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图书 高铁与中国21世纪大战略
内容
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《高铁与中国21世纪大战略》作者高柏探讨了高铁的发展对中国在21世纪发展的战略意义,认为高铁可以在中国内陆构建一个快速的运输网络,可以整合西部以及中欧等的资源,可以使中国不必完全依赖蓝海战略。其次,讨论了国内铁路体制的优缺点,认为现有体制可以整合资源、一致对外,能在领域创新方面有快速的发展。文中也讨论了其他国家发展高铁的战略意图等。

目录

高铁与中国21世纪大战略

 蓝海战略的限界

 高铁可以推动欧亚大陆的经济整合

 高铁可以为中国带来一个陆权战略

 高铁将为中国建立一个全球战略的对冲态势

 中国崛起的具体路径之一

高铁对国内发展的战略意义

 由单向驱动向双向驱动转变

 在新疆发展制造业

 来自中东的启示

 新型城市化的结合点

 新战略视角下的族群关系

 新疆的产业结构与发展战略

公共及私营部门在促进高铁发展中的作用

 简介

 高铁的发展

 高铁的建设和运营

 高铁融资

 新高铁项目决策过程纲要

 结论

中国铁路体制一无是处?——从比较的视野看高铁

 中国铁路体制与高铁自主创新

 国家电网公司的“纵向一体化”与输配电产业升级

 政府管制失灵与铁矿石谈判话语权缺失

 移动通信市场的寡占格局与中国自主3G标准推广困境

高铁=“高价铁路”?

各国为什么造高速铁路?

美高铁区域经济与社会价值评估比较

标签
缩略图
书名 高铁与中国21世纪大战略
副书名
原作名
作者 高柏
译者
编者
绘者
出版社 社会科学文献出版社
商品编码(ISBN) 9787509731253
开本 32开
页数 126
版次 1
装订 平装
字数 86
出版时间 2012-03-01
首版时间 2012-03-01
印刷时间 2012-03-01
正文语种
读者对象 普通成人
适用范围
发行范围 公开发行
发行模式 实体书
首发网站
连载网址
图书大类 经济金融-经济-交通经济
图书小类
重量 0.184
CIP核字
中图分类号 F532.3
丛书名
印张 4.875
印次 1
出版地 北京
213
139
10
整理
媒质 图书
用纸 普通纸
是否注音
影印版本 原版
出版商国别 CN
是否套装 单册
著作权合同登记号
版权提供者
定价
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更新时间:2025/5/8 9:38:28