图书 | 飞行综合控制 |
内容 | 内容推荐 本书第1章为绪言。本书在第2章阐述了飞机的随控布局与主动控制技术。在第3章, 论述飞行/推力综合控制及保持速度恒定和迎角恒定的飞行/推力综合控制。第4章讲述仅控制推力大小的飞行控制系统, 当飞机发生气动控制面故障、舵面损坏或卡死时使飞行员只需对发动机推力大小进行调节, 实现飞机应急轨迹控制。第5章研究综合火力/飞行控制, 主要阐述空- 空及空- 地两种基本作战模态的工作机理、结构配置及设计技术。第6章讲述基于LMI的H∞飞行综合控制, 针对多输入多输出飞行综合控制系统, 叙述H∞优化设计方法, 并给出设计 |
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缩略图 | ![]() |
书名 | 飞行综合控制 |
副书名 | |
原作名 | |
作者 | 杨一栋 |
译者 | |
编者 | |
绘者 | |
出版社 | 国防工业出版社 |
商品编码(ISBN) | 9787118098631 |
开本 | 16开 |
页数 | 266 |
版次 | 1 |
装订 | 平装 |
字数 | 394 |
出版时间 | 2015-02-01 |
首版时间 | 2015-02-01 |
印刷时间 | 2015-02-01 |
正文语种 | 汉 |
读者对象 | 青年(14-20岁),普通成人 |
适用范围 | |
发行范围 | 公开发行 |
发行模式 | 实体书 |
首发网站 | |
连载网址 | |
图书大类 | 科学技术-工业科技-航空航天 |
图书小类 | |
重量 | 0.484 |
CIP核字 | 2015012475 |
中图分类号 | V249 |
丛书名 | |
印张 | 17.25 |
印次 | 1 |
出版地 | 北京 |
长 | 260 |
宽 | 185 |
高 | 14 |
整理 | |
媒质 | 图书 |
用纸 | 普通纸 |
是否注音 | 否 |
影印版本 | 原版 |
出版商国别 | CN |
是否套装 | 单册 |
著作权合同登记号 | |
版权提供者 | |
定价 | |
印数 | 3000 |
出品方 | |
作品荣誉 | |
主角 | |
配角 | |
其他角色 | |
一句话简介 | |
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内容简介 | |
作者简介 | |
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文摘 | |
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