三万亿是中国新经济和世界新经济的大事，是人类经济史上的大事。阿里研究院著的这本《新经济崛起（阿里巴巴3万亿的商业逻辑）》深度解析这件大事和这件大事背后的全球新经济，透视人类商业历史发展的变迁，描绘其繁荣丰富的商业生态，展现数字背后的经济社会价值，揭示未来商业的发展趋势，为新经济的发展鼓与呼，让中国的新商业文明辉映世界。

2016年年初，阿里巴巴零售平台的交易额突破3万亿元，比肩沃尔玛。作为全球新经济发展这一大势下的大事，同时也是世界经济史上的一件大事，它意味着全球新经济的发展迈上了一个全新的台阶。

阿里研究院著的这本《新经济崛起（阿里巴巴3万亿的商业逻辑）》全面描述了3万亿的实现历程，重点说明了这一新经济体发展背后所孕育出来的全新的C2B商业模式，解析了以3万亿为代表的新经济在拉动消费、创造就业和新税源、推动转型升级等方面的宏观影响，剖析了新经济发展的内在逻辑进程。同时，本书对新经济与新治理的关系也进行了深入研究，并对全球新经济的未来演化进行了预测。

作为新经济发展的代表性企业，阿里巴巴的商业生态体系涉及生产制造与商贸流通两大部门，以及物流与金融两大服务业，3万亿是这一商业生态体系快速发展的表征，也是全球新经济快速发展的表征。本书对3万亿所进行的系统深入的分析，有助于商界和政府决策者、新经济研究人员以及关注未来商业的各界人士更全面地理解新经济发展的动力与逻辑，从而为个人、企业、政府向数字经济的转型提供可靠的路标。

