《道路勘测设计》网络教育纸介教材是遵照2007年9月28日大连理工大学网络教育学院《关于加强现代远程教育文字教材建设的意见》，以本课程网络课件的教学大纲为基础进行编写的。本书结合主讲教师和编者多年的教学经验，在章节安排、内容取舍上，力求满足为培养应用型人才服务、为高等教育大众化服务的要求。

全书共分十一章。在教材编写过程中，编者充分考虑网络教育特点，力求结构严谨、思路清晰、深入浅出、删繁就简、通俗实用。以最新的标准和规范为依据，着重阐述了与道路设计有关的基础知识与基本方法。

第1章 绪论

 1.1 道路运输概论

1.1.1 早期道路的产生和发展

1.1.2 现代道路及道路运榆

 1.2 道路的分类、分级与技术标准

1.2.1 道路的分类

1.2.2 公路的分级与技术标准

1.2.3 城市道路分类与技术分级

 1.3 道路的基本组成

1.3.1 公路的基本组成

1.3.2 城市道路的组成

 1.4 道路勘测设计程序

1.4.1 公路工程可行性研究

1.4.2 计划任务书

1.4.3 勘测设计阶段的划分

1.4.4 设计文件的编制

 1.5 道路设计管理与设计控制强制性条文

1.5.1 道路设计管理

1.5.2 道路设计控制强制性规范条文

 习题

第2章 汽车行驶理论

 2.1 汽车的一般构造及主要技术参数

 2.2 汽车的动力、行驶阻力及行驶条件

2.2.1 汽车牵引力的产生与传递

2.2.2 汽车的行驶阻力

2.2.3 汽车的行驶条件

 2.3 汽车的动力特性

2.3.1 动力因数和动力特性图

2.3.2 车速特性

2.3.3 汽车的爬坡性能

 2.4 汽车行驶的稳定性

2.4.1 气车行驶的纵向稳定性

2.4.2 气车行驶的横向稳定性

 2.5 汽车的制动性能

2.5.1 汽车的制动过程与制动力

2.5.2 汽车制动性的评价指标

 2.6 汽车运行的经济性

2.6.1 汽车的燃油经济性评价指标

2.6.2 汽车运行经济性

 习题

第3章 交通量与通行能力

 3.1 交通量

3.1.1 交通量的时间变化和空间分布

3.1.2 设计交通量

 3.2 行车速度

3.2.1 行车速度及其影响因素

3.2.2 平均速度

3.2.3 设计速度

3.2.4 运行速度

 3.3 交通密度与车头间距

 3.4 通行能力与服务水平

3.4.1 通行能力

3.4.2 服务水平

3.4.3 影响通行能力和服务水平的因素

 3.5 道路通行能力和服务水平分析

3.5.1 高等级道路基本路段

3.5.2 高等级道路基本路段的实际通行能力

3.5.3 信号交叉口

 习题

第4章 平面设计

 4.1 直线

4.1.1 直线的线形特征

4.1.2 直线长度限制

4.1.3 直线设计要点及运用注意问题

 4.2 圆曲线

4.2.1 圆曲线的几何要素

4.2.2 圆曲线半径的计算公式与影响因素

4.2.3 圆曲线最小半径

4.2.4 圆曲线半径的确定

 4.3 缓和曲线

4.3.1 设置缓和曲线的条件和目的

4.3.2 缓和曲线的性质

4.3.3 缓和曲线最小长度

4.3.4 直角坐标与缓和曲线常数

4.3.5 缓和曲线的省略条件及应用

 4.4 平曲线超高

4.4.1 平曲线上设置超高的原因和条件

4.4.2 圆曲线上全超高横坡度的确定

4.4.3 超高缓和段

 4.5 平曲线加宽

4.5.1 平曲线上设置加宽的原因和条件

4.5.2 加宽缓和段

 4.6 中桩坐标的计算

4.6.1 测量坐标系统

4.6.2 中桩坐标计算

 4.7 行车视距

4.7.1 视距的种类

4.7.2 停车视距

4.7.3 超车视距

4.7.4 各级公路对视距的要求

4.7.5 视距保证

 4.8 平面线形设计要点

4.8.1 平面线形设计一般原則

4.8.2 平面线形组合类型

 4.9 公路平面设计成果

4.9.1 直线、曲线及转角一览表

4.9.2 逐桩坐标表

4.9.3 路线平面设计图

 习题

第5章 纵断面设计

 5.1 纵坡及坡长设计

5.1.1 汽车行驶与道路纵坡的关系

5.1.2 最大纵坡、最小纵坡和坡长限制

