本书收录短篇小说9篇，住在亭子间心怀理想的青年、梧桐树下散步的男女、酒吧里回忆往昔狼狈时光的男人、逃离大城市隐居南方的人、穿行在川藏公路莫名失踪的货车司机等，他们试图在不确定的生活里寻找自我。
“小说中的人物，多多少少都有些我自己的影子，或者说有我想成为的那类人的特质：逃离原来的环境，隐遁于异乡，深居简出，恨不得隐姓埋名，用过去为现实埋单。”

董江威，20世纪80年代生，上海人，曾在时尚杂志行业工作16年，喜欢徒步爬山，现在经胥家以卢外文化为主题的餐厅。

没有漫漫无尽黑夜
异乡人
一碗辣酱面
寻找阿优米
感性与理性
关于平凡
二楼
被删除的账号
刀与铳
跋

9篇短篇小说，除了《刀与铳》之外，其他篇目的故事背景设定在1990-2022年之间。
形形色色的（小）人物勾勒现世生活：厨子、IT男、新中产、退伍军人、货车司机、异乡人等，看似平凡的故事，经情节反转，结束得出人意料。
琐碎的记忆、男女之间的暧昧情感、充满丰富细节的食物、稍纵即逝间闪烁的美好、不确定性的生活带来的悬疑与寻找，具有都市气息，贴近日常生活。
文字细腻、幽默、克制，带着丝丝优美与诗意。

每次开启一个短篇前，
我都会打开一张关于某个地
方、某座城市、某块区域的
地图。可能有了空间和距离
的限制，故事的发生才会更
有框架感，而我也能写得更
加心安理得，不怕走错了方
向。
在这些被描绘出来的地
方，我或曾长期居住，或曾
短暂停留，或曾碰巧路过，
所以不用废多大心思，某个
人物就会悄然地生根发芽、
自然生长，引导着我在键盘
上敲下一个个字。一些确有
其事的发生，加上自身的经
历，一股脑地揉入臆想，结
果就有了眼前的这部短篇小
说集。小说中的人物，多多
少少都有些我自己的影子，
或者说有我想成为的那类人
的特质：逃离原来的环境，
隐遁于异乡，深居简出，恨
不得隐姓埋名，用过去为现
实埋单。
《没有漫漫无尽黑夜》
的名字来自许巍的歌词，小
说中也有提及。2019年，
我听着他的歌自驾滇藏线，
在路边的川味馆子，邻桌几
个货车司机的闲聊钻入耳朵
。这是一个关于团伙作案的
故事，只要稍作留意，就能
看出女主角的一些破绽，最
终，男主角的货车被装上大
型平板拖车，盖上防雨篷布
，消失在某处尽头。《刀与
铳》的写作动机来自大明王
朝戚家军的强大，以及对于
现代化武器的配置，我参考
了不少讲述万历年间的书籍
，最后在成都的某个网吧中
奋笔疾书，只想把“相信科
学”写成一个故事。《二楼
》源于我对泉州的喜爱，抛
开宋元时代世界第一大港的
名号，更吸引我的，是这座
城市的建筑式样和街头美食
。包括其余几个故事，都是
通过表面上的偶然进行衔接
，只不过，世间哪有这么多
凑巧的事情？用《感性与理
性》中H的话来说：“也不
知道有没有喜欢听肖邦音乐
的精算师。”
喜欢文学的朋友恐怕一
眼就能辨出，我的叙述方式
深受波拉尼奥的影响，以至
于这部短篇小说集里的主要
角色，使用了他在短篇小说
集《地球上最后的夜晚》中
的字母命名方式，从A到Z
。
十多年的媒体从业经历
让我有机会接触到各路人马
，但与世间百态相比，那些
又只是冰山一角而已。总觉
得要找个窗口去表达，还没
来得及想，就落下了这些略
显笨拙的故事。也许，这也
算是在有意无意中做出的一
个选择。

