第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.3 国内外研究概况
1.3.1 国内研究进展
1.3.2 国外研究进展
1.4 本书主要研究内容
第2章 试验方案设计
2.1 试验目的和意义
2.2 试件设计与制作
2.2.1 试件设计
2.2.2 试件制作
2.3 试验加载装置
2.4 试验加载制度
第3章 预埋吊件剪切试验现象及结果分析
3.1 预埋吊件受剪时的基本工作原理
3.1.1 预埋吊件受剪时三种破坏形态
3.1.2 预埋吊件受剪承载力影响因素
3.2 试验破坏现象
3.2.1 边距为100mm试验破坏现象
3.2.2 边距为150mm试验破坏现象
3.3 荷载一位移曲线分析
3.3.1 边距影响100mm
3.3.2 边距影响150mm
3.4 本章小结
第4章 预埋吊件剪切承载力理论分析
4.1 国内相关计算方法分析
4.2 国外相关计算方法分析
4.2.1 美国规范计算方法
4.2.2 英国规范计算方法
4.3 对于理论承载力计算的建议
4.4 本章小结
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献

本书通过总结国内外关于预埋吊件楔形体破坏的极限承载力的计算方法，将我国规范《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ 145—2013、美国规范《ACI 318》第十七章以及英国规范《CEN／TR 15728》得到的理论计算值与试验中得到的极限承载力进行对比，对比结果为：试验中的极限承载力比三个计算的理论值均大，其中美国规范《ACI 318》第十七章理论值与英国规范《CEN／TR 15728》理论值比较接近，我国规范《后锚固规程》理论值计算结果较小，这些均为确定有效的安全系数的取值范围提供了理论基础。
本书内容共5章，包括：第1章绪论，第2章试验方案设计，第3章预埋吊件剪切试验现象及结果分析，第4章预埋吊件剪切承载力理论分析，第5章结论与展望。
本书可供预埋吊件研究人员及科研院校借鉴使用。