亨利·福特作为世界著名的“汽车大王”，其一生充满了许多催人奋进的故事，通过这本自传，我们可以了解亨利·福特的奋斗的历程，也可以明白为什么戴尔·卡耐基和拿破仑·希尔这两位世界级的成功学大师推崇亨利·福特为“世界上最伟大的企业家”。读了亨利·福特的这本《福特自传(为什么生意并不总是很好做？)》，相信有志于创业的读者以及希望走向成功人生的青年人，都将会深受启发。

《福特自传(为什么生意并不总是很好做？)》简介：美国人最应该感谢两个人，一个是华盛顿，他赢得了国家独立．放弃了最高领袖终生制，为未来的国家富强打下了基础；另一个人就是福特，他创立了服务型的利润增长模式，让家家户户都能享用小汽车，让全美国人共同富裕。我们都知道福特是个成功的企业家，却鲜有人知道他独特的经营之道。他之所以成功，就是因为他并不刻意追求金钱上的成就。在一切以金钱为衡量标准的今天，他的成功尤其具有借鉴意义。他的经验告诉我们，一只温顺奉献的羊也可能比凶悍贪婪的狼更强大。读了亨利·福特的这本《福特自传(为什么生意并不总是很好做？)》，相信有志于创业的读者及希望走向成功人生的青年都会深受启发。

序言：什么是理念

事业的开端

从实践中获取有益知识

开始真正的事业

生产和服务的秘密

改进生产方式

机器与人

可怕的机器

薪水

为什么生意并不总是很好做

成本应该降到何种程度

资金和产品

金钱——企业的主人还是仆人

贫穷的根源

拖拉机与农业耕作

为什么需要慈善事业

经营铁路

寻常杂谈

民主与工业

一切都是可能的

事业的开端

1921年5月31日，福特汽车公司已经生产出了它的第五百万辆汽车。它和那辆三十年前研制的，即1893年春天第一次生产的、令人兴奋的汽油马车一起，被陈列在我的博物馆里。当“吃米鸟”飞临狄尔波恩时，我正驾驶着它，这些“吃米鸟”总是在4月2日来。这两种交通工具的外表完全不同，结构和材料也大部分不同，但是在制作原理上，它们却是出奇地相像——除了那辆老汽油马车上有一些条纹，而我们的现代汽车上却没有。我们的第一辆汽车，也就是说汽油马车，虽然它只有两个汽缸，但一小时可以跑二十英里，可以凭借它的小油箱装载的三加仑汽油行驶六十英里，并且现在仍然和它当年制造时一样性能良好。一般来说，生产方式和材料上的发展要远远快于产品基本设计方面的发展。福特汽车的整个设计都更加完美了。现在的福特车——也就是T型车——有四个汽缸和一个自动式发动机，这使得它行驶起来更加方便和容易。它在设计上比第一辆车更为简单，它身上的每一处几乎都可以在第一辆车上找到相应的部位。设计的变化来源于制造过程中积累的经验，而不是生产基本原则上的改变。我把这作为一个重要证据，证明如果有了一个好主意，最好是集中精力把它完美地做出来，而不是把时间花在四处闲逛，寻找出更好的主意上。一次只坚持一个主意，这是一个人能做好事情的最重要的基础。早年的农场生活，使我产生了这样一种想法——应当使用更好的运输方法和工具来进行劳作和生产。

我于1863年7月30日出生于密歇根的狄尔波恩的一个农场里。我关于农场的最初记忆，是那里有太多的活要做。直到现在，我对农业仍然有这种感觉。有人说我的父母很贫困，我们早年的日子很艰难。事实上，我父母虽不能说很富裕，但也谈不上贫困。与密歇根的农民们相比，我们还是很富有的。我出生时的房子现在还在，这座房子和整个农场仍然是我所拥有的财产中的一部分。

那时候，在农场上——我们自己的和别人的，都有非常多的而且很艰难的手工劳动要做。在很小的时候，我就开始想也许会有更好的方法来做农场上的这些事情。正是因为这一点，我开始对机械充满了兴趣——我母亲总是说我天生就是机械师。当我什么都还没有的时候，我便有一个放满了各式各样的金属片和工具的小房间。那时候，我们没有像今天这样的玩具，所有的玩具都是自己制造的。我当时的玩具全都是这些工具——直到现在它们还是我的玩具！因为每一台机器都离不开各式各样的部件。

