本书提出了当量层概念,对城市互通立交方案及其布置进行了系统论述,给出了各种方案的概念布置图。全书共五章,内容包括绪论、三岔交叉、四岔交叉、多岔交叉、其他连接。本书可供公路和城市道路专业科研人员参考。

1  绪论………………………………………………………………………………………… 001  1. 1  基础说明……………………………………………………………………………… 001    1. 1. 1  岔和形态………………………………………………………………………… 001    1. 1. 2  交叉道路的交通组成…………………………………………………………… 001    1. 1. 3  交通方向连通程度……………………………………………………………… 002  1. 2  互通立交基本形式…………………………………………………………………… 002    1. 2. 1  三岔交叉………………………………………………………………………… 002    1. 2. 2  四岔交叉………………………………………………………………………… 003  1. 3  当量层………………………………………………………………………………… 005    1. 3. 1  当量层概念的提出……………………………………………………………… 005    1. 3. 2  机动车当量层…………………………………………………………………… 006    1. 3. 3  人非当量层……………………………………………………………………… 007    1. 3. 4  一个立交的当量层方案………………………………………………………… 008    1. 3. 5  当量层小结……………………………………………………………………… 008  1. 4  城市互通立交方案分类……………………………………………………………… 009    1. 4. 1  通常分类………………………………………………………………………… 009    1. 4. 2  本书分类………………………………………………………………………… 009  1. 5  城市互通立交方案布置的差异要素………………………………………………… 010    1. 5. 1  主辅合并转弯…………………………………………………………………… 010    1. 5. 2  机动车交通连接………………………………………………………………… 012    1. 5. 3  平交方案………………………………………………………………………… 013    1. 5. 4  机非混行与机非分行…………………………………………………………… 013    1. 5. 5  地块连接………………………………………………………………………… 017  1. 6  城市立交方案布置要领……………………………………………………………… 019