序一 新的起点，新的征程

序二 全球新经济的关键一跃

序三 新经济的爆发力

序四 天花板与地板

第一篇 3万亿：大事与大势

第一章 两家公司，两个时代

 历史一刻

 13年，3万亿

 从IT到DT

 从线下超市到移动APP

 从自营模式到平台生态

 商业体系的整体跃迁

第二章 从B2C到C2B

 个性化：C2B模式的土壤

 先行者的脚步

 C2B模式的机制与特征

 C2B：理想还是空想

 寻找DT时代的亨利·福特

 今日从何而来

 C2B模式之于中国经济

第二篇 第五大经济体：浮现与展开

第三章 第五大经济体崛起

 巨大规模：新型经济体崛起

 人口“迁移”：新世界格局

 探索新大陆的新边疆

 深层重构：新结构与新治理

第四章 第一驱动：新技术集体跃迁

 奇点临近：新技术接连突破

 从IT群落到DT群落

 数据技术：静悄悄的革命

 10大未来科技

第五章 商业再造：激活与迸发

 产业革新：催生与再造

 为宏观经济注入新活力

第三篇 新经济：框架与议题

第六章 如何认知新经济

 新旧经济加速更替

 新经济的基本形态

 新经济的三大动力

 新的产业组织

第七章 新景观：超级协作

 超大规模的超级协作

 云端制：坚实的大平台

 云端制：被赋能的小前端

第四篇 新治理：格局与趋势

第八章 制度创新：向上，向前

 十一项重大进展

 电商监管中的制度创新

第九章 信息社会的治理思路

 网规与平台化治理的启示

 DT时代的治理新思维

 互联网治理新趋势

第五篇 3万亿：仅仅是开始

第十章 阿里巴巴：3万亿之后

 打造未来的商业基础设施

 三大战略重点

 5+2的业务布局

 搭建未来的消费场景

第十一章 全球巨市场

 国际贸易的历史演变

 国际贸易的新发展

 新规则和新治理

第十二章 黄金年代就在前方

 20世纪70年代：历史大迁移

 全球新经济的黄金年代

 五大转变

 DT时代的中国故事

附录 我国重要电子商务政策和法律法规

后记

物流：古老行业的全新未来

口过去：四流不分的时代

在过去很长的历史时期里，物流、信息流、资金流的定义其实并没有严格区分，换句话说，针对个人的物流并没有作为一个独立概念被提及。中国早在秦汉时期便建立了驿站系统，到了盛唐时期，全国共有1600多个驿站，工作人员2万多名，以国家财政作为支撑。驿站主要用来传递军政重要信息，物流与信息流未分离，信息只是以物流方式承载，效率也很有限，驿马三十里一置，驿马日走6驿，赦书日行16驿，约200多公里。天宝十四年，安禄山在范阳（涿州）叛乱，信息传到西安已经是6天以后了。

到了清代，民间兴起了一种新的物流业态，即镖局。除物流服务外，镖局更多的是提供安保服务。镖局有6大业务：信镖、票镖、银镖、粮镖、物镖和人身镖。看似都是物流，但信镖实际是以物流方式承载的信息流，票镖、银镖则是资金流，这是四流不分的时代。这种情况一直到了近代仍是如此，直到1840年英国邮政改革，现代国家专营邮政系统才真正建立，但本质上仍是信息传递。

口近现代：产业革命与流通革命相辅相成

正如李克强总理在国务院常务会议上强调的，物流与生产密不可分，历史上的产业革命和流通革命始终是一对“孪生姐妹”。流通模式与生产方式相辅相成，互为因果。纵观历史，我们确实可以发现，一个时代的流通模式必须与当时的产业模式和经济发展水平相适应。

农业经济时代，自给自足的生产力决定了区域间商品流动的市场有限，需求量小，所以只有镖局这种服务高端客户的小众业态才能存在。无论是信息传递还是大宗物资运输，运河在中国都是最重要的物流基础设施，水道枢纽往往发展为繁华的城市，例如中国江南的商贸中心一直是镇江。

工业革命改变了生产方式，19世纪初，随着蒸汽机的普及，英国的大机器生产基本上取代了传统的工场手工业；史蒂芬孙发明火车后。以铁路点到点大规模运输为代表的流通革命迅速发展起来，运河枢纽港口城市迅速衰落，1904—1914年的十年间，镇江出口货值暴跌了90％，正如镇江关报所言：“向经运河而至本埠者，今已转由汉口、津口、胶州等处趋他埠矣，良以有京汉、津浦、山东各铁道之利于转运也。”

第二次工业革命使人类社会进入电气时代，1913年亨利·福特开发了第一条流水线，大规模生产登上历史舞台，依托规模化、流程化与标准化这三大利器，关国迅速成为全球制造业中心。大生产与大零售、大物流并存。1930年，世界第一家超市“：King Kullen”在美国纽约成立，通过大规模采购提供低价商品，同时，一些世界运输业巨头如马士基等公司也诞生于这一时期。

随着第三次工业革命的演进，世界进入了后工业化时代，信息传输成本的降低终于使物流与信息流彻底分离，实际上，Logistics一词源于第二次世界大战时期的美国，当时电子计算机刚刚问世。在流通领域。沃尔玛不仅开启了大型连锁超市的零售商业模式，也创造了一套完整的物流支撑体系，即以物流配送中心为基础覆盖线下零售店的一整套体系。商品经历了从工厂到配送中心，再到零售店的过程，物流配送中心一般可覆盖100多家零售店，基本上是以320公里为一个商圈建立一个配送中心@。在这个体系下，最后一公里成本是由消费者承担的，消费者一般驱车10～20分钟到卖场，买完再回去。现代意义上的物流成本，也是从工厂到零售店，最后一公里不纳入统计。在人口密度相对较低、卫星城遍布、私家车保有量高的美国，沃尔玛式零售模式也正是适应当时国情的产物。

同时，集装箱的发明再一次从规模化的角度大幅降低了社会物流成本。20世纪60年代，集装箱的普及不仅造成了百万码头工人大军的消失。也使远洋运输物流成本占零售商品价格的比例从原来的20％降低到2％。。码头、火车站、公路货运场站不再是劳动力云集的地方，而是成为大型物流工厂。

