本书探索了交通与历史横向发展变迁之间的关系,针对“交通:历史与现实”这一基本课题展开研究,既有理论的阐述,又有宏观与微观的历史考察,观点明确,叙述翔实。本书供交通运输行业的广大干部、职工阅读参考。
图书 | 交通与历史横向发展变迁 |
内容 | 内容推荐 本书探索了交通与历史横向发展变迁之间的关系,针对“交通:历史与现实”这一基本课题展开研究,既有理论的阐述,又有宏观与微观的历史考察,观点明确,叙述翔实。本书供交通运输行业的广大干部、职工阅读参考。 目录 马克思、恩格斯论交通与历史变迁 交通与传统社会的交往 海道大通与人类横向历史运动的革命性突破 第一次工业革命时代的世界交通与交往 第二次工业革命时代的世界交通与交往 交通与当代世界经济的全球化趋势 交通与第二次世界大战后东亚的崛起 战争与交通 交通发展的负面效应及其对历史的影响 古代桂林发展的交通背景:历史的考察 交通与桂林的近代进程 试读章节 尤其是近代交通革新中最为出众的铁路成为马克思关注的重点,他以铁路为例,指出生产资料的维护费用也应作为生产的资本: |
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缩略图 | ![]() |
书名 | 交通与历史横向发展变迁 |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | 黄家城等编 |
译者 | |
编者 | |
绘者 | |
出版社 | 人民交通出版社 |
商品编码(ISBN) | 9787114035203 |
开本 | 32开 |
页数 | 525 |
版次 | 1 |
装订 | 平装 |
字数 | 457 |
出版时间 | 2000-01-01 |
首版时间 | 2000-01-01 |
印刷时间 | 2000-01-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | 普通成人 |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 人文社科-历史-世界史 |
图书小类 | |
重量 | 0.45 |
CIP核字 | |
中图分类号 | K107 |
丛书名 | |
印张 | 17.125 |
印次 | 1 |
出版地 | 北京 |
长 | |
宽 | |
高 | 20 |
整理 | |
媒质 | 图书 |
用纸 | 普通纸 |
是否注音 | 否 |
影印版本 | 原版 |
出版商国别 | |
是否套装 | 单册 |
著作权合同登记号 | |
版权提供者 | |
定价 | |
印数 | 3500 |
出品方 | |
作品荣誉 | |
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一句话简介 | |
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内容简介 | |
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文摘 | |
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