张喜全主编的《电力牵引传动及控制》以电气传动控制基本原理为基础,根据电能供给形式方面存在的差异,融合电动车组与电力机车的共同点,以大机车的视角,探讨各类牵引动力装置的本质及内在联系,系统讨论了轨道列车电力传动控制系统的基本理论、高速动车组和现代机车交流传动控制的工作原理;同时结合铁路牵引动力技术的变革和现场运用实际,继承现有技术,对交—直流传动主型机车的技术特征加以归纳分析,方便读者全面了解轨道列车电力传动控制技术发展的脉搏。
图书 | 电力牵引传动及控制(高等学校教材) |
内容 | 编辑推荐 张喜全主编的《电力牵引传动及控制》以电气传动控制基本原理为基础,根据电能供给形式方面存在的差异,融合电动车组与电力机车的共同点,以大机车的视角,探讨各类牵引动力装置的本质及内在联系,系统讨论了轨道列车电力传动控制系统的基本理论、高速动车组和现代机车交流传动控制的工作原理;同时结合铁路牵引动力技术的变革和现场运用实际,继承现有技术,对交—直流传动主型机车的技术特征加以归纳分析,方便读者全面了解轨道列车电力传动控制技术发展的脉搏。 内容推荐 张喜全主编的《电力牵引传动及控制》突出轨道列车牵引动力专业特色,以现代轨道列车电力传动与控制为主线,全面分析了电力传动与控制系统的工作原理。全书由7章内容组成,分别介绍了轨道列车电力传动系统的基本组成与发展趋势;交一直流传动系统的基本运行过程控制基础;相控电力机车、EMU电路与控制特性;现代交流传动系统的基本组成模式及异步牵引电动机的调速问题;牵引变流器电路及设计;牵引变流器的控制策略;HXD、CRH系列电力机车、EMU的交流传动控制系统。 《电力牵引传动及控制》可作为高等院校车辆工程牵引动力类各专业方向(电力机车、动车组、内燃机车、城市轨道列车等)的专业教材,也可供相关专业研究生及从事电力拖动的有关技术人员参考。 目录 1 轨道列车电力传动系统概述 1.1 轨道列车电力传动系统基本组成 1.2 电力传动技术的发展趋势 2 交—直流传动系统 2.1 交—直流传动系统的速度调节 2.2 交—直流传动系统的起动 2.3 交—直流传动系统的动力制动 2.4 交—直流传动系统控制基础 思考题 3 相控电力机车、EMU电路与控制特性 3.1 交—直流传动电力机车、EMU工作原理 3.2 交—直流传动电力机车、EMU的调压方式 3.3 交—直流传动电力机车、EMU功率因数的改善 3.4 相控电力机车、EMU控制与牵引特性 3.5 国产相控电力机车基本技术特征分析 3.6 相控电力机车电路分析 思考题 4 交流传动系统 4.1 轨道列车交流传动系统组成模式 4.2 交流异步牵引电动机变频调速 4.3 交流传动系统的牵引特性与控制策略 思考题 5 牵引变流器电路 5.1 四象限脉冲整流电路 5.2 中间直流环节 5.3 电压型牵引逆变器 5.4 牵引变流器设计 思考题 6 牵引变流器控制策略 6.1 SPWM控制技术 6.2 矢量控制(VC) 6.3 直接转矩控制(DTC) 6.4 VC与DTC控制策略特点 思考题 7 电力机车、EMU交流传动系统分析 7.1 交流传动控制系统发展现状 7.2 HXD系列电力机车交流传动系统分析 7.3 CRH系列EMU交流传动系统分析 思考题 参考文献 |
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缩略图 | ![]() |
书名 | 电力牵引传动及控制(高等学校教材) |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | 张喜全 |
译者 | |
编者 | |
绘者 | |
出版社 | 中国铁道出版社 |
商品编码(ISBN) | 9787113150297 |
开本 | 16开 |
页数 | 229 |
版次 | 1 |
装订 | 平装 |
字数 | 368 |
出版时间 | 2012-08-01 |
首版时间 | 2012-08-01 |
印刷时间 | 2012-08-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | 青年(14-20岁),普通成人 |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | |
图书小类 | |
重量 | 0.36 |
CIP核字 | |
中图分类号 | TM922 |
丛书名 | |
印张 | 14.75 |
印次 | 1 |
出版地 | 北京 |
长 | 260 |
宽 | 184 |
高 | 8 |
整理 | |
媒质 | 图书 |
用纸 | 普通纸 |
是否注音 | 否 |
影印版本 | 原版 |
出版商国别 | CN |
是否套装 | 单册 |
著作权合同登记号 | |
版权提供者 | |
定价 | |
印数 | 3000 |
出品方 | |
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