国制造中的优质资产。在经历了许多惊心动魄的大起大落后，越来越多的朋友开始认识到中国制造的重要性，知道制造业选择低调，选择平实，选择含蓄，是因为它大、它深、它厚、它重，它是整个中国经济的梁柱和基石，承载着中国崛起与复兴的历史使命。
中国制造，可歌、可泣，可敬、可畏，可爱、可亲，秉承中国梦想，引领洪荒之力。
你和我，本是中国制造；中国制造，本是你我共同的初心和使命。
筚路蓝缕，峥嵘岁月，创业多艰，希望本书的“六大结构”和“十大密码”能给企业家和所有热爱中国制造的朋友们以启发。
个人、家庭、社会、国家、人类，乃是我们的使命之寄托，多少创业者，多少奋斗者，以自觉的使命担当和艰苦奋斗赢得了精神与财富的双重丰收，由规律必然王国走向自由王国。
本书提炼的“使命分担制”管理思想、理念和方法，源自中华传统文化，源自近现代以来一代代中国人为国家独立、富强和工业化、现代化而艰苦奋斗的创业历程，源自当代中国的优秀企业成功实践，希望能真正助力每一位正在为使命而奋斗的人。
使命，助中国制造腾飞；中国制造，智胜!
陈晓贫
2017年4月1日于北京
金融、地产、文化、互联网、大健康、智慧城市……诗歌与远方在大地上流淌，情怀与星光在天空里闪烁，当此之时，中国制造，一如既往地深沉、低调。
许多中国人通过渠道“海淘”、“代购”国外产品的时候，中国宁波的方太电器，正为全世界生产上等的厨房灶具、油烟机、洗碗机、消毒柜等产品，凭借自身厨电产品的品牌优势获得溢价，同类产品的销售价格可以高于德国西门子10%～15%。而领军的年轻企业家茅忠群，没有担任任何社会、政府的职务，也极少出来应酬与演讲，致力于结合中华传统与西方优秀文化在企业的践行，提倡日行一善。
许多做投资的朋友，在投中国制造业的时候都极其谨慎，相比他们对互联网的豪赌，真是冰火两重天。
当一些人唱空中国制造的时候，有谁知道，中国投资界、制造界的最大奇迹，就在制造业。华为电气，我曾工作过的地方，从2200 多人里走出来的100 多位创业者，在2006 年到2016年的11 年中，已经缔造了12 家上市公司，几乎清一色的制造企业。而华为电气所在的深圳市，则拥有346 家上市公司，其中大部分属于制造业。在深圳的未上市制造业公司里，还有许多“隐形冠军”，已经悄然领先于世界。
殊不知，中国制造已如黄河之水、长江之涛，正在万里入海处把中国推向全球，写意时空。这是一个制造业群体性崛起的时代！制造业于我有不解之缘，有哺育之恩，最好的回馈，正是执子之手，共看制造，共同研究，互相分享。
制造业，博大精深，从商业模式到资本运作，从研发到生产，从技术到商业，从个人到组织，从法律到文化，从传统时代到互联网，只有更多视角、更多方位地审视，才能避免盲人摸象。
在研究和学习的过程中，我们可以发现，从工业技术、智能制造的角度出发的居多，对具体成本的讨论居多，经济管理方面的反思则相对少一些。
我们深感尤其需要从经济和管理的角度思考中国制造，特别是方法论层面的探索，从而更好地帮助企业发现成功因素、改善利润和控制风险。本书由我和李霞(北方工业大学，京京网盈咨询顾问)一起完成，侧重方法论的提炼，力求提供一个独立的、第三方的民间视角。限于水平，我们对制造业的理解还十分肤浅，对企业的认识也是管中窥豹。但我们有真实的感受，把它写下来奉献给读者，如果有所启发，就是对我们最大的鼓励。两年艰辛，是家人和朋友们给了我们无私的支持、指导和帮助，有的朋友甚至不远万里、不顾中美时差，与我们讨论。电子工业出版社的领导和张楠编辑也给予很多指导。没有这样巨大的帮助，本书是不可能完成的。
感谢母亲和家人；感谢恩师和老同学；感谢一帮入到中年、胡子拉碴的好友们。 感谢柯睿女士(对外经贸大学，青怡资本)、黄刚先生(上海交通大学，汉森农特)、杜非先生(华中科大，百诚源科技)、李神女士(清华大学，纽约众方资本)、潘颜凯先生(蓝十字咨询)、叶炯贤博士(中山医科，同佳健康集团)、黄辉博导(大连理工大学)、但正刚博士(清华大学)、张卫华博士(北京大学)、鲁贤忠先生(上海交通大学)、吉庆新女士(南京理工大学)、孙伟宏先生(沈阳航空，云下汇金)、伍淑怡女士(广东省国资委)、黎泳芳女士(中山市政府)、何胜强先生(中山市政府)、方志梅教授(宁波大学)、王淑玲女士(国家电网)、刘桂铭女士(中融新大)、周珊女士(海信电器)、黄庆伟先生(万置资本)、胡海波先生(中银基金)、廖鸣镝先生(广州设计院，弱电智能化)、肖传惠先生(厦门大学，厦门日报)、蒋琰教授(南京财经大学)、张莉芳副教授(南京财经大学)、汤胤副教授(暨南大学)、王珊(吉林大学)、李敏(上海财经大学)。
感谢中山大学岭南学院、南京财经大学会计学院，感谢深圳市、浙江省、青岛市、重庆市、福建省的企业界朋友们。
陈晓贫
陈晓贫、李霞著的《中国制造(使命分担构筑中国制造软实力)(精)》结合后工业化和信息时代发展趋势，为转型的中国制造企业，提供基于战略制高点的管理思想、方法和制胜密码，一起探求如何构筑中国制造软实力。
本书共六章，第一章分析了转型时代中国制造面临的危机；第二章思考中国制造转型前的回归之路；第三章剖析中国制造成功转型需要舍弃的包袱和障碍；第四章一起探求和发现成功转型与持续发展的各种“势”及红利；第五章探索中国制造企业顺势而为、制胜的方法，提出构建中国制造软实力的十大密码，思考“使命分担制”对于中国企业的独特价值，思考中国企业全球商业领导力的构建路径；第六章探索中国制造企业的基业传承之道，构建持续的软实力。
本书适合制造业经营管理者和从业人士，也可以作为金融与投资业人士、制造业研究学者、政府工业规划与管理人士的参考，还可作为理工类与管理类大学师生的参考读物。
在实体经济面临严重困难，全球经济衰退的大背景下，国家实施工业2025计划，号召全民创业，万众创新，实现中华民族的伟大复兴梦，成功绕开中等收入国家陷阱。各行各业非常需要和渴望实体经济的创新与突围，呼唤创新的商业与管理视角、创新的方法论和指南。陈晓贫、李霞著的《中国制造(使命分担构筑中国制造软实力)(精)》基于实践，采取资本界、技术科研界、实体经济界、互联网/物联网界、行业协会、管理学界联合众创的方法，分析各个行业的痛点和根因，系统总结，对德国工业4.0和美国的互联网工业计划，提炼前瞻性的创新与突围方案。