前面是一堵墙，后面是悬崖，生活繁重不堪，呼吸伴随着压抑的二氧化碳。所幸还有左边，和右边，一扇门，一面窗，不经意地存在，迂回地指向眉心。这时，好奇心开始作祟，只为尝试，哪怕只为看一眼阻拦大海的堤岸。
第一天
已经开了近四个小时，一阵困意袭来，C驶进最近的服务区，小心地把车停在规定位置。凌晨一点，夜深人静。他拿上洗漱用品向卫生间走去，用脸盆接了开水，然后在水槽里打湿肥皂开始洗脸擦身。浑身脱得只剩一条内裤，他拉扯着边角，用毛巾掏进去，一顿搓拭腿根和股沟，洗净了久坐一日的浊气，他顿时感到神清气爽。
幸亏是夏天，晚风凉爽，只略微的冷。洗漱完毕，他拎了桶热水，坐在露天座椅上泡脚，然后点燃一支烟，等着方便面变软。心想一会儿把觉睡足，争取明天直接开到八宿。
C这趟车从建水出发去往拉萨，行程两千四百多公里，计划行驶四十个小时，遵纪守法的话，要五天才能到达。车厢里满载石榴和洋葱，还有帮朋友捎带的几十箱紫陶锅。
尽管等装货等了整整两天，直到今天下午才缓缓出发，但一路高速畅通，只在几个路段被稍许耽搁。C妻不再跟他出车已经有两个多月了，一来她腰椎间盘突出，二来她在县城的酒店找了份勤杂工的工作。没人在身边照顾起居和做饭，C反而轻松不少，只不过一个人开车，就不能接太急的活。他倒不是没想过再雇个司机，轮换着每天开满十六小时，但那样一来，刨去油费、路费、人工等成本，挣到的钱会少得让生活都打不起精神。
这时候，远处突然传来一阵声响。C赶紧擦干脚，穿上鞋，起身时不忘把碗里剩下的面扒进口中。他摸着过去，大型车辆停车区的一端有一辆十米长的平板拖车，那上面载着一辆小型挖掘机，近旁有三个人影在暗处捣腾，发出细碎的金属碰撞声，他们身后有一辆皮卡，中间连着根管子。
“喂！干什么呢？”C吼道，同时用手里拿着的电筒照向他们。
其中一人立即逃进了皮卡驾驶座，另外两个人慌忙收拾起工具。
“简直无法无天了！”C迈开大步走上前去准备逮人，油箱旁一个瘦子抄起地上的棍子。这时拖车驾驶室门打开，跳下一个矮小的身影，手持一个汤锅，几个人还没来得及反应，液体就泼了出去。
“什么东西！”瘦子一边擦衣服，一边朝那矮小的身影抡起棍子。C及时地飞来一脚，踹在他腰眼上。一旁的胖子赶紧把瘦子扶起来，看来这场架非干不可。此时，周边聒噪起来，货车和卡车司机们纷纷跳下车往这边走来。
“赶紧跑！”皮卡上的人喊道。瘦子和胖子顾不上散落的工具，仓惶跳人车中，一阵刺耳的轮胎磨地声连连响起，他们一溜烟儿地逃走了。
“你俩胆子也太大了，”围拢过来的人当中，卡友甲站出来说，“万一寡不敌众，那多不值当啊！”
“是啊，你喊几声啊，大伙儿不就都醒了。”卡友乙说。
“尤其两口子上路，更要小心，安全第一。”卡友丙的话语中明显带着些责备C的语气。
直到这时，C才察觉到，那矮小身影是个女人。她四十岁上下，穿米色格纹衬衫和牛仔裤。
待众人散去，C问：“你就一个人开这家伙？”他指指那辆大型平板拖车。
“是啊，有问题吗？”女人一边把汤锅里剩下的液体甩干净，一边回答道。
C想这能有什么问题，就是厉害呗，连自己都没A2驾照，“你这锅子里都是什么？”
“吃剩下的螺蛳粉，”女人抬起头，路灯照亮了那布满血丝的瞳孑L，“刚才多谢。”
“不客气，应该的，”C说，“小心点。”
“行。收拾一下，休息了。”女人说罢转身离开。
虽然法律没有禁止货车夜间在高速公路上行驶，但这段时间司机们基本都在服务区休息，等着一早再出发。而油耗子就专挑这时候作案。如果一辆货车配的是两个司机，还能轮换着执勤，可一旦累起来，也都是闭眼就睡。干这行的普遍缺乏锻炼，所有的精力全都集中在安全驾驶上，确保不能有丝毫差池，实在劳神费力。如果倒霉，碰到猖狂的团伙作案，而周围又没有什么车和人，司机们通常就选择躲在车里报警——毕竟比起几千块油费，还是命要紧。
C爬上驾驶座后排的睡垫，一闭眼就打起了呼噜。
第二天
吃过早饭，检查好车辆，加满热水瓶，C往保温杯里泡上红茶，启动车辆就出发了。昨天开超了八小时，是托了高速畅通的福，交警对于“货车司机一天驾驶不得超过八小时”的新规也是相对放宽，知道都不容易。但是今天进藏，要格外小心，214国道这条滇藏线查得很凶。虽然他备了一天余量，但还是希望能尽早抵达目的地，这样就能在拉萨拥有更宽裕的找货机会。
算上排队开限速条和休息吃饭的时间，今天预计得开更长时间，夜里十一点左右到达八宿县。C对这条线并不陌生，但八月雨季，突发状况频出，总之，控制好车速要紧，不用赶时间。
那天天气难得的好，经过飞来寺时，远处的梅里雪山看着就像一幅流动的风景画。C忽然想起昨晚那个独自拉一台挖掘机的女人。他在路上跑了十来年，见过开重型货车的女司机，但这种下车直接干架的狠角色，