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新的起点，新的征程

2015年开始的时候，我们就大胆畅想：在新的财年里，阿里巴巴零售平台的成交额一定会超过3万亿元的大关。到2016年3月21日，我们在财年里终于如期实现了3万亿元的成交额。今天，在3万亿的背后，是上千万的淘宝、天猫商家，是数亿的中国乃至全球的消费者，他们在这个平台上共同协作、共同发生化学反应，才造就了今天的3万亿。一个完全崭新的、基于互联网的新兴经济体已经初显轮廓、初具规模。

从2003年我们的第一个零售平台淘宝网诞生，历时13年的时间，我们终于走到了这一刻。2003年的时候，互联网跟商业的结合才刚刚开始。13年走过，很多创新者、创业者已经能够利用互联网平台进行创新和创造，广大消费者已经开始适应互联网化的生活，消费行为已经更多地发生在网上。所以，整个13年的变迁，正好印证了中国互联网发展的变化，印证了互联网和商业充分结合、不断进展的变化，也印证了广大消费者生活习惯、消费方式的变化。

从商家层面来看，淘宝网上有很多刚刚创业的中小商家，他们慢慢开始建立自己的品牌，并进一步形成广为人知的淘品牌。同时，我们也看到很多中国的产业集群正在纷纷涌向互联网，利用互联网拓展他们的道路。在天猫上，则有很多原来就非常知名的商家，他们从开始认识互联网到全面拥抱互联网，从把互联网看成一个新的销售通路，到走向利用互联网、利用电子商务来带动整个体系的转型升级。

从消费者层面来看，大家已经不再觉得网上购物是一件新鲜事，它已经是我们生活的一部分，就跟用水、用电、用煤一样自然。所以，今天我们的所有变化都来自于时代的推动，来自于商业的进步，来自于技术的力量。

从服务商层面来看，在我们的整个生态体系中，也出现了很多新的物种、新的角色、新的服务商。比如大量的淘宝模特，我们称之为淘女郎，还有专属于电子商务的摄影师；再比如大量致力于专业服务的物流商、仓储运营公司等行业的产生。各种各样的服务商在生态系统之中扮演着非常重要的角色。生态系统的繁荣并不是少数几个人就能够任意设定的，相反，它充分反映了市场的力量，反映了市场创造的机会，因为市场有这样的需求。

我们的网上零售总额差不多占到社会消费品零售总额的10%，我们怎样改变其余的90%？这绝对不是此消彼长、你死我活的事情，相反，整个社会的进步、整个商业的进步都需要利用互联网，共同在未来把剩余的90%都变成广泛意义上的电子商务。到那个时候，整个社会的效率会大幅度提升，整个社会的经济资源也会更有效地配置。在这个过程中，阿里巴巴应该扮演什么样的角色？

对于阿里巴巴来讲，我们经过十几年的时间，已经形成了这样一个初具规模的经济体。我们并不是这个经济体的拥有者，而只是这个经济体、这个生态体系的运营者。我们周围有这么多的商家、消费者和合作伙伴，他们都在跟我们一起共同经营这个经济体。在整个网络经济体中，我们的职责是搭建好整个商业生态系统的基础设施，包括电商、金融、物流、云计算几个方面。只有具备了这些基础设施，所有商家、合作伙伴和创业者才能更有效率地发展自己的业务，更有效率地配置自己的资源，最终使整个经济体更加繁荣。