在我早年的岁月里，最重要的一件事是，有一天，当我们赶车去镇上时，在离底特律大约八英里的地方看到了一台道路用的蒸汽机车，那时候我只有十二岁。第二件最重要的事情是，在同一年里我得到了一块手表。我至今还记得那台蒸汽机车，就好像昨天刚见过它似的。因为那是我第一次见到的不用马拉的交通工具。它的主要功能是能够带动脱粒机和风车。它看上去很简单，将一个便携蒸汽机和汽锅安在轮子上，后面有一个水箱和煤车箱。我看过很多用马拉的蒸汽机，但这一台却用一条链子连接着蒸汽机和上面装了汽缸的马车车架的后轮。蒸汽机放在汽缸的上面，由一个人站在汽锅后面的平台上不断地铲煤，观察活塞的变化，并掌握方向。这台蒸汽机车是由尼古拉一谢巴德公司制造的。当时，我第一眼就看到了它。蒸汽机车停了下来，让我们的马车过去，正在驾马车的父亲还未来得及知道我要干什么，我已经跳下马车，和那位机械师交谈了起来。那位机械师很高兴地向我介绍了一切。可以看得出，他为它感到骄傲。他还为我展示了一下，如果把链子从驱动轮上卸下来，再套上带子，就可以带动别的机器运转。他告诉我，蒸汽机每分钟可以转两百圈。链条的副齿轮是可以改变的，这样可以使蒸汽机仍在运行，而车却可以停下来。蒸汽机的这一功能被运用到现代汽车上了，虽然方式不同。不过对于蒸汽机车来说，这一点并不重要，因为它可以很容易地被发动和停下来，但这一点对于汽油发动机来说却很重要。正是这台蒸汽机车使得我对自动运输工具产生了浓厚的兴趣。我打算仿照它制造一台，几年之后，我真的制造了一台，并且运行得非常好。从十二岁的孩提时代开始，一直到今天，我最大的兴趣就是希望能够制造一种能在道路上行驶的机器。每次到镇上去时，我的口袋里总是装满了各种金属小零件。我总是想修好那只坏掉的手表。十三岁时，我终于第一次把一只坏表修好了，并且它还能报时。十五岁时，我几乎可以修任何坏表了——虽然我使用的工具极为简陋。然而，事实上只要我们愿意笨拙地摆弄摆弄东西，就可以学到很多知识。因为我们不可能从书本上学到所有东西是怎么制造出来的——一个真正的机械师应该知道任意一件东西是如何制造的。机械对于机械师来说，就像书籍对于作家一样。他可以在摆弄它时从中得到很多感想和领悟。如果他是个有头脑的人，他便会灵活地运用这些感想和领悟。我的梦想不在农场。

从一开始，我对农场的工作便没有什么兴趣。我总是想从事和机器相关的事情。父亲并不完全理解我这种机械方面的兴趣，他希望我能够成为一个农场主。当我十七岁离开学校时，便去了德里多克机械厂的机械加工车间当学徒，父亲便认为我是没有可能成为他所希望的农场主了。很快，我便顺利地通过了学徒期——就在我的三年学徒期尚未结束时，我就成了一名合格的机械师——由于我喜欢精细工作和手表，所以常常在夜里去一家钟表店修表。有一段时间，我想我一定修了三百多只表。我认为我可以自己造出仅售三十美分的表，并且我差点就着手去做了。但我没有做，因为我想表并不是大家所普遍需要的，一般来说人们用不着买它。我当时是怎么得出这个惊人的结论的，我自己也无法表达出来。因为我并不喜欢珠宝店中的普通工作或修表工作，除非有特别难修的表，我才愿意去做。即使在那段修表的时间里，我也想做一些高难度的修理工作。那时候正好要开始实行铁路标准时间。以前只有太阳时间，就像我们现在的夏令时间一样，有好长一段时间铁路时间和地方时间总是有偏差。我苦思冥想了一段时间后，成功地制造出了能准确表示两种时间的手表，这种表有两个表面。这在附近的人们中引起了极大的好奇。

