超声速／高超声速边界层转捩机理和预测既是流体力学的基础问题，也是与航空航天技术发展有关的重要应用基础问题，是国内外公认的重要但也是迄今尚未很好解决的问题。近十年来，周恒、苏彩虹、张永明在转捩机理及预测方法上，做了系统的工作，在一些方面有了明显的进展，也得到了我国航天部门的肯定。《超声速高超声速边界层的转捩机理及预测》一书的内容按转捩机理、转捩预测方法、与转捩研究有关的其他问题等三类进行撰写，可作为航空航天部门有关技术人员及高等学校有关专业教师和研究生的参考书。

周恒、苏彩虹、张永明编著的《超声速高超声速边界层的转捩机理及预测》主要研究超声速／高超声速边界层的转捩机理及预测。其中，第1章研究转捩机理，即转捩过程中的什么物理过程导致转捩过程具有突变的性质。第2章研究转捩预测问题，即如何预测转捩发生的位置。这是正确预测飞行器气动力和气动热的前提。第3章介绍一种在转捩问题研究中很有用的数学方法，即抛物化稳定性方程方法。第4章对与转捩问题有关，但又不够成熟和系统化的感受性问题，进行综合性的概述。

本书可供航空航天部门及从事空气动力计算和研究的技术人员阅读，也可作为高等院校空气动力学等专业的教师、研究生及科研单位的相关研究人员的参考书。

前言

第1章 转捩过程的机理

 1.1 转捩及其预测问题的概述

 1.2 平面槽道流的转捩机理

 1.3 不可压缩平板边界层的转捩机理

 1.4 超声速边界层的转捩机理

1.4.1 时间模式的结果

1.4.2 空间模式的结果

 1.5 高超声速零攻角尖锥边界层的转捩机理

 1.6 bypass转捩机理

 1.7 小结

 参考文献

第2章 转捩预测

 2.1 引言

 2.2 基于线性稳定性理论的预测方法——eN方法

 2.3 Cebeci-Stewartson条件的两个问题及其物理内涵

 2.4 壁面温度条件对转捩预测结果的影响

 2.5 对基于线性稳定性理论的转捩预测方法的改进

 2.6 考虑慢声波感受性的转捩预测方法

 2.7 改进eN方法中所提转捩判据的更多验证

 2.8 从初始扰动变化对转捩位置的影响看转捩预测的复杂性

 2.9 小结

 参考文献

第3章 抛物化稳定性方程在可压缩边界层转捩问题研究中的应用

 3.1 引言

 3.2 可压缩边界层PSE的控制方程

 3.3 线性

 3.4 非线性

 3.5 计算方法、网格、差分格式和PSE的残余椭圆性

 3.6 更自洽的PSE方法

 3.7 用线性PSE研究非平行性对可压缩边界层中性曲线的影响

 3.8 非线性PSE在超声速边界层二次失稳问题研究中的应用

 3.9 非线性PSE在边界层转捩问题研究中的应用

 3.10 计算可压缩边界层转捩及湍流的新方法——PS

 3.11 小结

 参考文献

 附录A 非线性扰动方程(3215)的系数矩阵和非线性项矢量的元素

 附录B 线性PSE式(335)的系数矩阵元素

第4章 感受性问题简述

 4.1 引言

 4.2 感受性问题的一般概述

 4.3 亚声速边界层的感受性

 4.4 超声速边界层的感受性

 参考文献