每个汉字，都有一个美丽的故事。重返语言的历史现场，原来汉字是这么有趣，连语文老师都要吓一跳。

许晖编著的《这个字原来是这个意思(Ⅱ你不可不知的100个最美丽的汉字)》是一部有关汉字身世的故事书，一部让你的中文水平迅速提升的书，读了这本书，你再也不会错用，误用和滥用文字了！

《这个字原来是这个意思(Ⅱ你不可不知的100个最美丽的汉字)》是一本从汉字字形出发，来研究其词义源流的书。《这个字原来是这个意思(Ⅱ你不可不知的100个最美丽的汉字)》作者（许晖）精选了100个最美丽的汉字，不仅具体展示了每一个汉字字形的演变，而且由汉字字形入手，详细讲解了与此汉字相关的古代社会的生活形态、日常礼仪和文化常识，以此带领读者回到历史现场，寻找中国文化的根。

女

车

犬

天

井

见

凤

父

北

见

鸟

乐

外

册

发

圣

成

达

执

同

曲

尘

农

会

舌

血

庆

衣

守

汤

戏

异

尽

买

束

丽

豆

报

身

狂

龟

角

饮

弟

弃

君

鸡

雨

奔

取

直

虎

齿

兔

佩

质

京

实

学

参

春

相

星

保

食

侯

亲

首

壶

获

班

射

徒

乘

鬯

造

旅

疾

桑

黄

得

庶

敝

渔

黑

遗

集

御

童

寒

雇

寓

奠

登

鼓

献

虞

寝

疑

彝

“女”这个字的造字形态，历来争议颇多，我们先来看它的字形。

女，甲骨文字形①，这是一个象形字，而且惟妙惟肖，就像一个双手相交，面朝左跪着的女人。甲骨文字形②，跪姿稍有变化。金文字形③，面朝右跪着的女人，头上多了一根发簪。金文字形④，样子更好看，更栩栩如生，头上的发簪仍然在。小篆字形⑤，跪姿已经不明显了。楷体字形完全看不出跪着的样子了。

《说文解字》：“女，妇人也，象形。”其实这是统而言之，严格区分的话，未嫁之女称作“女”，已嫁之女称作“妇”。至于“女”字的造字形态为什么会采取跪姿，段玉裁解释说“象其掩敛自守之状”，意思是一副顺从的样子。这也是大部分学者的看法，即女子跪在男人面前，反映了古代中国男尊女卑的思想。但是未嫁之女称作“女”，既然未嫁，哪里来的男人？在父亲兄弟之间大约用不着如此卑微吧。谷衍奎《汉字源流字典》认为“是上古虏婚习俗的遗迹”，意思是被掳走的女子方才取“柔顺交臂跪坐之形”。日本汉学家白川静先生认为这是女子向神灵跪拜的祈祷之姿。我倒更倾向于从日常生活的角度来理解：古人日常生活多取跪姿，未嫁之女从事家务劳动较多，比如为家人盛饭之类，跪姿应当是常见的形态，因此才有造字形态为跪姿的字形。

当然也不可否认，母系氏族社会之后，女子的地位确实比男子较为低下，从《诗经·斯干》一诗中即可看出，诗中吟咏道：“乃生男子，载寝之床，载衣之裳，载弄之璋。”生了男孩儿，就让他睡在榻上，给他穿上衣服，让他玩璋这种玉器。因此生男孩儿又称作“弄璋之喜”。“乃生女子，载寝之地，载衣之裼，载弄之瓦。”生了女孩儿，却让她睡在地上，“裼”(ti)是襁褓，把女孩儿包在襁褓里，“瓦”是用瓦所制的纺锤，给女孩儿玩的是纺锤。因此生女孩儿又称作“弄瓦之喜”。