P17-20

什么是理念？

现在美国的发展还只是处于初级阶段——我们谈论的所有惊人发展和进步，都不过是一些非常简单的皮毛而已。美国现有的进步确实够惊人的，但是当我们把已经做到的和将要去做的相比较时，那么我们过去的成就简直不值一提。当我们想到在我们国家用于农业耕种的电力要比所有的工业用电的总和还多时，就可以看到前面还有多少机会在等着。现在，世界上许多国家都在热火朝天、跃跃欲试地发展，从已经取得的成就可以看出，这将是一个大有作为的时代。

当我们提到越来越多的电力、机器以及工厂时，有人会想到一幅冷漠的金属的世界图画，巨大的工厂取代了树木、鲜花、鸟儿和绿地，因此我们便生活在一个由金属机器和血肉机器组成的世界。对于这种论断我不敢苟同。我认为，除非我们对机器和机器的使用了解得更多，除非我们能够更好地理解生活中的机器，否则我们不可能有时间去欣赏树木、鸟儿、鲜花和绿地。

我想，由于我们认为在生活和生活手段之间存在着一些矛盾，我们已经失去了许多生活的乐趣。我们浪费了那么多的时间和精力，以至于没有时间和精力去享受生活。电力和机器，金钱和商品，只有作为使生活更加自由的手段时，才是对我们有益的。它们只是达到目的的手段。比如，我并不认为以我的名字命名的机器仅仅是一台机器。如果它只是机器的话，我就会去做别的事了。我将它们当做是我的商业理念的具体证据。我希望我的理念远不止是一种商业理念——这个理念将把这个世界变得更适宜生活。福特汽车公司的成功不同于一般的商业成功，只是因为它以通俗易懂的方式证明，我的理念直到现在依然是正确的。如果仅仅是出于自私的考虑，我是不会要求改变现存的组织方式的。如果我只是要钱的话，那现在的社会体系已经很好。它能给我带来很多很多的钱。但是，我想着的是服务。目前的社会体系并没有提供最好的服务。因为它鼓励浪费，它使很多人不能从为人服务中得到相应的报酬，因此它是没有发展前途的。这是一件需要进行更好地计划和调整的事。  我并没有和那些嘲弄新观念的人争吵。我认为，对所有新观念持怀疑态度，并且坚持每种新观念都要阐明自身的优势，比围着新观念团团转要好——怀疑主义，如果我们认为它是谨慎的话，那么将是文明的平衡轮。目前世界所面临的大多数紧迫问题都是来源于我们接受新观念时，没有事先小心地调查它们是不是好观念。一种理念不会因为它是旧的，便必然是好的，也不会因为它是新的，便必然是坏的。如果一个旧的理念是行得通的，那么所有证据都会支持它。理念就其自身来说，有着不同一般的价值，但理念毕竟是理念。几乎每个人都可以想出一个不同的理念——重要的是把它运用到实践中去。

我现在最感兴趣的是证明我们付诸实践的理念是可以在很大范围内适用的——它们并不是关于汽车和拖拉机的特殊理念，而是有着普遍的自然本性的东西。我完全肯定它是自然本性，我要证明这一点，使它不是作为一个新的理念，而是作为一种自然本性而被人们接受。我们应该学会做自然的主人，而不是做自然的仆人。随着科学的发展，我们将会发现更多、更好的方法，使我们不再受自然的限制。

工作是件不容争辩的事情——我们应该认识到，只有通过诚实劳动，才能获得财富和幸福。人类的毛病主要来自总想逃避这一自然规律。除了完全接受这一自然规律之外，我没有什么别的建议。我们必须工作，这一点是毋庸置疑的。我们所有已经取得的成就，都来源于持之以恒努力的结果。既然我们必须工作，那么最好能做得聪明一些。因为我们工作得越好，我们的生活就会变得越好。我认为所有这些都是普通人的基本常识。

