本书综合运用构造地质学及断裂带结构单元理论技术，结合地质露头、地震、测井、岩心等资料，针对准噶尔盆地西北缘车拐地区构造特征、构造演化、构造成因、断裂带结构及其控藏作用等问题进行研究。创立了车拐地区断裂带结构单元识别方法，明确了流体在断裂内运移的规律，分析了断裂带结构对油气成藏的控制作用，最后建立了油气成藏模式。
本书可供从事石油地质、构造、物探专业的研究人员及高等院校相关专业师生参考。

第一章 地质背景及大地构造环境
第一节 地质背景
第二节 大地构造环境分析
第二章 构造样式及其形成与演化
第一节 构造格架特征分析
第二节 构造样式及其差异性分析
第三节 构造演化
第四节 构造形成机理
第三章 断裂类型及其组合关系
第一节 断裂类型
第二节 走滑断裂形成与演化
第三节 断裂组合关系研究
第四章 断裂带结构特征
第一节 断裂带结构划分方法
第二节 主要断裂结构划分
第三节 断裂带结构发育规律
第四节 断裂带结构发育模式
第五章 断裂带成岩胶结作用
第一节 成岩胶结物类型及影响因素
第二节 成岩胶结期次及断裂封闭作用
第三节 断裂带成岩胶结封闭过程
第六章 断裂对油气成藏的控制作用
第一节 油气空间分布特征
第二节 典型油气藏解剖
第三节 断层封闭性评价
第四节 油气运移方向分析
第五节 断裂控藏作用
第六节 油气成藏模式与成藏过程
第七章 结论
参考文献