一个小长假便可单车环台，你不想试试吗？

两条经典线路详解+最可行的租车环岛计划

带上最简单的行囊，遇见台湾最美的风景

台湾海峡两岸观光旅游协会 推荐阅读

天天编著的《单车遇见台湾》由携程旅行网、天涯社区、中国台湾网联袂推荐

天天编著的《单车遇见台湾》记录了作者天天两次环台湾岛骑行的经历。这两次骑行他分别选择了逆时针环岛和翻越中央山脉环岛两条骑行线路，他用自己的骑行经验告诉读者，环岛骑行真的没有那么难。而骑行台湾对他而言，除了体验那里的自然风光和人文风情外，更重要的是想用自己的眼睛去看看真实的台湾，通过跟形形色色的当地人的接触去感受普通台湾民众的生活。就让我们跟着天天的文字和美图，去了解这个对我们而言既熟悉又陌生的地方吧。

序言 自己的路

Part 1 第一次环岛骑行

Day 1 / 亲吻台湾这片土地

Day 2 / 在暴风雨中冲刺

Day 3 / 风吹麦浪九月间

Day 4 / 日落在西海尽头

Day 5 / 带朵凤凰花出发

Day 6 / 垦丁的碧水蓝天

Day 7 / 夜宿深山原住民家

Day 8 / 东海岸的浪花

Day 9 / 日出的惊艳瞬间

Day 10 / 那清水断崖的海风

Day 11 / 镜子般的苏澳冷泉

Part 2 第二次环岛骑行

Day 1 / 回到台湾这片土地

Day 2 / 蔡依林母校观光游

Day 3 / 荒凉的北海岸线

Day 4 / 边走边吃过宜兰

Day 5 / 崇山峻岭火速拉升

Day 6 / 走到哪里都是缘分

Day 7 / 冲刺最高点——武岭

Day 8 / 吃了三顿夜宵美味

Day 9 / 过去和现在的美丽岛

Day 10 / 路上的胡思乱想

Day 11 / 离岛兰屿梦幻美景

Day 12 / 张惠妹的家乡台东

Day 13 / 仙境般的花东纵谷

Day 14 / 盛开你心中的莲花

Day 15 / 我看到了彩虹

台湾骑行问答

天气预报说会有雨，早上出发前去买一次性雨衣，这些防雨相关物件在经常下雨的台湾很容易买到。买完雨衣出来的时候，偶然看到门口的大垃圾塑料袋，大到能把我的背包放进去防雨，我问老板这塑料袋多少钱，老板说送你几个吧，我说我还是给钱吧，他说这个不收钱的，我说我得要三四个路上用，他说那就给你四个，我说我还是给钱吧，他说这个真不用收钱……

出发的时候台风如期来了。在阵阵台风呼啸中开始了我的行程。路面微湿，路上一眼望去全都是摩托车，有的时候过一辆公交车，路就没有了多余位置，让我骑得心惊胆战，连上下车动作都僵硬了。好在台湾交通秩序不错，多是车等人，即使在没有红灯的路口，汽车遇到像我这样骑单车的人都会很早主动停下来，不会让骑单车的人速度慢下来，这样的情形我多次碰到。

这天的行程很平淡，一直在城镇中穿梭，路过一个又一个小镇，等待一个又一个红灯，快要耗尽我的耐性，一眼望过去七八个红灯，一天下来能遇到数百个红灯，差点调头改成顺时针环岛。其实对台湾的体会不用宏大的叙事，虽然有这么多的红灯，但人人都在遵守，会耽误个人的一些时间，却提高了整体效率。

但还是应该注意满街飞奔的摩托车。摩托车在台湾叫机车，是最常见的出行方式，也融入了人们的生活。例如台湾有“机车女孩”的说法，是指哕唆不上道的那种，哇，我怎么一下子想到了好多人。

总之机车扮演很重要的角色，与我们大陆男女谈恋爱第一次亲密接触在操场、教室、小树林、电影院和楼顶不同，台湾的第一次基本上就是在机车上，女生坐后座，前胸贴后背的那种。载着心仪的姑娘骑着骑着都忘了目的地在哪里，但如果不幸载着机车女孩，就会很快到目的地了！

从西门町往西走，首先要跨过中兴桥，然后一路向西南挺进。中兴桥跨过淡水河的上游，之后淡水河往西南方向就分为两条支流，分别是大汉溪和新店溪。我在桥上拍照的时候，面对的方向是新店溪，厚厚的云层压得很低，偶尔有一丝光芒努力穿透云层，也很快地被乌云所淹没。

