本书在对飞机结构主体材料腐蚀基本概念和基础理论阐述的基础上，参考国内外大量文献，结合作者及研究小组多年研究成果，系统介绍了沿海环境下使用的军用飞机结构腐蚀的类型、特征、机理、影响因素，重点介绍了海军飞机结构典型腐蚀损伤形态，腐蚀环境谱的编制方法，点蚀、多处损伤、枕垫效应等对飞机结构强度的影响分析；提出了针对铝合金构件的基于初始不连续状态的飞机结构全寿命工程评估方法；较为系统地分析了外场飞机结构腐蚀预防方法；简要介绍了本研究小组近10年来，将微弧氧化技术应用到飞机结构铝、镁合金腐蚀控制的研究结论。

本书具有以下特点：将腐蚀控制与强度评估有机结合起来，对飞机结构完整性、耐久性分析具有较好的参考作用；对飞机腐蚀控制具有一定的指导作用。

全书共11章，在阐述海军飞机结构主体材料腐蚀基本概念和理论的基础上，从飞机腐蚀环境谱编制方法、各种主要腐蚀形态对飞机结构强度影响分析、基于初始不连续状态的结构全寿命评估方法等方面进行了讨论。对海军飞机结构腐蚀检测、修理等方面进行了阐述。

本书适合于从事飞机设计、使用、维护和管理的工程技术人员(包括民航地勤人员和军用飞机机务维修保障人员)，以及高等院校航空机械类专业的本科生和飞行器设计类专业的研究生阅读。

第1章 概述

第2章 海军飞机的使用环境谱

第3章 海军飞机结构腐蚀检测与监控

第4章 含蚀孔损伤飞机结构剩余强度分析

第5章 含多处损伤飞机结构应力强度因子有限元分析

第6章 枕垫效应对飞机腐蚀搭接件完整性的影响

第7章 飞机腐蚀结构疲劳寿命工程评估

第8章 海军飞机结构腐蚀与防护

第9章 海军飞机结构腐蚀修理

第10章 预防海军飞机结构腐蚀的外场维护方法

第11章 微弧氧化技术在飞机结构腐蚀控制中的应用

参考文献