我并不是一个改革者。我认为，在这个世界上改革已经太多了，我们给改革者的关注太多了。有两种改革者，他们都是制造麻烦的人。那些自称为改革者的人想打碎现存的事物。他们是那种因为衬衣领子上的扣子和扣眼不吻合便要撕碎衬衣的人。他们从来不会想到可以将扣眼做大一点，这种改革者在任何时候都不会明白自己正在干什么。经验和改革无法并存。在事实面前，一个改革者无法使他的狂热情绪保持在白炽状态，他必须不顾事实地采取行动。

自从1914年以来，很多人接受了新品牌的技术产品，第一次用他们的脑子进行思考了。他们睁开眼睛，发现自己正置身于世界之中。然后，他们带着独立的兴奋，认识到自己可以批判地看待世界。当他们这样做时，就会发现整个社会都错了。作为社会制度的批判者，总有骄傲的沉醉感——骄傲是每个人享有的权利——最初是不平衡的。那些年轻的批判者是非常不平衡的。他们强烈地希望扫除旧秩序，建立新世界。另一方面，还有一种改革者，但他们从不自称为改革者。像那些激进的改革者一样，他们也很独特。那些激进者没有经验，也不想有经验。而这一种改革者却经验丰富，但这并没有给他们带来好处。他们想要回到原来的环境中，并不是因为那种环境是最好的，而是因为他们熟悉那种环境中的一切。

有一种人是为了创造一个更好的世界而砸烂整个世界。另一种人则是紧紧抓住现在这个如此“美好的世界”，让它永远保持这样——直至腐烂下去。第二种观念的来源和第一种观念都是一样的——都是由于不用眼睛去看，仅仅闭着眼睛说瞎话。我们完全可能做到砸烂这个世界，但不可能建立一个新的世界；阻止这个世界向前发展也是可能的，但却无法阻止它倒退——倒向腐烂。以为把一切都颠倒一下，每个人就会得到一日三餐；或者以为一切都腐烂了，就可以得到6％的利息——这都是非常愚蠢的。

总的来说，改革者和反对者同样都脱离了真实——脱离了社会最基本的功能。必须提醒的一点是——我们绝不能把反动的倒退误认为是正常的复苏。我们经过了把一切都说得天花乱坠的时代，以及描绘众多进步的理想蓝图的时代。但我们什么地方也没到达，因为那只不过是一次大会，而不是一次进军。说过美好的事情之后，当我们回到家里时，却发现炉子的火熄灭了。反对派经常从摆脱这样的时代中捞取好处，他们向往“美好的过去”——这通常意味着糟糕的老一套——因为他们完全没有憧憬，因此他们有时候被看成是“实际的人”。他们重新掌权通常被称为“恢复了正常感觉”。

社会最基本的功能就是促进农业、工业和交通的发展。没有这三者，社会群体的生活是不可能正常的。它们使这个世界凝聚在一起。种植东西、制造东西和运送东西，这些就像人类的需要一样永恒不变。它们是物质生活的本质。当它们停滞下来时，群体生活便停顿不前。在目前体制下的世界，情况确实有些混乱，但只要基础稳定，我们就有希望能把事情做得更好。人类最大的幻想是自以为能改变基础——争夺社会进程中主宰命运的角色。社会的基础是人，以及种植东西、制造东西、运送东西的方式和工具。只要农业、工业和交通依旧存在，我们这个世界便会经历任何经济或社会的变化而存在和发展。我们以自己的劳动来为世界的发展服务。有抱负的年轻人应该把目光放得长远一些，从而为事业的发展留下充分的时间。

人类有很多工作要做。商业是工作的一种。投机是早已存在的——但那不是商业，它只不过是一种或多或少的贪污行为。用法律的手段不能根除它。法律对此几乎什么也干不了。法律做不了任何建设性的事情，它从来就只是一个苦差。因此，指望我们各州的首府或华盛顿去做那些并不能通过制定法律所能做的事，是在浪费时间。如果我们还指望通过立法来治愈贫困或铲除特权，那我们就只能看到贫困的蔓延和特权的泛滥。我们对华盛顿的指望已经够了，对立法者的指望也已经够了——当然，在这个国家还不像别的国家那样过多地指望法律——让法律去干那些法律本身干不了的事情。