《礼记·内则》规定：“子生，男子设弧于门左，女子设悦(shui)于门右。”生了男孩儿，要在大门左侧挂上一把木弓；生了女孩儿，要在大门右侧挂上一条佩巾。这也是因为男孩儿和女孩儿体质不同，因此“女”又引申为柔弱之意。《诗经·七月》一诗中吟咏道：“蚕月条桑，取彼斧_爿斤，以伐远扬，猗彼女桑。”夏历三月开始养蚕，故称“蚕月”；“条桑”即采桑；装柄处圆孔的叫斧，方孔的叫“爿斤”(qi6ng)；“远扬”指向上长的长枝条；“猗”(yT)是束成一束采下来；“女桑”即指柔弱的桑树，“俗呼桑树小而条长者为女桑树”。整句话意为用斧子砍伐向上长的长枝条，用手采摘柔弱的桑树的桑叶。

值得注意的是“女墙…‘女儿墙”的称谓，并非另外还有“男墙”“男儿墙”，东汉学者刘熙在《释名》一书中解释道：“城上垣日睥睨，言于其孔中睥睨，非常也……亦日女墙，言其卑小，比之于城，若女子之于丈夫也。”“睥睨”乃窥伺之态，以之形容城墙上面用来窥探敌情的锯齿形的短墙，却被赋予了男尊女卑的含义，可发一叹！

在中国古代，总是车马并举，一般来说，没有无马的车，也没有无车的马。比如《诗经·山有枢》中的诗句：“子有车马，弗驰弗驱。”您有车又有马，却不乘又不坐。《周易·系辞》载黄帝的功绩之一是：“服牛乘马，引重致远，以利天下。”可见除马车外，还有牛车。马车供贵族出行和作战使用；牛车用来载运货物，魏晋以前牛车很低贱，贵族是不能乘坐的，魏晋之后，王公贵族们才开始乘坐牛车。相传黄帝造车，直到其子少吴时才用牛拉车，到了禹的时候，任命奚仲为“车正”，这才开始用马拉车。

车，甲骨文字形①，这是一个象形字，横着看就像一辆车的两个轮子。甲骨文字形②，更是非常形象的一辆车的形状，下面是两只轮子，连着上面的车厢。金文字形③，也是横视图，两只轮子的前面是车辕前端的横木，叫“衡”，乃是驾马之处。小篆字形④，仅仅保留了一只车轮。楷书繁体字形⑤，同于小篆。简化后的简体字完全看不出象形的样子了。

《说文解字》：“车，舆轮之总名。”一辆车，最显眼的部分当然是车厢和车轮。车厢叫“舆”，里面既可以乘人，又可以纳物，因此而引申为“众多”之意，比如“舆论”就是指公众的言论。周代就把造车工人称作“舆人”，《周礼·考工记》中载有非常详细的造车方法，而且车的种类也分得很细，大的类别分成两类，大车和小车。大车又分为以下几种：大车，指行于平地的牛车；柏车，行于山地的大车；羊车，装饰精美的大车。这三种车都用牛来拉，而且都是两辕。小车又分为以下几种：田车，“田”是田猎，打猎用的车子；兵车，顾名思义，就是打仗用的战车；乘车，又叫安车，“安”是安坐的意思，古人乘车跟今天完全不同，是站立在车厢里的，这叫“立乘”，但是高官告老还乡或者征召有名望的人，往往赐乘安车，妇人也不立乘，乘车或安车就是特许这些人使用的。这三种车都用马来拉，而且都是一辕。

《礼记·檀弓下》载：“孔子过泰山侧，有妇人哭于墓者而哀，夫子式而听之。”这个“式”字与“轼”通假，是车厢前面可以凭倚的横木，古人在行车途中，如果遇到了身份比自己尊贵的人，要“抚式”，手扶横木俯首致敬，但是兵车因为是作战所用，所以“兵车不式”。

古人乘车，以左为尊，空着左边的座位准备接待贵宾称“虚左以待”。尊者在左，驾驭的人居中，还要有一个人在右边陪着，这叫“骖(c6n)乘”。兵车的情况则不同，主帅居中，驾驭的人居左，右边还要带上一位勇士，称作“车右”，目的是防备不测。  有趣的是，((左传》中有“辅车相依，唇亡齿寒”的谚语。“辅”指颊骨，可以辅持口腔；“车”指牙床，牙床上装满了牙，就像车上载满了东西一样。“辅车相依”跟“唇亡齿寒”的意思一样，即颊骨和牙床相互依存，缺一不可。P3-5