5.1.3 缓和坡段

5.1.4 平均纵坡

5.1.5 合成坡度

 5.2 竖曲线设计

5.2.1 竖曲线

5.2.2 竖曲线的最小半径

5.2.3 竖曲线的设计和计算

 5.3 爬坡车道

5.3.1 设置爬坡车道的条件

5.3.2 爬坡车道的设计

 5.4 道路子、纵线形组合设计

5.4.1 视觉分析

5.4.2 道路平、纵线形组合设计

5.4.3 线形组合特征及注意问题

 5.5 纵断面设计与纵坡设计

5.5.1 纵断面设计方法

5.5.2 纵坡设计方法与步骤及注意问题

 5.6 纵断面设计成果

5.6.1 纵断面设计图

5.6.2 路基设计表

 习题

第6章 横断面设计

 6.1 路基横断面

6.1.1 标准横断面

6.1.2 典型横断面

 6.2 道路建筑限界与道路用地

6.2.1 道路建筑限界

6.2.2 道路用地

 6.3 路基边坡

6.3.1 路堤边坡

6.3.2 路堑边坡

6.3.3 护坡道

 6.4 路拱

6.4.1 路拱横坡度

6.4.2 路肩坡度

 6.5 横断面设计方法

 6.6 路基土石方数量计算及调配

6.6.1 横断面面积计算

6.6.2 土石方数量计算

6.6.3 路基土石方调配

 6.7 横断面设计成果

6.7.1 路基横断面设计图

6.7.2 路基标准横断面图

6.7.3 路基设计表

6.7.4 路基土石方计算表

6.7.5 其他成果

 习题

第7章 选线

 7.1 概述

7.1.1 选线原則

7.1.2 选线的步骤

7.1.3 选线、定线方法

 7.2 路线方案比较

7.2.1 原則性方案比较

7.2.2 详细的方案比较

7.2.3 方案比较的步骤和实例

 7.3 平原地区选线

7.3.1 自然特征

7.3.2 路线特征

7.3.3 布设要点

 7.4 山岭区选线

7.4.1 自然特征

7.4.2 沿溪(河)线

7.4.3 越岭线

7.4.4 山脊线

 7.5 丘陵区选线

7.5.1 丘陵区的自然特征

7.5.2 路线特征

 习题

第8章 定线

 8.1 纸上定线

8.1.1 纸上确定路线

8.1.2 实地放线

 8.2 实地定线

8.2.1 以点定线

8.2.2 放坡定线

8.2.3 定平曲线

 8.3 纸上移线

8.3.1 紙上移线的条件

8.3.2 纸上移线的方法与步骤

 习题

第9章 道路交叉设计

 9.1 概述

9.1.1 交叉口的交通特性

9.1.2 交叉口设计的基本要求和内容

 9.2 交叉口的交通组织

9.2.1 平面交叉方式

9.2.2 立体艾叉方式

 9.3 平面交叉设计

9.3.1 交叉口几何设计要素

9.3.2 拓宽式交叉口设计

9.3.3 环形交叉口设计

9.3.4 交叉口立面设计

 9.4 立体交叉设计

9.4.1 概述

9.4.2 立体交叉的类型与适用条件

9.4.3 立体交叉布置规划与形式选择

9.4.4 匝道设计

9.4.5 立体交叉的其他设计

 习题

第10章 公路路线计算机辅助设计

 10.1 概述

10.1.1 CAD技术简介

10.1.2 公路路线CAD软件系统的模块

10.1.3 公路路线CAD组成系统

 10.2 计算机辅助进行路线平纵横设计

10.2.1 路线平面设计

10.2.2 路线纵断面设计

10.2.3 道路横断面设计

 10.3 线路三维可视化设计

10.3.1 线路三维可视化及在公路设计中的应用

10.3.2 线路三维可视化的种类

10.3.3 线路三维可视化数据点的获取

10.3.4 公路透视图

 10.4 设计示例及分析

10.4.1 地理信息系统

10.4.2 全球卫星定位系统

10.4.3 遥感技术

 习题

第11章 新建公路勘测设计

 11.1 道路初测

11.1.1 目的、任务及准备工作

11.1.2 初测的内容与步骤

 11.2 道路定测

11.2.1 任务、内容及分工

11.2.2 定测时各组的任务及工作內容

11.2.3 定测任务内容及分工

11.2.4 选线组工作內容与要求

 习题

参考文献