当你让整个国家——就像我们的国家——的人们认为华盛顿是天堂，在那里居住着万能者时，那么你就在让这个国家进入了依赖状态，这会给未来造成恶果。我们的援助者不是来源于华盛顿，而是我们自己。当然，我们的帮助者可以流向作为物流分配中心的华盛顿，我们的努力在那里集合起来，为了大众的共同福利而努力。我们可以帮助政府，但政府不能帮助我们。“在企业中少一些政府干预，在政府中多一些对企业的考虑”是一个很好的口号。这并不主要是因为它对企业或政府有利，而是因为对人民有利。商业并不是美国独立的理由。《独立宣言》并不是一份公司章程，美国《宪法》也不是一份商业计划书。合众国——包括它的土地、人民、政府和商业——只是为了使人民的生活变得更好。政府是公仆——它永远不能是别的什么，只能是公仆。机会只有在经过艰苦的劳动之后才会到来。只有那些能够经受得住日常的辛劳，并且依然能够保持生机和机会的人，最终才能获得机会。当人民成了政府的附庸时，那些带有报复性的法律便开始运行了，因为这样的关系是违反自然的、不道德的和反人道的。没有商业，我们便无法生活；没有政府，我们也无法生活。商业和政府作为仆人，都是人民所需要的，就像水和谷粒一样。当它们成为主人时，便破坏了自然法则。

国家福利应服务于大众——也即作为个人的我们。这是它应该做的。政府总是会轻易地许诺，但不会兑现。他们会把一种庄严的信口开河当成货币使用，就像欧洲一样(全世界的银行家只要有利可图，他们便玩弄花招)。但是只有工作才能兑现诺言——这一点每个人心里都明白。一个像我们这样头脑健全的人，是不可能想到要去毁灭经济生活运行的基础的。大多数人都知道不能不劳而获、无中生有，并且也感到——即使他们不知道——金钱不等于财富。

对于那种不需要干任何事情就能各取所需的一般理论，普通人本能地不会相信，即使他找不到反对的理由。但是，只要他知道这种理论是错的，这就足够了。目前，美国的社会秩序总体上是笨拙、愚蠢的，而且在很多方面都不完善，但它比别的国家有优势——它还能运行。

毫无疑问，我们的秩序会逐渐地发展成一个新的秩序，这个新的秩序也将能够运行——但它自身发展所产生的因素要少于人们给它带来的因素。我们的制度能稳定，它是错的吗？当然，它是错的，有一千个错。它是愚笨的吗？当然，它是愚笨的。从所有的理由来看，它都应该被推倒。但它没有被推倒——因为它与某些经济的和道德的基础相一致。这种经济基础便是劳动。劳动是人类的特点，它使得地球对人类来说成为有用之物。正是由于人的劳动才会有收获，这就是经济基础；我们每个人都在使用我们不能创造的原材料进行劳动——这些原材料当然是自然提供给我们的。这种道德基础便是人的劳动权利。因此，如果我们不能生产的话，我们就不能拥有——但也有人说如果我们生产的话，那也只是在给资本家生产。但我认为，由于他们提供了更好的生产方式，才成为资本家，这些资本家也是社会的基础。他们所做的事情事实上不只是为了自己，他们是为了别人的利益而管理财产。那些由于金融业务的操作而成为资本家的人只是暂时性的恶人。如果他们的钱被用于投入生产，那么他们根本就不是什么恶人；如果他们的钱被用来使财产分配变得更加复杂——即在生产者和消费者之间树起障碍——那么他们便成了邪恶的资本家。当金钱被更好地投入到生产中时，就不存在邪恶的资本家。当人们完全认识到通过劳动，也只有通过劳动才能肯定地获得健康、财富、幸福时，金钱才会被更好地用于生产之中。

亨利·福特的惊人成就为《成功法则》的十七条法则的可靠性提供了最根本的证明。

——拿破仑·希尔

“20世纪的企业家”是这样一位工业创建者，他改变了我们生活的每一片土地，第一个创建了“大市场”，并为之供应产品，他是我们生平见过的最伟大的企业家。他乡土气十足，带着那个年代的所有偏见，也具有那种持久的天才，他就是亨利·福特。

——《财富》