本书在对国内外汽车营销渠道管理现状和理论研究综合考察的基础上，提出了中国汽车营销渠道竞争力实践方面的七大不足和理论研究上的四大缺乏，并系统地界定了渠道竞争力和汽车营销渠道竞争力的概念和内涵，构建了基于渠道竞争力七大能力框架的中国汽车营销渠道竞争力AFDA静态评价模型；在此基础上结合系统动力学理论，形成了基于系统动力学中国汽车营销渠道竞争力动态评价模型。并在实证分析的基础上，本书提出了提升中国汽车营销渠道竞争力的“十四个强化”对策框架，为中国汽车企业提升渠道竞争力提供决策参考，并为政府部门制定汽车产业发展政策提供依据。

第一章 中国汽车营销渠道竞争力亟待提升

 第一节 中国汽车营销渠道竞争力现状与特点

 第二节 中国汽车营销渠道竞争力相关概念界定

 第三节 中国汽车营销渠道竞争力研究思路与创新点

第二章 汽车营销渠道及竞争力的相关理论研究综述

 第一节 营销渠道管理理论研究综述

 第二节 营销渠道绩效主要评价方法

 第三节 竞争力理论研究综述

 第四节 系统经济及系统动力学理论

 第五节 现有研究局限性及对本书的借鉴价值

第三章 国内外汽车营销渠道实践发展的历史及其变革

 第一节 国外汽车营销渠道实践研究

 第二节 国内汽车营销渠道实践研究

第四章 中国汽车营销渠道竞争力评价指标体系构建

 第一节 中国汽车营销渠道竞争力概念界定

 第二节 汽车营销渠道竞争力的七大能力体系

 第三节 中国汽车营销渠道竞争力评价指标体系

第五章 中国汽车营销渠道竞争力静态集成评价模型构建与实证

 第一节 竞争力AFDA静态集成评价模型的提出

 第二节 中国汽车营销渠道竞争力AFDA静态集成评价模型构建

 第三节 中国汽车营销渠道竞争力AFDA静态集成评价模型实证

第六章 中国汽车营销渠道竞争力动态评价模型构建与实证

 第一节 汽车营销渠道竞争力发展格局演变的系统动力学特征

 第二节 中国汽车营销渠道竞争力动态评价模型构建

 第三节 中国汽车营销渠道竞争力动态评价模型实证

第七章 提升中国汽车营销渠道竞争力的战略模型

 第一节 提升中国汽车营销渠道竞争力战略模型的提出

 第二节 提升中国汽车营销渠道竞争力的“十四大强化”战略对策

第八章 中国汽车营销渠道竞争力研究发展趋势

 第一节 中国汽车营销渠道竞争力研究结论

 第二节 本研究的理论价值和实践意义

 第三节 中国汽车营销渠道竞争力研究发展方向

参考文献

附录A 调研问卷

附录B 数据包络法分析图表

附录C Vensim分析图表

后记