互联网革命使得以阿里巴巴为代表的中国企业第一次有机会站在世界的最高点，推动和实现互联网与商业的充分融合，推动商业的升级和再造。展望未来，我们的目标是什么？我想近期的下一个目标，就是成交额达到6万亿元或者说1万亿美元，希望再花几年时间（到2020财年）就能够实现这一目标。在这个过程中，我们希望能够利用互联网推动广大农民的生活进步，让广大农民足不出户就能跟城里人享受一样的生活，能够把原产地的产品更好地销售到全国和全世界，同时也帮助城里的商品更好地走向农村。我们还希望推动全球化的演进，把全世界更多更好的商品更快地引进中国，以满足中国消费者日益增长的需求，同时也把中国广大中小企业、国产品牌的好产品带到全世界。这是我们阿里巴巴承担的历史使命。更长远一点，我们的平台将努力让千万级的商家发展好，创造1亿以上的就业机会，服务全球20亿的人口。

我们已经站在一个新的起点上，并正在开始新的征程。我们将努力不辜负时代给予的机遇，坚持“让天下没有难做的生意”这一使命，为时代做出我们阿里人的贡献。

张勇

阿里巴巴集团CEO

在这样一个剧烈变革的大时代里，能够近距离地参与一些历史性的大事件，是一件非常令人兴奋和自豪的事情。3万亿，就是这样一件人类商业史上的大事。

它是属于阿里巴巴的光荣。13年前，没有人想到小小的淘宝能够一鸣惊人。

它是属于千万卖家的光荣。是他们的勤奋与聪明，创造性地把在线商业做得风风火火。

它是属于4亿消费者的光荣。他们共创、共享了这一历史性的时刻。

它更是这个时代的光荣，是人类商业史上的一个里程碑。它绝不只是一个炫目的数字，更说明了人类市场中的分工与合作，究竟能扩展到多大的广度与深度。

当然，历史就是历史。今天的3万亿，也仅仅是开始。按照阿里巴巴的发展规划，未来四年里，阿里巴巴零售平台就将实现1万亿美元的交易额，那又将是一个全新高度的纪录。

届时的阿里巴巴，将进一步面临作为领先者必然要面对的孤独与困惑。因为在领先者的前方，没有前人走过的脚印，也没有标杆企业可以借鉴和参考。但能够与全球海量小企业、几十亿消费者共同开创一个前所未见的巨市场、新景观，能够有效提升全球市场的效率，领先者更是幸运的。我们为此振奋不已，同时也更加深感责任所系。

我们，阿里研究院的研究人员，与其说是这本书的作者，倒不如说只是3万亿这一历史事件的记录者。我们所能做的，只是尽量真实、全面、多角度地去观察和记录那些事实与数字。本书的撰写和编辑，汇聚了阿里研究院多位同事的努力，同时我们也邀约到了外部一流专家及阿里巴巴其他部门的同事共同参与。

主编：高红冰。执行主编：宋斐。运营：陈亮、赵保英。第一章：陈亮、薛艳。第二章：宋斐、游五洋。第三章：孟晔。第四章：潘永花。第五章：游五洋、崔瀚文、宋斐、粟日、周子衡、郝建彬、张凌霄、吕志彬。第六章：杨健、孟晔。第七章：宋斐、盛振中。第八章：阿拉木斯。第九章：阿拉木斯、聂东明。第十章：崔瀚文、盛振中、孔翎。第十一章：窦伟、欧阳澄。第十二章：宋斐、周子衡。附录：阿拉木斯。

3万亿，是全球新经济的关键一跃，是时代转变这一大势下的大事，也是中国对全球新经济的一大贡献。1987年9月14日，一封内容为“越过长城，走向世界”的电子邮件发往德国。这封邮件，开启了中国人使用互联网的序幕。1995年，中国互联网逐渐开始了自己的商业化进程，此后短短20多年，在文明的大转弯处，去探索和创造的机会窗口，就此被打开了。

未来，已经到来。未来，值得期待。

3万亿元的成交额，充分证明电商平台已经成为了我国创新创业的重要推动者，也表明中国已经在互联网经济的一些领域实现了全球性领先。我衷心希望我们的国家在“新经济时代”能涌现出更多阿里巴巴这样的创新引领的公司。

