本书共包括7章，从分析材料的力学特性和连续力学的基本力学关系入手，重点讨论岩土材料、路基材料及修筑技术等，以期为路基施工提供新的技术方案和理论支撑，内容包括：引言、道路内应力和应变分布特征、非饱和土力学在道路工程中的应用、土体压实、公路路堤、岩土材料的力学特性、气候因素对路基的影响、道路无损检测和反演方法等。
本书可供道路工程科研设计人员参考使用，亦可作为高等院校相关专业研究生的教学参考书。

引言
第1章 道路内应力和应变分布特征
1.1 基本关系和定义
1.2 弹性的基本定义
1.3 平面应变问题
1.4 一些应力分布的弹性静力解
1.5 各向异性
1.6 弹性极限的一般性
1.7 道路工程中的接触问题
1.8 弹性动力学解决方案
1.9 弹性层状体系的响应
1.10 轮胎一道路的相互作用
第2章 非饱和土力学在道路工程中的应用
2.1 非饱和土的物理原理
2.2 土水特征曲线
2.3 非饱和土体中水和空气的流动
2.4 非饱和土体的热传递和热力学性质
2.5 非饱和土的力学性质
2.6 非饱和土中的巴塞罗那模型(BBM)
第3章 土体压实
3.1 土体压实理论
3.2 应力分布
3.3 土体压实与应力路径的关系
3.4 室内压实与现场压实之间的关系
3.5 利用非饱和土理论理解土的压实过程
3.6 细粒土的压实特性
3.7 颗粒土的压实特性
3.8 饱和度对压实特性的影响
第4章 公路路堤
4.1 软土路堤
4.2 路堤填土的特性
第5章 岩土材料力学特性
5.1 力学特性微.宏观分析
5.2 道路材料的室内测试方法
5.3 道路材料的力学模型
5.4 按地质力学法进行道路材料分级
第6章 气候因素对路基的影响
6.1 温度对道路结构的影响
6.2 水对道路结构的影响
6.3 热.水.力学模型在路面结构中的应用
6.4 基于综合湿度指数(TMI)的经验方法
6.5 冻结作用
6.6 道路结构排水的基本原则
第7章 道路无损检测和反演方法
7.1 无损检测
7.2 基于电磁波的方法
7.3 道路结构的正逆向分析
7.4 连续压实控制和智能压实(CCC／IC)
参考文献