本书内容共二十八章，依次介绍了汽车发动机机械系统、发动机电控系统供电逻辑、5V基准电压供电逻辑、发动机进气系统、进气压力传感器、L型空气流量计、涡轮增压系统、电子节气门、怠速控制系统、进气歧管燃油喷射系统、缸内直喷系统、空燃比燃油修正原理、四线普通氧传感器工作原理、A/F传感器与宽频氧传感器、燃油修正数据流分析、混合气过浓数据流分析、混合气过稀数据流分析、点火系统基本原理、常见点火线圈电路结构、点火反馈系统、磁电式与霍尔式曲轴信号、VVT系统与配气相位、常见车型VVT控制部件、配气相位故障诊断、可变气门升程控制、有害气体的产生与控制、发动机冷却系统、电子扇控制电路。
本书为全彩色印刷，图片精美丰富、内容通俗易懂、案例丰富真实、数据准确可靠，适合初中级汽车维修工、汽车电工使用，也可作为汽车类职业技术院校师生教学和自学的参考书及相关企业的培训用书。

曹晶，为大力汽修学院创始人兼首席培训讲师，主讲的汽车电路等汽车维修课程，因理论联系实际、讲课风趣幽默，吸引了数万名学员，并得到学员的广泛欢迎和一致好评，被腾讯课堂授予“2019年度十大优秀讲师”称号。

第一章 发动机械系统
第一节 发动机简介
第二节 曲柄连杆机构
第三节 润滑系统
第四节 气门机构
第二章 发动机电控系统供电逻辑
第一节 老款捷达主电源供给系统
第二节 发动机主继电器供电系统
第三节 发动机电脑供电故障判断技巧
第三章 5V基准电压供电逻辑
第一节 传感器5V基准电压供电
第二节 传感器信号电压过高故障
第三节 传感器信号电压过低故障
第四章 发动机进气系统
第一节 进气系统组成
第二节 谐波增压
第三节 可变进气管横截面
第五章 进气压力传感器
第一节 进气压力传感器的作用
第二节 发动机进气歧管内真空度如何变化
第三节 进气歧管绝对压力传感器的电路连接
第六章 L型空气流量计
第一节 空气流量计的作用
第二节 电路与信号特点
第三节 故障诊断
第七章 涡轮增压机系统
第一节 涡轮增压机的作用
第二节 涡轮增压机的工作原理
第三节 涡轮增压机的故障诊断
第八章 电子节气门
第一节 电子节气门的作用
第二节 电子节气门的结构与原理
第三节 电子油门踏板
第九章 怠速控制系统
第一节 怠速控制阀作用
第二节 怠速电机电路结构
第三节 节气门位置传感器
第十章 进气歧管燃油喷射系统结构
第一节 燃油供给系统分类
第二节 进气歧管燃油喷射系统组成与各部件的作用
第十一章 缸内直喷系统
第一节 系统介绍
第二节 系统结构
第三节 控制电路
第十二章 空燃比燃油修正原理
第一节 空燃比控制
第二节 开环控制与闭环控制
第十三章 四线式普通氧传感器工作原理
第一节 氧传感器基本工作原理
第二节 氧传感器的故障检测
第十四章 A/F传感器与宽频氧传感器
第一节 四线式A/F传感器
第二节 五线式A/F传感器
第十五章 燃油修正数据流分析
第一节 短期/长期燃油修正数据
第二节 各车型数据流特点
第十六章 混合气过浓数据流分析
第一节 混合气过浓故障表现与故障码
第二节 故障点分析
第三节 故障排除步骤
第十七章 混合气过稀数据流分析
第一节 混合气过稀故障表现与故障码
第二节 故障点分析
第三节 故障排除步骤
第十八章 点火系统基本工作原理
第一节 火花塞
第二节 点火线圈基本工作原理
第十九章 常见点火线圈电路结构
第一节 三线式独立点火线圈结构
第二节 大众奥迪点火线圈电路结构
第三节 整体式点火线圈电路结构
第二十章 点火反馈系统
第一节 丰田带反馈点火线圈
第二节 爆震传感器与点火提前角
第二十一章 磁电式与霍尔式曲轴信号
第一节 磁电式曲轴信号
第二节 霍尔式曲轴信号
第二十二章 VVT系统与配气相位
第一节 配气相位
第二节 可变气门正时原理
第三节 系统电路图
第二十三章 常见车型VVT控制部件
第一节 科鲁兹LDE发动机VVT机构
第二节 现代发动机VVT机构
第二十四章 配气相位故障诊断
第一节 配气相位常见故障现象
第二节 配气相位故障诊断流程
第二十五章 可变气门升程控制
第一节 宝马可变气门升程控制
第二节 奥迪可变气门升程控制
第二十六章 有害气体的产生与控制
第一节 有害气体排放来源
第二节 汽油发动机有害气体处理技术
第三节 国六排放标准下尾气净化系统
第二十七章 发动机冷却系统
第一节 普通带节温器冷却系统
第二节 电子节温器冷却系统
第三节 电子水泵控制式热管理系统
第四节 双节温器式冷却系统
第五节 旋转滑阀式热管理系统
第二十八章 电子扇控制电路
第一节 温控开关控制式
第二节 继电器控制式电子扇
第三节 占空比控制式电子扇
第四节 LIN总线控制的电子扇