张保盈所著的《城市法则--基于交通困境的城市革命》会把一些城市作为观测和研究对象，行文过程中会举出一些城市的情况作为案例进行分析，也会引用一些城市的数据。当然笔者无意批评和赞美哪个城市，只是凑巧，选择了这些城市。作者想把这本书奉献给市长们作为城市规划教材，期待这本书能给市长们提供一些可供参考借鉴的东西。当然这本书也可以给城市规划者提供参考，期待规划师在规划图纸上能够把城市放到一个更科学、更有组织性的大背景中去考虑。当然还要把这本书奉献给城市的交通参与者，包括驾驶员和行人等，因为他们是每个城市中的交通主体，城市几乎就是他们的一切。

张保盈所著的《城市法则--基于交通困境的城市革命》是一本关于中国城市发展的著作，针对现代中国城市遇到的各类问题提出综合解决方案。作者运用了自己多科跨界的能力，采取了宏观和微观综合的分析方法，立体客观地分析了很多国际城市，也研究了众多的中国城市，提出了解决中国城市问题的方案，给出了很多国际规划大师及其理论无法解决中国城市的原因，使中国的城市建设具有世界范本的意义。之所以称为《城市法则》，是因为作者提出了一系列城市发展的原则和必须遵循的基本规律，它的整个理论体系和实际运作都属于原创性内容，特别是城市极限理论、城市发展模型、国土释放、雾霾结构、城市提速、地球城、虚拟国度等内容，更是第一次提出。读这本书需要耐心和一定宽度的专业知识，为了方便读者阅读，作者还提供了大量的图片、图例和表格，提高本书的可读性。

第一章 城市

 第一节 城市蔓延

一、城市蔓延的动力机制

二、老城区的陷落

三、新城区的崛起

四、与西方截然不同的中国城市

五、城市的灾难

六、北京模式

七、上海模式

 第二节 城市空间

一、城市空间极限

二、集合城市

三、城市集团

 第三节 城市与国土的关系

一、城市占地总量

二、城市扩展的权利

三、失地农民的出路

四、国土整治计划

五、国际资源合作

 第四节 现代城市功能

一、信息集散

二、资金集散

三、管理中心

四、交通运输枢纽

五、文化创意

六、人际交往

第二章 城市规划

 第一节 规划预测

一、发展预测

……

第三章 城市经营管理

第四章 交通体系

第五章 城市高架路建设

第六章 生态环境

第七章 城市未来