本书介绍不仅能适用于3000万等代标准车轴数的交通量，还考虑了各种材料及施工质量的不均匀性、交通量预测的不明确性、气候及大型车轴荷载的影响以及道路性能的不稳定性，路面结构类型的种类增多了。对于不同种类材料的章节也增加了篇幅，因而在规范及技术方面提供了更为详细的建议。不管怎样，本指南还可能没有包括有些情况及条件，一定也会有许多当地的实际经验可加以利用以补充及改进这本指南。

1 序言

2 交通量

3 路基

4 路堤和路堑

5 排水和路肩

6 无结合料的路面材料

7 水泥和石灰稳定材料

8 沥青结合材料

9 表面处理

10 路面结构类型

11 参考文件

12 文献

附录A 本指南适用的英国标准

附录B 在一类路基条件下测算含水量

附录C 运输研究院动力锥贯入仪

附录D 拒压密度设计法

附录E 探头贯入试验

从砂质粘土至岩渣土，几乎包括所有类型土壤都可用于填筑路堤，其主要制约条件是该类材料是否便于运输和压实。路堤用土通常从道路附近的取土区或从近处挖方取得。