忽然觉得新店溪这个词很熟悉，苏芮那首歌《一样的月光》中有提到：“一样的月光，一样地照着新店溪。”新店溪是新北市和台北市的分界线，台北地区400余万人口97％以上的用水都来自新店溪，作为一条融入最繁华地区的河流，不知道承载了多少远离家乡人们的模糊记忆。最终他们也没有改变世界，而是被世界改变了我和你，没有改变的只有月光下流淌的新店溪。 离台北越来越远 虽然杰拉德台风要来，但我是一天也耽误不起，若第一天就临阵退缩，那在以后那些光辉灿烂耀眼的日子里，我将怎么面对我自己。路线其实没有想象得那么复杂，手机端下载个地图导航，人走到哪里就会定位到哪里，每一条路都很清晰，想怎么走就怎么走，尚未遇到把我导航到海里的事情。当然，要先绕出台北市才可以。

第一天出发，新鲜劲儿还没有过去。这天顺着桃园、中坜、杨梅、竹北一路走过去，一直在城市中。路过很多加油站可以休息，台湾的油价92#的34新台币每公升，95#的35．5新台币每公升，98#的37．5新台币每公升，比大陆的价格还高出一些。

中午雨紧了，正好到桃园市避雨，一停下来就饿了，觅到一家卤肉饭，饭毕，老板娘忽然送我一个柚子，非得让我收，说祝我中秋节快乐，我过得都不知道快要中秋了。此后几乎每天都有热心朋友送我礼物，多得都快装不下了，成为一种甜蜜的负担。

走着走着就走到了城乡结合部，看到了中坜市民代表会，很新鲜，貌似就是那个电视中经常看到的议员打架的地方，才三层楼高，一点都不冠冕堂皇。P11-14

自己的路《练习曲》，2007年上映的一部小成本制作的电影，描写一位有听力障碍的大学生骑着一台阳春单车，一个人完成单车环台，他不是为了创造纪录、不是为了光宗耀祖、不是为了跟他人竞赛，人们好奇他为什么要环岛？主角耸耸肩，用手语比出了：“有些事如果现在不做，一辈子都不会做了。”淡淡的一句话，掀起了单车环台的热潮。

天天，是我在大陆工作后期认识的年轻人，见过几次面，没有机会深谈。天天说在博客上看到我骑自行车环岛的经历，他也准备到台湾体验一下，这个机缘下更进一步认识这位认真的小青年。

我家附近正是大名鼎鼎的永康街美食区，我要求他到台湾一定要让我作东一次。在台北见到天天时他刚完成壮举，整个人通黑、神采奕奕，他是独自旅行，自己规划线路，这令我更加佩服。他二度环台还上了东南亚公路最高海拔武岭，我立即将他归为“有神快拜”一族了(不夸张，我多位运动达人级朋友，数次挑战武岭数次都失败了)。

天天二度环台，也造访了我从小生活的故乡基隆。我无限感激，那是他第一次环台后我向他推荐的。近百年进出台湾的故事，都从这港口说起，有历史感的海港，海产丰富，有全台湾，噢不，是全世界第一美味的小吃夜市庙口，这地方，一般环岛的行程不会经过，但绝对值得一探。

2010年我从JP Morgan 办了退休，读书、学新语言、锻炼身体，而骑单车环台一直在“to do list”上，最后选择一个最轻松的路径，参加专业车队捷安特办了多年的“单车环台”行程，标准行程9天，只要把自己的身体锻炼好，带着简单行李跟着领队就可上路，车、路线规划、沿途维修、住宿、伙食通通交由专业人员负责。我这一趟总计里程888公里，不跟别人比赛、不争排名，这是自己的成就，那一刻，比完成世界纪录的基金募集还要满足！

我的单车环台行程，有人带路、有人负责维修、不怕迷路，与天天相较，他的勇气更足，满载着年轻的单纯勇敢，环台探索的趣味含金量十足。还听他说这两年他还骑行了美国、东南亚，都是硬挑战。这是天天独一无二的“自己的路”！

路上一定会遇到各种状况，天天写到下雨天骑车、顶着风骑车、连续十几公里上坡种种逆境，经过逆境，老天也一定不吝啬地回报给你御风飞翔般的长下坡、明媚的山岭美景、湛蓝的太平洋海水，那都是亲身体会过才会有的美好，也是坐在大巴上、开车所无法达到的境界。

顶着风雨前进，忍不住浮现苏东坡的《定风坡》：

莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马,谁怕,一蓑烟雨任平生。

料峭春风吹酒醒,微冷,山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处,归去,也无风雨也无晴。  喜欢苏大胡子的潇洒吗？你也可以，背起行囊，走自己的路吧！

王鸿滨