——龙永图，博鳌亚洲论坛原秘书长

由于互联网的革命，使得以阿里巴巴为代表的中国企业，第一次有机会站在世界的最高点，能够去推动和实现互联网与商业的充分融合，推动商业的升级和再造。展望未来，我们已经站在了一个新的起点上，并正在开始新的征程。我们将努力不辜负时代给予的机遇，坚持让天下没有难做的生意这一使命，为时代做出我们阿里人的贡献。

——张勇，阿里巴巴集团CEO

从经济全球化的历史来看，国家曾经是地理大发现之后的全球化1.0时代的核心推动力。二战后，随着工业文明在发达国家逐步走向成熟，跨国公司又成为了全球化2.0时代的重要推动者。我们相信，在DT驱动下的全球化3.0时代，全球的小企业和消费者，将更深入地参与到全球的分工、协作体系之中。中国小微企业数量众多、富于创新精神、互联网的发展也较为普及，我们有充分的理由相信：在DT时代，中国的企业和消费者，一定能够与全球的小企业、消费者一道，共同为全球新经济、全球新商业文明的发展，从技术、商业、制度等多个方面，做出来自中国的贡献。

——金建杭，阿里巴巴集团总裁

商界、政府和市民社会的所有人都应对此做好充分准备，充分认识到我们经济社会的数字化转型将是彻底的和不可避免的。本书的研究成果提供了一个坚实基础，能够帮助我们更好迎接全新的、数字化的二十一世纪。我强烈推荐大家阅读本书。

——法迪·切哈德，ICANN前总裁兼CEO

如何看待、如何判断、如何促进新经济在中国的发展？如何形成支持新经济发展的国家战略和政策体系，因势利导地把企业创造转化为国家创造，转化为新的经济增长引擎，这是我们的新机遇。机遇转瞬即逝，面对全球迅猛发展之势，不是融入浩浩荡荡的大潮兴起，就是被激流险滩所阻滞。这是一场不能不参加的考试和考验。

——陈文玲，中国国际经济交流中心总经济师

电商经济已经成为国民经济特别是新经济中极为重要的一部分。电商的重要性不仅在于减少交易成本，更重要的是它有可能改变人们的消费模式，进而改变整个生产摸式。人类社会正向着“个性化消费，个性化生产”的方向迈进。试想，传统商店和传统商业模式能满足大众的“私人定制”吗？本书深入研究了中华大地上的电商是如何成长起来的，未来又要往何处去，值得一读。

——汤敏，国务院参事  阿里巴巴零售平台突破3万亿元交易额大关，比肩沃尔玛，这是中国新经济快速发展的标志性事件。在中国推进供给侧结构性改革和产业转型升级的新形势下，对这一案例的深入研究具有很强的现实意义。

——李佐军，国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长，著名经济学家

根据BCG预测，到2020年，中国网络购物将达到约1.6万亿美元。网络购物，将同中层中产及富裕阶层的消费者以及新时代消费者，成为驱动中国消费增长的三大力量。本书为我们提供了一个可贵的视角，一睹数字化经济的过去、现在和未来。

——廖天舒，BCG大中华区董事总经理，全球资深合伙人

效率提升是中国经济再上一个台阶的关键，而连接供需的流通市场效率更是整个市场经济高效运转的基础。3万亿的意义不仅仅在一个公司、一个行业，而是DT促进中国经济效率提升的一个缩影，是技术发展给中国带来新发展模式红利的一个例证。

——陈有钢，麦肯锡全球董事，麦肯锡全球研究院中国区负责人

以信息技术为核心的新经济正在撬动全球经济，并对行业生态和企业组织产生深远影响。3万亿元的平台交易额，对于阿里而言是里程碑式的数字，更是新旧经济转型的有力见证。本书并不拘泥于阿里巴巴内生性发展的分析，而是以更广阔的视角揭示新经济与全球化的勾稽关系，以及该趋势下的商机。”

——许思涛，德勤中国首席经济学家