本书以湖南省益阳至娄底高速公路膨胀土改良及路基施工工艺研究成果为基础，以膨胀土的化学改良、物理改良以及复合改良为研究对象。全书分为两大部分：第一部分（第1～3章）为该工程项目路基膨胀土改良方法及膨胀土施工工艺的研究。在这部分内容的研究中，采用多种无机材料对膨胀土进行改良对比试验，从室内试验到理论分析，再到现场试验，综合分析了生石灰改良膨胀土的可行性和可靠性，最终提出了膨胀土路基的施工指南。第二部分（第4～6章）研究了生物酶作为膨胀土改良材料的可行性，以及生物酶改良膨胀土的非线性弹性本构模型、弹塑性本构模型。

第1章 益娄高速公路沿线膨胀土概况
1.1 膨胀土分布概况
1.2 膨胀土的判别
1.3 膨胀土物理力学指标
1.4 膨胀土无荷膨胀特性
1.5 膨胀土的压缩特性
1.6 膨胀土的次固结流变本构模型
1.7 本章小结
第2章 益娄高速公路路基膨胀土处治方法
2.1 概述
2.2 砂石类材料改良膨胀土
2.3 生石灰改良膨胀土
2.4 生石灰改良膨胀土非线性蠕变本构模型
2.5 复合改良材料的配合比
2.6 本章小结
第3章 益娄高速公路膨胀土路基施工工艺
3.1 膨胀土路基处治方案
3.2 施工控制指标
3.3 现场试验
3.4 施工指南
3.5 本章小结
第4章 生物酶改良膨胀土物理力学特性
4.1 概述
4.2 试验方案
4.3 物理特性
4.4 膨胀特性
4.5 力学特性
4.6 本章小结
第5章 生物酶改良膨胀土非线性弹性本构模型
5.1 概述
5.2 基于Duncan-Chang模型的非线性弹性本构模型
5.3 基于K-G模型的非线性弹性本构模型
5.4 本章小结
第6章 生物酶改良膨胀土弹塑性本构模型
6.1 概述
6.2 单屈服面模型
6.3 双屈服面模型
6.4 “南水”模型
6.5 本章小结
参考文献