前言
第一章 绪论
第一节 本书的背景和意义
一 选题背景
二 选题意义
第二节 国内外研究现状
一 基础设龙与经济增长的关系
二 基础设施领域改革的理论与实践
三 对国内外研究的评述
第三节 研究的主要内容、创新点与不足
一 研究的主要内容
二 创新点和不足
第四节 研究思路与研究框架图
一 研究思路
二 研究框架图
第二章 基础设施的一般理论
第一节 基础设施的概念界定
一 基础设施概念的演进
二 基础设施概念的历史性
三 基础设施的分类
第二节 基础设施的基本属性
一 基础设施的公共产品属性
二 基础设施的外部性”
三 基础设施的基础产业性
四 基础设施的不可分性
五 基础设施的非贸易性
第三节 基础设施的功能
一 基础设施调控宏观经济的功能
二 基础设施服务微观经济主体活动的功能
三 基础设施提高国际竞争力的功能
四 基础设施提高社会福利水平的功能
五 基础设施建设与社会发展目标的协调发展
第三章 基础设施建设的制度分析
第一节 马克思的公共产品思想和制度理论
一 马克思恩格斯的公共产品思想
二 马克思的制度理论
三 公共产品的制度约束
第二节 基础设施建设的新制度经济学分析
一 新制度经济学的制度和制度变迁理论
二 交易费用理论
三 产权理论
第四章 中国基础设掩建设的现状
第一节 中国建设基础设施的投资
一 我国全社会固定资产投资及基础设施固定资产投资概览
二 我国各省、自治区、直辖市固定资产投资及基础设施固定资产投资概览
三 我国基础设施不同行业的投资趋势
第二节 中国建设基础设施的实践
一 中国建设基础设施的四个阶段
二 中国建设基础设施的成就总览
第三节 中国建设基础设施的经验及困境
一 中国基础设施建设的绩效评价
二 中国建设基础设施的经验
三 中国建设基础设施的困境
第五章 中国基础设施領域存在的制度问题
第一节 供给制度
一 基础设施的潜在需求——基于经济发展阶段的分析
二 基础设施的供给主体
三 基础设施的供给原则
四 基础设施的供给模式
五 基础设施的供给价格
第二节 融资制度
一 基础设施建设的资金缺口 。
二 影响基础设施融资的主要因素
三 我国基础设施建设的资金来源及其存在的问题
四 融资制度创新过程中面临的问题
第六章 发达国家制度创新经验与启示
第一节 美国基础设施建设制度创新的经验
一 美国基础设施建设的概况
二 美国基础设施建设的制度创新
第二节 加拿大基础设施建设制度创新的经验
一 加拿大基础设施建设的概况和特点
二 加拿大基础设施建设的制度创新
第三节 欧洲国家基础设施建设制度创新的经验
一 政府在基础设施投资主体中扮镣的角色
二 欧洲国家基础设施建设的制度创新
第四节 日本基础设施建设制度创新的经验
一 日本基础设施建设的概况
二 日本基础设施建设的制度创新
第五节 发达国家制度创新经验对我国的启示
第七章 基础设施领域的制度创新
第一节 基础设施建设制度创新的基本问题
一 基础设施建设制度创新的现实性
二 基础设施建设制度创新的原则
三 制度创新的基本领域
第二节 基础设施建设供给主体结构创新
一 基础设施建设供给主体结构创新的界定
二 基础设施建设供给主体市场结构的制度创新
第三节 产权制度的创新
一 坚持基础设施的国有
二 坚持经营权非国有化改革
第四节 重构政府与企业的关系
一 “政企分开”政府层面的改革
二 “政企分开”企业层面的改革
三 中国铁路建设领域的政企分开
第五节 构建多层次的激励机制
一 政府内部的激励
二 政府对其他基础设施提供者的激励
第六节 投融资体制创新
一 投融资体制变迁和投融资典型模式
二 财政投融资制度创新
三 政策性金融制度创新
四 非国有经济进入基础设施产业的最佳制度安排
总结和展望
一 本书的总结
二 本书的创新之处
三 本书的展望
参考文献
后记
